Automobili imaju prostraniju unutrašnjost od prethodnih automobila, iako je duljina karoserije postala kraća. Povećanje unutarnjeg volumena kabine nije otežalo automobil, već naprotiv, postao je 100 kg lakši od automobila VAZ-2105. Poboljšana vidljivost i smanjena buka u automobilu.
Karoserija se lako prenosi iz putničke u putničko-teretnu verziju. Da biste to učinili, preklopna polica koja pokriva prtljažnik se uklanja, stražnje sjedalo se preklopi. Ovo značajno povećava površinu prtljažnika.
prednja sjedala «anatomski», izrađen uzimajući u obzir oblik ljudskog tijela, s naslonima za glavu, s bezstupanjskim podešavanjem nagiba naslona. Za udobno pristajanje vozača i suvozača, sjedala se mogu pomicati duž vozila. Za prolaz putnika na stražnje sjedalo nasloni se naginju prema naprijed. Kada se nasloni za glavu uklone, nasloni se mogu spustiti i oblikovati krevet.
Vjetrobransko staklo - troslojno, polirano. Staklena vrata i bočne stijenke - savijena, polirana, kaljena. Vjetrobransko staklo, te na dijelovima automobila i staklo stražnjih vrata imaju brisače i perače.
Sprijeda i straga, karoserija je zaštićena energetski intenzivnim odbojnicima od mikroporozne poliuretanske pjene.
Novi sustav grijanja i ventilacije interijera 2,5 puta je učinkovitiji od prethodnog. Grijač je spojen na sustav hlađenja motora. Sustav prigušnica i zračnih kanala grijača osigurava dovod zraka u nekoliko točaka: u gornji dio kabine, na vjetrobransko staklo i u prostor za noge prednjih i stražnjih putnika.
Krutost elemenata karoserije odabrana je tako da kada automobil udari u prepreku prednjim ili stražnjim dijelom, energija udarca se glatko priguši zbog deformacije tih dijelova karoserije, dok se putnički prostor ne deformira. Među ostalim elementima pasivne sigurnosti, sigurnosni pojasevi, mekane presvlake ploče s instrumentima i stupova karoserije, dizajn vanjskog retrovizora, «bez odsjaja» stakla instrument ploče i drugo. Spremnik goriva smješten je ispod poda karoserije u zaštićenijem prostoru ispod stražnjeg sjedala.
Karoserija automobila opremljena je vizirima za sunce, unutarnjim retrovizorom, upaljačem za cigarete, pepeljarom, policom za kutiju prve pomoći, aparatom za gašenje požara (ispod vozačevog sjedala), pretinac za rukavice, džepovi na presvlakama prednjih vrata. Karoserija ima prednje i stražnje ušice za vuču, stražnje nosače kotača.
Posebnost tijela (riža. 135) je korištenje velikog broja plastičnih dijelova za unutarnje i vanjske obloge.
Otvori veliku sliku u novoj kartici »
Riža. 135. Detalji okvira karoserije VAZ-2108:
1 - desni prednji bočni član; 2 - desni blatobran prednjeg krila; 3 - spojnica okvira prozora vjetra i bočne stijenke; 4 - napa; 5 - donja srednja armatura okvira prozora vjetra; 6 - gornja obloga bočne stijenke; 7 - desna vanjska bočna ploča; 8 - prednja donja krovna greda; 9 - unutarnja bočna ploča; 10 - okvir prozora vjetra; 11 - bočni i prednji priključak; 12 - unutarnji luk stražnjeg kotača; 13 - produžetak vanjske ploče bočne stijenke; 14 -- stražnji desni bočni čep; 15 - unutarnji stup okvira prozora vjetra; 16 - krovna ploča; 17 - krovna armatura; 18 - pojačalo središnjeg stalka; 19 - odvodni utor; 20 - lijeva vanjska bočna ploča; 21 - stražnja krovna greda; 22 - stražnja vrata; 23 - utor za otvaranje vrata prtljažnika; 24 - stražnja ploča; 25 - produžetak vanjske ploče bočne stijenke; 26 - ulazna vrata; 27 - donja obloga bočne stijenke; 28 - stražnji poprečni nosač poda; 29 - stražnja podna ploča; 30 - nosač pregače stražnjeg kotača; 31 - vijka ploča stražnjeg pojačala; 32 - pojačanje poluge ispod poluge stražnjeg ovjesa; 33 - produžetak stražnjeg pojačala; 34 - pojačanje poluge ispod nosača dizalice; 35 - stražnji nosač poda; 36 - srednji poprečni nosač poda; 37 - spojnica stražnjeg bočnog i prednjeg poda; 38 - ploča srednjeg poda; 39 - pojačanje prednjeg stupa bočne stijenke; 40 - podna armatura za ugradnju dizalice; 41 - vertikalna izolacijska brtva prednjeg krila; 42 - prednji poprečni nosač poda; 43 - nosač prednjeg sjedala; 44 - ploča prednjeg krila; 45 - poluga mjenjača na podu pojačala; 46 - konektor podnog praga; 47 - prednje krilo; 48 - horizontalna izolacijska brtva prednjeg krila; 49 - baterija platforme; 50 - lijevi nosač prednjeg krila; 51 - prednji poklopac; 52 - lijevi blatobran prednjeg krila; 53 - lijevi prednji poluga; 54 - stalak okvira radijatora; 55 - gornji poprečni element okvira radijatora; 56 - nosač za pričvršćivanje prednjeg svjetla; 57 - nosač za prednji ovjes agregata; 58 - donji poprečni element okvira radijatora; 59 - ploča okvira radijatora; 60 - lijevo pojačanje donjeg poprečnog nosača okvira hladnjaka s okom za vuču.
1 - desni prednji bočni član; 2 - desni blatobran prednjeg krila; 3 - spojnica okvira prozora vjetra i bočne stijenke; 4 - napa; 5 - donja srednja armatura okvira prozora vjetra; 6 - gornja obloga bočne stijenke; 7 - desna vanjska bočna ploča; 8 - prednja donja krovna greda; 9 - unutarnja bočna ploča; 10 - okvir prozora vjetra; 11 - bočni i prednji priključak; 12 - unutarnji luk stražnjeg kotača; 13 - produžetak vanjske ploče bočne stijenke; 14 -- stražnji desni bočni čep; 15 - unutarnji stup okvira prozora vjetra; 16 - krovna ploča; 17 - krovna armatura; 18 - pojačalo središnjeg stalka; 19 - odvodni utor; 20 - lijeva vanjska bočna ploča; 21 - stražnja krovna greda; 22 - stražnja vrata; 23 - utor za otvaranje vrata prtljažnika; 24 - stražnja ploča; 25 - produžetak vanjske ploče bočne stijenke; 26 - ulazna vrata; 27 - donja obloga bočne stijenke; 28 - stražnji poprečni nosač poda; 29 - stražnja podna ploča; 30 - nosač pregače stražnjeg kotača; 31 - vijka ploča stražnjeg pojačala; 32 - pojačanje poluge ispod poluge stražnjeg ovjesa; 33 - produžetak stražnjeg pojačala; 34 - pojačanje poluge ispod nosača dizalice; 35 - stražnji nosač poda; 36 - srednji poprečni nosač poda; 37 - spojnica stražnjeg bočnog i prednjeg poda; 38 - ploča srednjeg poda; 39 - pojačanje prednjeg stupa bočne stijenke; 40 - podna armatura za ugradnju dizalice; 41 - vertikalna izolacijska brtva prednjeg krila; 42 - prednji poprečni nosač poda; 43 - nosač prednjeg sjedala; 44 - ploča prednjeg krila; 45 - poluga mjenjača na podu pojačala; 46 - konektor podnog praga; 47 - prednje krilo; 48 - horizontalna izolacijska brtva prednjeg krila; 49 - baterija platforme; 50 - lijevi nosač prednjeg krila; 51 - prednji poklopac; 52 - lijevi blatobran prednjeg krila; 53 - lijevi prednji poluga; 54 - stalak okvira radijatora; 55 - gornji poprečni element okvira radijatora; 56 - nosač za pričvršćivanje prednjeg svjetla; 57 - nosač za prednji ovjes agregata; 58 - donji poprečni element okvira radijatora; 59 - ploča okvira radijatora; 60 - lijevo pojačanje donjeg poprečnog nosača okvira hladnjaka s okom za vuču.
Kako bi se povećala izdržljivost karoserije, povećana je njena otpornost na koroziju. Dijelovi koji su najosjetljiviji na koroziju izrađeni su od čelika s presvlakom od cinka i metala (premazivanje mješavinom vodene emulzije kromne kiseline s cinkovim prahom, nakon čega slijedi premazivanje epoksidnom smolom s cinkovim prahom). Na površinu crnog tijela kataforetskom metodom nanosi se temeljni premaz koji poboljšava zaštitu od korozije. Ispod laka dodatno se nanosi epoksidni temeljni premaz koji povećava prionjivost (veza) tijelo obloženo. Skrivene tjelesne šupljine tretiraju se posebnim spojevima.