Tijekom proizvodnje automobila VAZ-2108 napravljene su manje promjene u strujnom krugu njihove električne opreme s ciljem poboljšanja pouzdanosti različitih sustava i komponenti. Dakle, dodan je relej startera, relej paljenja (vidi sl. 106), lampa za osvjetljenje pretinca za rukavice. Promijenjena je shema uključivanja svjetla za maglu u stražnjim svjetlima (vidi poglavlje «Rasvjeta i sustav svjetlosne signalizacije»), dodano je pozadinsko osvjetljenje tipke prekidača vanjske rasvjete. U budućnosti bi moglo doći do nekih manjih promjena u shemi.
Na automobilima se koristi jednožilni krug za uključivanje električne opreme (riža. 91). S «plus» potrošači su spojeni na izvore struje žicom, a sa «minus» - kroz karoseriju automobila ili «masa». Ova metoda omogućuje smanjenje broja žica i pojednostavljenje njihove instalacije. Priključak na uzemljenje «minus» izvora napajanja smanjuje trošenje metalnih dijelova tijela uslijed elektrokemijske korozije.
Otvori veliku sliku u novoj kartici »
Riža. 91. Shema električne opreme automobila VAZ-2108 i VAZ-2109:
1 - blok prednje svjetlo; 2 - motor čistača prednjih svjetala *; 3 - prekidač svjetla u motornom prostoru; 4 - zvučni signal; 5 - elektromotor ventilatora sustava hlađenja motora; 6 - senzor za uključivanje električnog ventilatora; 7 - prekidač svjetla za vožnju unazad; 8 - vrh žice za spajanje na senzor istrošenosti kočione pločice *; 9 - senzor indikatora temperature; 10 - baterija; 11 starter; 12 senzor-razvodnik paljenja; 13 - svjećice; 14 - generator; 15 - solenoidni ventil za pranje prednjih svjetala *; 16 - svitak paljenja; 17 - senzor gornje mrtve točke; 18 - solenoidni ventil rasplinjača; 19 - granični prekidač rasplinjača; 20 - osjetnik lampice upozorenja tlaka ulja; 21 - motor za pranje; 22 - solenoidni ventil za uključivanje uređaja za pranje vjetrobranskog stakla; 23 - solenoidni ventil za uključivanje uređaja za pranje stražnjeg stakla *; 24 - prekidač; 25 - senzor razine kočione tekućine; 26 - dijagnostički blok; 27 - upravljačka jedinica elektromagnetskog ventila rasplinjača; 28 - motor brisača vjetrobrana; 29 - utičnica za prijenosnu svjetiljku; 30 - svjetiljka prostora motora; 31 - montažni blok; 32 - prekidač zaustavnog svjetla; 33 - prekidač za kontrolnu lampicu zaklopke zraka rasplinjača; 34 - ploča za osvjetljenje poluga grijača; 35 - upaljač za cigarete; 36 - lampa za osvjetljenje pretinca za rukavice; 37 - motor grijača; 38 - dodatni otpornik motora grijača; 39 - prekidač motora grijača; 40 - prekidač za osvjetljenje instrumenata; 41 - prekidač pokazivača smjera, prednjih svjetala i parkirnog svjetla; 42 - prekidač sirene; 43 - prekidač za čišćenje i prosječno staklo; 44 - prekidač paljenja; 45 - prekidač vanjske rasvjete; 46 - prekidač alarma; 47 - prekidač svjetla za maglu; 48 - prekidač grijanja stražnjeg stakla; 49 - bočni pokazivač smjera; 50 - prekidač kontrolne lampice sustava parkirne kočnice; 51 - prekidač stropnog svjetla u stupu prednjih vrata; 52 - prekidač stropnog svjetla u stupu stražnjih vrata **; 53 - instrumentna ploča; 54 - strop; 55 - stražnje svjetlo; 56 - senzor za pokazivač razine i rezervu goriva; 57 - grijač stražnjeg stakla; 58 - svjetla registarske pločice; 59 - čistač stražnjeg stakla *; B - utični konektor za spajanje na stropnu svjetiljku za individualnu unutarnju rasvjetu.
* Instalira se na dijelove automobila.
** Instaliran na vozilima VAZ-2109 i VAZ-21093.
1 - blok prednje svjetlo; 2 - motor čistača prednjih svjetala *; 3 - prekidač svjetla u motornom prostoru; 4 - zvučni signal; 5 - elektromotor ventilatora sustava hlađenja motora; 6 - senzor za uključivanje električnog ventilatora; 7 - prekidač svjetla za vožnju unazad; 8 - vrh žice za spajanje na senzor istrošenosti kočione pločice *; 9 - senzor indikatora temperature; 10 - baterija; 11 starter; 12 senzor-razvodnik paljenja; 13 - svjećice; 14 - generator; 15 - solenoidni ventil za pranje prednjih svjetala *; 16 - svitak paljenja; 17 - senzor gornje mrtve točke; 18 - solenoidni ventil rasplinjača; 19 - granični prekidač rasplinjača; 20 - osjetnik lampice upozorenja tlaka ulja; 21 - motor za pranje; 22 - solenoidni ventil za uključivanje uređaja za pranje vjetrobranskog stakla; 23 - solenoidni ventil za uključivanje uređaja za pranje stražnjeg stakla *; 24 - prekidač; 25 - senzor razine kočione tekućine; 26 - dijagnostički blok; 27 - upravljačka jedinica elektromagnetskog ventila rasplinjača; 28 - motor brisača vjetrobrana; 29 - utičnica za prijenosnu svjetiljku; 30 - svjetiljka prostora motora; 31 - montažni blok; 32 - prekidač zaustavnog svjetla; 33 - prekidač za kontrolnu lampicu zaklopke zraka rasplinjača; 34 - ploča za osvjetljenje poluga grijača; 35 - upaljač za cigarete; 36 - lampa za osvjetljenje pretinca za rukavice; 37 - motor grijača; 38 - dodatni otpornik motora grijača; 39 - prekidač motora grijača; 40 - prekidač za osvjetljenje instrumenata; 41 - prekidač pokazivača smjera, prednjih svjetala i parkirnog svjetla; 42 - prekidač sirene; 43 - prekidač za čišćenje i prosječno staklo; 44 - prekidač paljenja; 45 - prekidač vanjske rasvjete; 46 - prekidač alarma; 47 - prekidač svjetla za maglu; 48 - prekidač grijanja stražnjeg stakla; 49 - bočni pokazivač smjera; 50 - prekidač kontrolne lampice sustava parkirne kočnice; 51 - prekidač stropnog svjetla u stupu prednjih vrata; 52 - prekidač stropnog svjetla u stupu stražnjih vrata **; 53 - instrumentna ploča; 54 - strop; 55 - stražnje svjetlo; 56 - senzor za pokazivač razine i rezervu goriva; 57 - grijač stražnjeg stakla; 58 - svjetla registarske pločice; 59 - čistač stražnjeg stakla *; B - utični konektor za spajanje na stropnu svjetiljku za individualnu unutarnju rasvjetu.
* Instalira se na dijelove automobila.
** Instaliran na vozilima VAZ-2109 i VAZ-21093.
Svi dijagrami u odjeljku «električna oprema», boja žica označena je slovima, a prvo slovo je boja same žice, a drugo je boja trake na ožičenju (ako postoji). U osnovi se uzima prvo slovo naziva boje: B - bijela, G - plava, F - žuta, 3 - zelena, K - smeđa, O - narančasta, R - ružičasta, C - siva, F - ljubičasta, H - crno. Izuzetak je crvena, kojoj je dodijeljeno slovo P (ljubičasta).
Kako bi se olakšala instalacija, sve žice su povezane u snopove, a većina snopova je ravna. U ovim kabelskim snopovima žice su zavarene na PVC plastičnu traku. Ravni pojasevi prikladniji su za montažu na automobil, posebno ispod dijelova presvlake karoserije. Osim toga, u ravnim snopovima bolji su uvjeti za hlađenje žica pa se mogu koristiti žice s manjim presjekom vodljive jezgre. Kao rezultat toga, štedi se bakar i plastična smjesa koja se koristi za izolaciju.
Za spajanje žica koriste se male plosnate utične stopice s unutarnjom širinom utikača od 2,8 mm. Utičnice dobro štite priključke od vode i prljavštine, što pridonosi pouzdanom radu električnih sustava, posebice sustava paljenja.
Spojni čvor cjelokupnog električnog ožičenja automobila je montažni blok (riža. 92), nalazi se u zračnoj kutiji s lijeve strane vozila. Preko njega su prednji kabelski svežanj spojeni na kabelski svežanj ploče s instrumentima i na stražnji kabelski svežanj. Boje žica spojenih na utikače montažnog bloka i uvjetno numeriranje utikača u blokovima dani su na sl. 93 i 94. Radi lakšeg održavanja, svi osigurači i pomoćni releji smješteni su u montažni blok, uključujući prednja svjetla, brisače i perače vjetrobranskog stakla, grijanje stražnjeg stakla, itd.
Riža. 92. Montažni blok (skinut poklopac):
1 - relej za uključivanje čistača prednjih svjetala (K6); 2 - vremenski relej za pranje stražnjeg stakla (K1); 3 - relej-prekidač pokazivača smjera i alarma (K2); 4 - relej brisača (K3); 5 - kontaktni skakači umjesto releja za nadzor zdravlja svjetiljke; 6 - relej za uključivanje grijanog stražnjeg stakla (K10); 7 - rezervni osigurač; 8 - relej dugih svjetala (K5); 9 - relej za uključivanje kratkih svjetala (KP); 10 - osigurač; 11 - relej za uključivanje elektromotora ventilatora sustava hlađenja motora (K9); 12 - relej za uključivanje zvučnog signala (K8).
Riža. 93. Boje žica spojenih na montažni blok u motornom prostoru (brojevi označavaju uvjetne brojeve utikača):
Š5 i Š6 - jastučići spojeni na prednji kabelski svežanj; Š7 i Š8 - jastučići spojeni na kabelski svežanj lijevog blatobrana; Š11 - blok spojen na kabelski svežanj kutije za dovod zraka.
Riža. 94. Boje žica spojenih na montažni blok u autu (brojevi označavaju uvjetne brojeve utikača):
Š9 - blok spojen na stražnji kabelski svežanj; Š1—Š4 - jastučići spojeni na kabelski svežanj ploče s instrumentima.
Električni priključci unutar montažnog bloka (riža. 95) izrađen na dvije obostrano tiskane pločice povezane lemljenjem u jedinstvenu cjelinu. Svi izlazni utikači montažnog bloka također su zakovicama pričvršćeni za tiskane pločice. Kako ne bi slučajno izgorjeli vodljivi tragovi tiskanih ploča, nije dopušteno kratko spojiti žice na masu prilikom provjere ispravnosti električnog kruga.
Riža. 95. Dijagram spajanja montažnog bloka (vanjski broj u oznaci vrha žice je broj bloka, a unutarnji broj je uvjetni broj utikača):
K1 - vremenski relej za pranje stražnjeg stakla; K2 - relejni prekidač pokazivača smjera i alarma; K3 - relej brisača: K4 - relej za nadzor ispravnosti lampe (unutra prikazuje kontaktne premosnice koje su instalirane umjesto releja); K5 - relej dugih svjetala; K6 - relej za uključivanje čistača prednjih svjetala; K7 - relej električnih prozora (nije instaliran na VAZ-2108 i VAZ-2109); K8 - relej za uključivanje zvučnog signala; K9 - relej za uključivanje elektromotora ventilatora rashladnog sustava; K10 - relej za uključivanje grijanja stražnjeg stakla; K11 - relej za uključivanje kratkih svjetala.
S gornje strane, montažni blok je zatvoren prozirnim plastičnim poklopcem, na kojem je postavljen simbol za svaki osigurač i relej (simbol), pokazujući koje jedinice električne opreme ovaj osigurač štiti ili uključuje jedan ili drugi relej. Ukupno je u montažnom bloku 16 osigurača. Njih 13 ima nazivnu snagu od 8 A, a tri imaju nazivnu snagu od 16 A. Ovi osigurači štite većinu strujnih krugova vozila (vidi tablicu. 3). Motorni reduktori čistača vjetrobrana, prednjih svjetala i stražnjeg stakla također imaju dodatne toplinske bimetalne osigurače za zaštitu od preopterećenja.
Sustav paljenja motora nije zaštićen osiguračem kako se u njega ne bi unio dodatni element koji smanjuje pouzdanost rada sustava. Strujni krug za pokretanje motora također nije zaštićen kako se ne bi smanjila pouzdanost pokretanja. Osim toga, krug punjenja akumulatora, upravljački krug elektromagnetskog ventila rasplinjača i releji kratkih i dugih svjetala nisu zaštićeni osiguračima.
Napon napajanja većine potrošača se dovodi preko sklopke za paljenje. Strujni krugovi onih komponenti električne opreme, čiji rad može biti potreban pod bilo kojim okolnostima, uvijek su povezani s baterijom (bez obzira na položaj ključa u bravi za paljenje). Ove komponente uključuju: sirenu, kočiona svjetla u stražnjim svjetlima, upaljač za cigarete, unutarnje svjetlo, utičnicu za prijenosnu svjetiljku i strujni krug alarma.