Otvori veliku sliku u novoj kartici »
Shema električne opreme automobila VAZ-2108 i VAZ-2109: 1. Blokirajte prednje svjetlo (prednje svjetlo integrirano s prednjim svjetlom); 2. Motorni reduktori za čistače farova; 3. Senzor indikatora temperature; 4. Prekidač svjetla u motornom prostoru; 5. Zvučni signal; 6. Prekidač svjetla za vožnju unatrag; 7. Motor ventilatora; 8. Senzor motora ventilatora; 9. Ventil za pranje farova; 10. Generator; 11. Ventil za pranje stražnjeg stakla; 12. Ventil za pranje vjetrobranskog stakla; 13. Motor za pranje vjetrobrana; 14. Svjetiljka u motornom prostoru; 15. Svjećice; 16. Prijenosno grlo za svjetiljku; 17. Kontrolna lampica senzora tlaka ulja; 18. Senzor-razvodnik paljenja; 19. Elektromagnetski ventil karburatora; 20. Krajnji prekidač u karburatoru; 21. Prekidač; 22. Svitak paljenja; 23. Dijagnostički blok; 24. T.m.t senzor; 25. Punjiva baterija; 26. Senzor razine kočione tekućine; 27, 28. Upravljačka jedinica ventila rasplinjača; 29. Relej dodatnog pokretača; 30. Motor zupčanika brisača vjetrobranskog stakla; 31. Žaruljica upravljačke ploče grijača; 32. Motor ventilatora; 33. Dodatni otpornik; 34. Prekidač elektromotora; 35. Upaljač za cigarete; 36. Lampica za osvjetljenje pretinca za rukavice. 37. Blok 38 Instrumentna ploča; 39. Prekidač stop svjetla; 41. Prekidač kontrolne lampice parkirne kočnice; 42. Kontrolna sklopka prigušnice karburatora. 43. Prekidač za svjetlo; 44. Prekidač vanjske rasvjete; 45. Prekidač alarma; 46. Prekidač stražnjeg svjetla za maglu; 47. Prekidač stražnjeg stakla; 48. Bočni pokazivači smjera; 49. Prekidači za kupolasto svjetlo u stupovima prednjih vrata; 50. Prekidači svjetla na kupoli u stupovima stražnjih vrata (za VAZ-2109); 51. Plafon unutarnje rasvjete; 52. Prekidač paljenja; 53. Prekidač brisača i perača; 54. Prekidač za trubu; 55. Prekidač pokazivača smjera, parkirnog svjetla i prednjih svjetala; 56. Stražnja svjetla; 57. Senzor mjerača goriva; 58. Grijaći element stražnjeg stakla; 59. Svjetla registarske pločice; 60. Motorni čistač stražnjeg stakla; A. Vrh žice za spajanje na senzor istrošenosti kočione pločice; B. Utični konektor za spajanje na stropnu svjetiljku za individualnu unutarnju rasvjetu; I. Konvencionalni brojevi utikača u blokovima montažnog bloka; II. Numeriranje utikača u bloku motora zupčanika; III. Uvjetni brojevi utikača u bloku i kontakti prekidača paljenja; K1. Vremenski relej za pranje stražnjeg stakla; K2. Relej-prekidač za pokazivače smjera i alarm; K3. Relej brisača vjetrobrana; K4. Kontaktni skakači na mjestu ugradnje releja za nadzor zdravlja svjetiljke; K5. Relej za uključivanje dugog svjetla prednjih svjetala; K6. Relej za uključivanje čistača farova; K7. Relej električnih prozora (nije instalirano); K8. Relej za uključivanje zvučnog signala; K9. Relej za uključivanje elektromotora ventilatora; K10. Relej za uključivanje grijanja stražnjeg stakla; K11. Relej za uključivanje kratkog svjetla prednjih svjetala.
Na vozilima VAZ-2108, VAZ-2109 koristi se jednožilni sustav električne opreme s nazivnim radnim naponom od 12 V. Međutim, ovisno o specifičnim uvjetima, napon u sustavu električne opreme može varirati od 11 V do 14,5 V. V, i unutar tih ograničenja potrošači moraju održavati svoje performanse. S "težina" spojeni su negativni terminali izvora napajanja (akumulator i generator) i drugi nalazi potrošača.
Aktiviranje i rad svih sustava kontroliraju odgovarajući prekidači i releji. Napon napajanja većine potrošača se dovodi preko sklopke za paljenje. Iznimka su oni potrošači čiji rad može biti potreban u bilo kojem trenutku, uključujući i kada automobil miruje s isključenim kontaktom. Ovi potrošači uključuju: alarm, sirenu, stop svjetla u stražnjim svjetlima, utičnicu 16 za prijenosnu svjetiljku, unutarnju rasvjetnu kupolu. Ovi potrošači su spojeni izravno na vod generator-baterija.
Za zaštitu od kratkog spoja vozilo ima 16 osigurača smještenih u montažnom bloku 37. Tri osigurača (4., 8. i 12) predviđeni za struju od 16 A, a ostali za 8 A. Brojevi osigurača i strujni krugovi koje štite prikazani su u tablici:
№ | Zaštićeni krugovi |
1, 2 | rezerva |
3 | sredstva za čišćenje farova (u trenutku uključivanja). Relej za uključivanje čistača farova (kontakti). Ventil za pranje prednjih svjetala. |
4 | sredstva za čišćenje farova (u radnom režimu). Relej za uključivanje čistača farova (navijanje). Motor za pranje ventilatora grijača. Čistač stražnjeg stakla. Relej za pranje stražnjeg stakla. Ventili za uključivanje perača vjetrobranskog i stražnjeg stakla. Relej (navijanje) uključivanje električnog ventilatora sustava za hlađenje motora. Relej (navijanje) paljenje i kontrolna lampica za grijanje stražnjeg stakla. |
5 | Pokazivači smjera i relej-prekidač pokazivača smjera i alarma (in turn guidance mode). Kontrolna lampica pokazivača skretanja. Stražnja svjetla (žarulje za vožnju unazad). Uključite relej i brisač vjetrobrana. Uzbudni namot generatora (prilikom pokretanja motora). Indikatorske lampice: razina kočione tekućine, tlak ulja, zračna zaklopka rasplinjača i parkirna kočnica. Lampa za svjetlosnu ploču "Stop". Mjerač temperature rashladne tekućine. Mjerač goriva sa lampicom upozorenja rezerve. Voltmetar. |
6 | Stražnja svjetla (stop svjetla). Unutarnje rasvjetno tijelo. |
7 | Svjetla registarske pločice. Hood lampa. Žarulje za instrumente i upaljač. Kontrolna lampica vanjskog osvjetljenja Zaslonska ploča osvjetljenja poluga grijača. |
8 | Električni ventilator sustava hlađenja motora i relej za njegovo uključivanje (kontakti). Zvučni signal i relej njegovog uključivanja. |
9 | Lijevo prednje svjetlo i lijevo stražnje svjetlo (bočno svjetlo). |
10 | Desno prednje i desno stražnje svjetlo (bočno svjetlo). |
11 | Pokazivači smjera i relej prekidača opasnosti (u režimu alarma) Kontrolna lampica alarmnog sustava. |
12 | Odmagljivač i relej stražnjeg stakla (kontakti) njegovo uključivanje. Prijenosno grlo za svjetiljku. Upaljač. |
13 | Desni far (duga svjetla). |
14 | Lijevi far (duga svjetla). Kontrolna svjetiljka za uključivanje dugog svjetla prednjih svjetala. |
15 | Lijevi far (kratka svjetla). Stražnja svjetla (svjetlo za maglu).* Indikatorska lampica za paljenje svjetla za maglu.* |
16 | Desni far (kratka svjetla). |
* Od 1986. svjetla za maglu nisu zaštićena osiguračem 15 na montažnom bloku, već posebnim osiguračem smještenim u žici blizu prekidača svjetla za maglu.
Neki krugovi nisu zaštićeni osiguračima. U pravilu su to najkritičniji sklopovi čiji je rad bez kvarova potreban u svim situacijama. Primjerice, sustav paljenja motora nije zaštićen osiguračima kako se u njega ne bi unijeli elementi koji smanjuju pouzdanost sustava u radu. Također nema osigurača u startnom krugu kako se ne bi smanjila pouzdanost pokretanja motora. Osim toga, krug punjenja akumulatora, upravljački krug elektromagnetskog ventila rasplinjača i releji dugih i kratkih svjetala nisu zaštićeni osiguračima.
Kako bi se olakšala instalacija, sve žice su u snopu. Žice u snopovima pričvršćene su ljepljivom trakom, a kod nekih snopova zavarene su na PVC plastičnu traku. Električno povezivanje prednjih kabelskih snopova s kabelskim snopovima putničkog prostora provodi se kroz montažni blok 37, koji se nalazi u kutiji za dovod zraka na lijevoj strani automobila. Radi lakšeg održavanja gotovo svi osigurači i pomoćni releji nalaze se u montažnom bloku.
Relejne utičnice nalaze se u montažnom bloku (K7) električni podizači stakala i releji (K4) praćenje zdravlja svjetiljki sustava rasvjete, koje nisu instalirane na vozilima VAZ-2108, VAZ-2109. Kontaktni premosnici su postavljeni međusobno za relej za nadzor ispravnosti svjetiljki (prikazano strelicama u utičnici K4).
Dijagram prikazuje spajanje žica sustava parkirnih svjetala na prekidač 55 na stupu upravljača. Ovaj sustav se koristio na automobilima do 1988. Uz njegovu pomoć bilo je moguće uključiti bočna svjetla s desne ili lijeve strane dok je automobil bio nepomičan. Od 1988. žice ovog sustava su eliminirane, a kontakti parkirnih svjetala u prekidaču na stupu upravljača se ne koriste.