Automobili imaju prostraniju unutrašnjost od svojih prethodnika, iako je duljina karoserije postala kraća. Povećanje unutrašnjeg volumena automobila nije ga učinilo težim, već naprotiv, postao je 100 kg lakši VAZ-2105. Vidljivost je poboljšana, a buka u unutrašnjosti automobila smanjena.
Karoserija se lako može pretvoriti iz putničke u teretno-putničku verziju. Da biste to učinili, preklopna polica koja prekriva prtljažnik je uklonjena i stražnje sjedalo je preklopljeno. Istovremeno se značajno povećava površina prtljažnika.
Prednja sjedala su "anatomska", izrađena uzimajući u obzir oblik ljudskog tijela, s naslonima za glavu i kontinuirano podesivim kutovima naslona. Za udobno sjedenje vozača i suvozača, sjedala se mogu pomicati duž vozila. Kako bi putnici mogli proći kroz stražnje sjedalo, nasloni se naginju prema naprijed. S uklonjenim naslonima za glavu, nasloni se mogu spustiti i oblikovati prostor za spavanje.
Vjetrobransko staklo - troslojno, polirano. Vrata i bočno staklo su zaobljena, polirana i kaljena. Vjetrobransko staklo i, na nekim vozilima, staklo stražnjih vrata imaju brisače i perače.
Prednji i stražnji dio karoserije zaštićeni su energetski intenzivnim odbojnicima od mikroporozne poliuretanske pjene.
Novi sustav grijanja i ventilacije interijera 2,5 puta je učinkovitiji od prethodnog. Grijač je spojen na sustav hlađenja motora. Sustav grijaćih klapni i zračnih kanala osigurava dovod zraka u nekoliko točaka: u gornji dio putničkog prostora, na vjetrobransko staklo i na područje stopala prednjih i stražnjih putnika.
Krutost elemenata karoserije odabrana je tako da kada automobil udari u prepreku prednjim ili stražnjim dijelom, energija udarca se glatko apsorbira zbog deformacije tih dijelova karoserije, dok se putnički prostor ne deformira. Među ostalim pasivnim sigurnosnim elementima glavnu ulogu igraju sigurnosni pojasevi, mekane presvlake ploče s instrumentima i stupova karoserije, dizajn vanjskog retrovizora, stakla ploče s instrumentima bez bljeska i drugi. Spremnik goriva premješten je ispod poda karoserije u zaštićeniji prostor ispod stražnjeg sjedala.
Karoserija automobila opremljena je vizirima za sunce, unutarnjim retrovizorom, upaljačem za cigarete, pepeljarom, policom za kutiju prve pomoći i aparatom za gašenje požara (ispod vozačevog sjedala), pretinac za rukavice, džepovi na oblogama prednjih vrata. Karoserija ima prednje i stražnje ušice za vuču i stražnje spojnice kotača.
Posebnost karoserije (Sl. 135) je korištenje velikog broja plastičnih dijelova za unutarnje obloge i vanjske obloge.
Otvori veliku sliku u novoj kartici »
Crtež. 135. Dijelovi okvira karoserije VAZ-2108:
1 - desni prednji bočni član; 2 - desni prednji blatobran; 3 - konektor okvira vjetrobranskog stakla i bočne ploče; 4 - napa; 5 - donje srednje pojačanje okvira vjetrobranskog stakla; 6 - Obrub gornje bočne ploče; 7 - desna vanjska bočna ploča; 8 - Prednja donja krovna greda; 9 - unutarnja bočna ploča; 10 - okvir vjetrobranskog stakla; 11 - bočni i prednji priključak; 12 - unutarnji stražnji luk kotača; 13 - bočni vanjski nastavak ploče; 14 -- stražnji desni bočni poklopac; 15 - unutarnji stup okvira vjetrobranskog stakla; 16 - krovna ploča; 17 - krovna armatura; 18 - Ojačanje središnjeg stupa; 19 - odvodni žlijeb; 20 - lijevi vanjski bočni panel; 21 - stražnja krovna greda; 22 - stražnja vrata; 23 - utor za otvaranje stražnjih vrata; 24 - stražnja ploča; 25 - produžetak bočne vanjske ploče; 26 - ulazna vrata; 27 - obloga donje bočne ploče; 28 - poprečni nosač stražnjeg poda; 29 - stražnja podna ploča; 30 - nosač pregače stražnjeg kotača; 31 - Ploča vijka za pojačanje stražnjeg bočnog nosača; 32 - pojačanje bočnog člana ispod poluge stražnjeg ovjesa; 33 - nastavak za pojačanje stražnjeg bočnog elementa; 34 - ojačanje poluge za nosač dizalice; 35 - stražnji podni član; 36 - prečka srednjeg poda; 37 - Stražnji bočni nosač i spojnica prednjeg poda; 38 - ploča srednjeg poda; 39 - Ojačanje prednjeg bočnog stupa; 40 - podna armatura za ugradnju dizalice; 41 - Vertikalna izolacijska podloga prednjeg krila; 42 - Poprečni nosač prednjeg poda; 43 - Nosač prednjeg sjedala; 44 - Prednja ploča krila; 45 - podno pojačanje podnog nosača ručice mjenjača; 46 - Priključak za podni prag; 47 - prednje krilo; 48 - Horizontalna izolacijska podloga prednjeg blatobrana; 49 - platforma za baterije; 50 - lijevi nosač prednjeg krila; 51 - Prednji štit; 52 - Blatobran prednjeg lijevog blatobrana; 53 - lijevi prednji bočni član; 54 - Stalak okvira radijatora; 55 - Gornji poprečni nosač okvira hladnjaka; 56 - nosač prednjih svjetala; 57 - Prednji nosač ovjesa pogonskog sklopa; 58 - donji poprečni element okvira radijatora; 59 - Ploča okvira radijatora; 60 - lijevo pojačanje donjeg poprečnog elementa okvira hladnjaka s ušicom za vuču.
1 - desni prednji bočni član; 2 - desni prednji blatobran; 3 - konektor okvira vjetrobranskog stakla i bočne ploče; 4 - napa; 5 - donje srednje pojačanje okvira vjetrobranskog stakla; 6 - Obrub gornje bočne ploče; 7 - desna vanjska bočna ploča; 8 - Prednja donja krovna greda; 9 - unutarnja bočna ploča; 10 - okvir vjetrobranskog stakla; 11 - bočni i prednji priključak; 12 - unutarnji stražnji luk kotača; 13 - bočni vanjski nastavak ploče; 14 -- stražnji desni bočni poklopac; 15 - unutarnji stup okvira vjetrobranskog stakla; 16 - krovna ploča; 17 - krovna armatura; 18 - Ojačanje središnjeg stupa; 19 - odvodni žlijeb; 20 - lijevi vanjski bočni panel; 21 - stražnja krovna greda; 22 - stražnja vrata; 23 - utor za otvaranje stražnjih vrata; 24 - stražnja ploča; 25 - produžetak bočne vanjske ploče; 26 - ulazna vrata; 27 - obloga donje bočne ploče; 28 - poprečni nosač stražnjeg poda; 29 - stražnja podna ploča; 30 - nosač pregače stražnjeg kotača; 31 - Ploča vijka za pojačanje stražnjeg bočnog nosača; 32 - pojačanje bočnog člana ispod poluge stražnjeg ovjesa; 33 - nastavak za pojačanje stražnjeg bočnog elementa; 34 - ojačanje poluge za nosač dizalice; 35 - stražnji podni član; 36 - prečka srednjeg poda; 37 - Stražnji bočni nosač i spojnica prednjeg poda; 38 - ploča srednjeg poda; 39 - Ojačanje prednjeg bočnog stupa; 40 - podna armatura za ugradnju dizalice; 41 - Vertikalna izolacijska podloga prednjeg krila; 42 - Poprečni nosač prednjeg poda; 43 - Nosač prednjeg sjedala; 44 - Prednja ploča krila; 45 - podno pojačanje podnog nosača ručice mjenjača; 46 - Priključak za podni prag; 47 - prednje krilo; 48 - Horizontalna izolacijska podloga prednjeg blatobrana; 49 - platforma za baterije; 50 - lijevi nosač prednjeg krila; 51 - Prednji štit; 52 - Blatobran prednjeg lijevog blatobrana; 53 - lijevi prednji bočni član; 54 - Stalak okvira radijatora; 55 - Gornji poprečni nosač okvira hladnjaka; 56 - nosač prednjih svjetala; 57 - Prednji nosač ovjesa pogonskog sklopa; 58 - donji poprečni element okvira radijatora; 59 - Ploča okvira radijatora; 60 - lijevo pojačanje donjeg poprečnog elementa okvira hladnjaka s ušicom za vuču.
Kako bi se povećala izdržljivost karoserije, povećana je njena otpornost na koroziju. Dijelovi koji su najosjetljiviji na koroziju izrađeni su od čelika s presvlakom od cinka i metala (premazivanje mješavine vodene emulzije kromne kiseline s cinkovim prahom nakon čega slijedi premazivanje epoksidnom smolom s cinkovim prahom). Površina crnog tijela premazana je kataforetskom metodom, čime se poboljšava zaštita od korozije. Ispod laka dodatno se nanosi epoksidni temeljni premaz koji povećava adheziju (vezu) s premazom karoserije. Skrivene šupljine tijela tretiraju se posebnim spojevima.