Izgled motora: 1 - rasplinjač; 2 - poklopac ventila; 3 - glava cilindra; 4 - prednji poklopac; 5 - pumpa za vodu; 6 - generator; 7 - remenica radilice; 8 - pumpa za ulje; 9 - odvodni čep; 10 - karter ulja; 11 - filter ulja; 12 - blok cilindra; 13 - zamašnjak; 14 - pumpa za gorivo
Pažnja! Obavezno držite zamašnjak.
1. Postavite motor na čvrsta postolja.
2. Otpustite tri matice za pričvršćivanje startera.
3. Uklonite starter.
4. Odvrnite tri vijka i maticu za pričvršćivanje mjenjača na blok cilindara.
5. Pažljivo uklonite mjenjač. Uvjerite se da nazubljeni kraj ulaznog vratila ne leži na laticama opruge dijafragme.
6. Umetnite trn u rupu pritisne ploče.
Moguće je ukloniti kvačilo bez trna, ali u isto vrijeme potrebno je držati pogonjeni disk - može ispasti iz kućišta kvačila.
Trn se može izraditi po dimenzijama ulazne osovine ili se umjesto nje može koristiti stara ulazna osovina.
7. Uklonite šest vijaka koji pričvršćuju poklopac kvačila na zamašnjak, blokirajući zamašnjak pomoću odvijača. Kako biste zaustavili odvijač, postavite vijak odgovarajućeg promjera.
8. Pažljivo uklonite poklopac kvačila zajedno s pogonjenim diskom.
9. Uklonite gornji poklopac kućišta kvačila s klinova, okrenite ga i uklonite iza zamašnjaka
10. Otpustite šest vijaka koji pričvršćuju zamašnjak, osiguravajući ga od okretanja. Uklonite ploču za zaključavanje držeći zamašnjak.
11. Uklonite zamašnjak s radilice.
12. Postavite klip prvog cilindra u gornju mrtvu točku. takt kompresije. Da biste to učinili, okrenite radilicu s ključem za vijak dok se oznaka na remenici radilice ne podudara s dugom oznakom na prednjem poklopcu.
13. Uklonite krajeve žica sa svjećica.
14. Odvojite crijevo od vakuumskog korektora.
15. Odvrnite tri matice pričvršćivanja razvodnika paljenja. Uklonite nosač ožičenja visokog napona.
16. Uklonite razdjelnik paljenja.
17. Otpustite stezaljku i odvojite crijevo od pumpe za gorivo.
18. Otpustite dvije matice koje pričvršćuju pumpu za gorivo.
19. Pažljivo uklonite pumpu za gorivo kako ne biste oštetili brtvu.
20. Pažljivo uklonite toplinski izolacijski odstojnik s vretenom bez oštećenja podmetača.
21. Odvrnite vijak s unutarnjim šesterokutom za pričvršćivanje kućišta pogona razdjelnika paljenja (pomoćne jedinice).
22. Uklonite kućište pogona razdjelnika paljenja (pomoćne jedinice).
23. Uklonite tri vijka koji pričvršćuju prednji poklopac.
24. Skinite prednji poklopac.
25. Otpustite pričvrsne matice alternatora.
26. Okrenite generator prema bloku.
27. Uklonite pogonski remen alternatora.
28. Odvrnite vijak pričvršćivanja zatezne razine na blok cilindara.
29. Potpuno odvrnite maticu za pričvršćivanje alternatora.
30. Uklonite vijak koji drži alternator i skinite ga s motora.
31. Otpustite dvije kapičaste matice koje pričvršćuju poklopce ventila.
32. Pažljivo uklonite poklopac ventila zajedno s brtvom.
33. Otpustite vijak remenice bregastog vratila, držeći ga da se ne okrene, za što prislonite odvijač na klin za pričvršćivanje stražnjeg poklopca.
1 - zatezni valjak; 2 - remenica bregastog vratila; 3 - pogonski remen bregastog vratila; 4 - remenica generatora; 5 - remen alternatora; 6 - remenica radilice; 7 - remenica pumpe za vodu
34. Otpustite maticu zateznog valjka.
35. Okrenite zatezni valjak, popuštajući napetost remena.
36. Uklonite remen s remenice bregastog vratila, remenice i remenice vodene pumpe.
37. Otpustite vijak remenice bregastog vratila i uklonite ga zajedno s podloškom.
38. Pažljivo, kako ne biste oštetili uljnu brtvu, izvlakačem pritisnite remenicu bregastog vratila i uklonite je. Ako izvlakač nije dostupan, upotrijebite dva odvijača.
39. Uklonite stražnji poklopac.
40. Otpustite četiri vijka i maticu svornjaka za pričvršćivanje stražnjeg poklopca.
41. Otpustite vijak remenice radilice držeći radilicu da se ne okreće.
42. Skinite remenicu radilice, nazubljenu remenicu i razvodni remen.
Kako biste spriječili okretanje radilice, zamotajte dva vijka za pričvršćivanje zamašnjaka u rupe na prirubnici radilice i umetnite veliki odvijač ili mlaznicu između njih.
43. Odvijte pričvrsnu maticu i odvojite nosač od ulazne cijevi pumpe za vodu.
44. Odvijte deset vijaka koji pričvršćuju glavu bloka posebnim ključem za unutarnji šesterokut.
45. Uklonite vijke s podloškama.
Položaj vijaka glave.
46. Uklonite glavu cilindra.
47. Uklonite brtvu glave cilindra.
48. Uklonite dva pričvrsna vijka i uklonite ulaznu cijev pumpe za vodu.
Upozorenje za rad 46. Nemojte zabijati odvijač ili druge alate između glave i bloka cilindra.
Kako biste odvojili glavu od bloka, umetnite odvijač ispod ispušne grane. Koristeći ga kao polugu, podignite glavu.
49. Uklonite vodenu pumpu izvlačeći je pomoću odvijača.
50. Okrenite motor s karterom za ulje prema gore i uklonite šesnaest vijaka karter za ulje.
51. Uklonite korito ulja i brtvu.
Pomoću ključa uklonite filtar ulja. Ako nema ključa, a filtar se ne može odvrnuti rukom, probušite njegovo kućište odvijačem i odvrnite filtar, koristeći odvijač kao polugu.
52. Odvijte filter ulja. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju prijemnik pumpe za ulje na poklopac nosača radilice i vijak koji pričvršćuje pumpu za ulje.
53. Skinite cijev prijemnika s pumpe za ulje i uklonite spremnik.
54. Uklonite šest pričvrsnih vijaka pumpe za ulje.
55. Uklonite pumpu za ulje klizanjem s koljenastog vratila.
56. Uklonite šest vijaka koji pričvršćuju stražnji držač uljne brtve.
57. Pažljivo uklonite držač tako da ga odvijačem odmaknete od bloka.
58. Otpustite matice poklopca klipnjače.
59. Uklonite poklopac klipnjače i ležaj. Ako je poklopac teško ukloniti, odbijte ga laganim udarcima čekića.
60. Gurnite klipnjaču s klipom u cilindar tako da klipnjača ne dodiruje njegove stijenke. U protivnom se ogledalo cilindra može oštetiti.
Položaj matica klipnjače (bijele strelice) i vijci za pričvršćivanje poklopaca radikalnih ležajeva (crvene strelice).
61. Pažljivo uklonite sklop klipa s klipnjačom i gornjim ležajem iz bloka, pazeći da ne oštetite provrt cilindra. Na isti način uklonite ostale klipove. Ako čahure ostanu na osovini, uklonite ih.
62. Odvrnite vijke za pričvršćivanje poklopaca radikalnih ležajeva.
63. Uklonite kapice glavnih ležajeva i donje ležajeve. Skinite radilicu s bloka cilindra.
64. Izvadite gornje labave dijelove radikalnih ležajeva iz kreveta bloka cilindara. Uklonite potporne poluprstenove sa srednjeg nosača.
Prilikom rastavljanja motora preporučujemo zamjenu košuljica.