Otvoriť veľký obrázok na novej karte »
Schéma elektrického vybavenia automobilu VAZ-2108 a VAZ-2109: 1. Blokovať svetlomet (svetlomet integrovaný s čelovkou); 2. Prevodové motory pre čističe svetlometov; 3. Senzor indikátora teploty; 4. Spínač osvetlenia motorového priestoru; 5. Zvukový signál; 6. Spínač cúvacích svetiel; 7. Motor ventilátora; 8. Snímač motora ventilátora; 9. Ventil ostrekovača svetlometov; 10. Generátor; 11. Ventil ostrekovača zadného okna; 12. Ventil ostrekovača čelného skla; 13. Motor ostrekovača čelného skla; 14. Osvetlenie motorového priestoru; 15. Zapaľovacie sviečky; 16. Objímka prenosnej lampy; 17. Tlak oleja kontrolky snímača; 18. Zapaľovanie senzor-rozdeľovač; 19. Elektromagnetický ventil karburátora; 20. Koncový spínač v karburátore; 21. Prepínač; 22. Zapaľovacia cievka; 23. Diagnostický blok; 24. snímač T.m.t; 25. Nabíjateľná batéria; 26. Snímač hladiny brzdovej kvapaliny; 27, 28. Riadiaca jednotka ventilu karburátora; 29. Relé prídavného štartéra; 30. Prevodový motor stierača čelného skla; 31. Kontrolka ovládacieho panela ohrievača; 32. Motor ventilátora; 33. Prídavný odpor; 34. Spínač elektromotora; 35. Zapaľovač cigariet; 36. Svietidlo na osvetlenie príručnej skrinky. 37. Blok 38 Prístrojová doska; 39. Spínač brzdových svetiel; 41. Spínač kontrolky parkovacej brzdy; 42. Spínač ovládania sýtiča karburátora. 43. Vypínač svetiel; 44. Spínač vonkajšieho osvetlenia; 45. Spínač alarmu; 46. Spínač zadných hmlových svetiel; 47. Spínač zadného okna; 48. bočné smerové svetlá; 49. Spínače kupolového osvetlenia v stĺpikoch predných dverí; 50. Spínače kupolového osvetlenia v stĺpikoch zadných dverí (pre VAZ-2109); 51. Vnútorné osvetlenie stropu; 52. Spínač zapaľovania; 53. Spínač stieračov a ostrekovačov; 54. Spínač klaksónu; 55. Spínač smerových svetiel, parkovacích svetiel a svetlometov; 56. Zadné svetlá; 57. Snímač palivomera; 58. Vyhrievacie teleso zadného okna; 59. Osvetlenie ŠPZ; 60. Motorový čistič zadných okien; A. Koncovka drôtu na pripojenie k snímaču opotrebovania brzdových doštičiek; B. Zásuvný konektor na pripojenie k stropnému svietidlu pre individuálne osvetlenie interiéru; I. Konvenčný počet zástrčiek v blokoch montážneho bloku; II. Číslovanie zástrčiek v bloku prevodového motora; III. Podmienené počty zástrčiek v bloku a kontakty spínača zapaľovania; K1. Časové relé ostrekovača zadného okna; K2. Reléový prerušovač pre smerové svetlá a alarm; K3. relé stieračov čelného skla; K4. Kontaktné prepojky na mieste inštalácie relé na monitorovanie stavu lampy; K5. Relé zahrnutia diaľkových svetiel; K6. Relé na zapnutie čističa svetlometov; K7. Relé elektrického ovládania okien (nie je nainštalovaný); K8. Relé zahrnutia zvukového signálu; K9. Relé zahrnutia elektromotora ventilátora; K10. Relé zahrnutia ohrevu zadného skla; K11. Relé zahrnutia stretávacieho svetla svetlometov.
Na vozidlách VAZ-2108, VAZ-2109 sa používa jednovodičový systém elektrického zariadenia s menovitým prevádzkovým napätím 12 V. V závislosti od konkrétnych podmienok sa však napätie v systéme elektrického zariadenia môže meniť od 11 V do 14,5 V a v rámci týchto limitov si spotrebitelia musia zachovať svoju výkonnosť. S "hmotnosť" záporné svorky napájacích zdrojov sú pripojené (batérie a generátora) a druhých zistení spotrebiteľov.
Aktivácia a prevádzka všetkých systémov je riadená príslušnými spínačmi a relé. Napájacie napätie pre väčšinu spotrebiteľov sa dodáva cez spínač zapaľovania. Výnimkou sú tí spotrebitelia, ktorých práca môže byť potrebná kedykoľvek, a to aj vtedy, keď vozidlo stojí s vypnutým zapaľovaním. Medzi tieto spotrebiče patria: alarm, klaksón, brzdové svetlá v zadných svetlách, zásuvka 16 pre prenosnú lampu, kupola vnútorného osvetlenia. Títo spotrebitelia sú pripojení priamo na linku generátor-batéria.
Na ochranu pred skratmi má vozidlo 16 poistiek umiestnených v montážnom bloku 37. Tri poistky (4., 8. a 12) navrhnuté pre prúd 16 A a zvyšok pre 8 A. Čísla poistiek a obvody, ktoré chránia, sú uvedené v tabuľke:
№ | Chránené obvody |
1, 2 | Rezervovať |
3 | čističe svetlometov (v momente zapnutia). Relé na zapnutie čističov svetlometov (kontakty). Ventil ostrekovača svetlometov. |
4 | čističe svetlometov (v pracovnom režime). Relé na zapnutie čističov svetlometov (vinutie). Ventilátor ohrievača Motor podložky. Čistič zadných okien. Relé ostrekovača zadného okna. Ventily na zapnutie ostrekovača čelného skla a zadných okien. Relé (vinutie) zapnutie elektrického ventilátora chladiaceho systému motora. Relé (vinutie) zapínanie a kontrolka vyhrievania zadného okna. |
5 | Smerovky a relé-prerušovač smerových svetiel a alarmov (v režime navádzania). Kontrolka ukazovateľov otáčania. Zadné svetlá (cúvacie žiarovky). Zapnite relé a stierač čelného skla. Budiace vinutie generátora (pri štartovaní motora). Kontrolky: hladina brzdovej kvapaliny, tlak oleja, vzduchový tlmič karburátora a parkovacia brzda. Svetelná tabuľová lampa "Stop". Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny. Palivomer s kontrolkou rezervy. Voltmeter. |
6 | Zadné svetlá (brzdové svetlá). Vnútorné svietidlo. |
7 | Osvetlenie registračnej značky. Lampa na kapotu. Lampy prístrojov a zapaľovačov. Kontrolka vonkajšieho osvetlenia Zobrazovacia doska osvetlenia pák ohrievača. |
8 | Elektrický ventilátor chladiaceho systému motora a relé na jeho zahrnutie (kontakty). Zvukový signál a relé jeho zaradenia. |
9 | Ľavé svetlo a ľavé zadné svetlo (bočné svetlo). |
10 | Pravé predné svetlo a pravé zadné svetlo (bočné svetlo). |
11 | Smerové signály a relé prerušovača nebezpečia (v režime budíka) Kontrolka poplašného systému. |
12 | Odhmlievanie a relé zadného okna (kontakty) jeho zahrnutie. Prenosná objímka na lampu. Zapaľovač. |
13 | Pravý svetlomet (diaľkové svetlo). |
14 | Ľavý svetlomet (diaľkové svetlo). Kontrolná lampa so zahrnutím diaľkového svetla svetlometov. |
15 | Ľavý svetlomet (stretávacie svetlo). Zadné svetlá (hmlovky).* Kontrolka na zapnutie hmlového svetla.* |
16 | Pravý svetlomet (stretávacie svetlo). |
* Od roku 1986 nie sú hmlové svetlá chránené poistkou 15 montážneho bloku, ale samostatnou poistkou umiestnenou v kábli v blízkosti spínača hmlových svetiel.
Niektoré obvody nie sú chránené poistkami. Spravidla ide o najkritickejšie obvody, ktorých bezporuchová prevádzka je potrebná vo všetkých situáciách. Napríklad zapaľovací systém motora nie je chránený poistkami, aby sa do neho nezaviedli prvky, ktoré znižujú spoľahlivosť systému v prevádzke. V štartovacom obvode tiež nie sú žiadne poistky, aby sa neznižovala spoľahlivosť štartovania motora. Okrem toho obvod nabíjania batérie, riadiaci obvod solenoidového ventilu karburátora a relé diaľkových a stretávacích svetiel nie sú chránené poistkami.
Na uľahčenie inštalácie sú všetky vodiče zviazané. Drôty vo zväzkoch sú upevnené lepiacou páskou a na niektorých zväzkoch sú privarené k plastovej PVC páske. Elektrické pripojenie predných káblových zväzkov k káblovým zväzkom priestoru pre cestujúcich sa vykonáva cez montážny blok 37, ktorý sa nachádza v skrinke nasávania vzduchu na ľavej strane vozidla. Pre jednoduchú údržbu sú takmer všetky poistky a pomocné relé umiestnené v montážnom bloku.
Reléové zásuvky sa nachádzajú v montážnom bloku (K7) elektrické ovládanie okien a relé (K4) monitorovanie stavu svietidiel osvetľovacieho systému, ktoré nie sú nainštalované na vozidlách VAZ-2108, VAZ-2109. Kontaktné prepojky sú inštalované vzájomne pre relé na monitorovanie stavu svietidiel (znázornené šípkami v zásuvke K4).
Schéma ukazuje pripojenie vodičov systému parkovacích svetiel k spínaču na stĺpiku riadenia 55. Tento systém sa používal na autách do roku 1988. S jeho pomocou bolo možné zapnúť obrysové svetlá na pravej alebo ľavej strane, zatiaľ čo auto bol stacionárny. Od roku 1988 boli káble tohto systému odstránené a kontakty parkovacích svetiel v spínači stĺpika riadenia sa nepoužívajú.