- multimetar (u načinu voltmetra i ommetra);
- komadi žice.
Ispitivanje
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Otpustite držač konektora kabelskog svežnja i odvojite konektor od ventila za kontrolu brzine u praznom hodu.
3. Spojite negativnu sondu voltmetra na masu motora.
4. Uključite paljenje i voltmetrom izmjerite napon na kontaktima A i D konektora kabelskog svežnja (oznake terminala otisnute su na utičnici).
Napomena: Napon mora biti najmanje 12 V. Ako napon ne doseže konektor ili je manji od 12 V, baterija je ispražnjena, strujni krug je neispravan ili je ECU neispravan.
Upozorenje! Nakon završetka mjerenja napona, isključite kontakt.
Uklanjanje
Napomena: Na motoru 11183 (1.6i), odvrnite dvije matice koje pričvršćuju sklop leptira za gas na prijemnik. Odmaknemo sklop leptira za gas od kraja prijemnika za 10-15 mm (bez skidanja s klinova) tako da je otvoren pristup oba vijka za pričvršćivanje kontrole brzine u praznom hodu.
1. Koristeći Phillips odvijač, odvrnite dva vijka koji pričvršćuju kontrolu brzine u praznom hodu na kućište leptira za gas.
2. Uklonite regulacijski ventil brzine praznog hoda.
3. Ohmmetrom izmjerite otpor između priključaka namota.
Napomena: električni otpor između priključaka A-B i CD trebao bi biti oko 53 ohma. Otpor između priključaka A-C i BD trebao bi biti velik (težiti beskonačnosti). Neispravan regulator mora se zamijeniti.
Montaža
Upozorenje! Prije postavljanja novog regulatora, provjerite da igla ventila ne strši više od 23 mm.
1. Pomoću dubinomjera izmjerite izbočenje igle novog ventila.
2. Ako je izbočina ventila veća od 23 mm, ventil uvlačimo u tijelo na sljedeći način:
a) Pomoću žice spojite pozitivni pol akumulatora na priključak D regulatora (priključak žice na stezaljku mora biti izoliran).
b) S golim krajem žice spojenom na negativni pol baterije, nakratko dodirnite terminal C konektora kabelskog svežnja. Budući da se ventil pomiče vrlo sporo, izvodimo dodire više puta, reproducirajući rad pulsnog napajanja.
3. Vizualnim pregledom provjeravamo stanje brtvenog prstena. Zamjenjujemo oštećeni prsten.
4. Ugradite regulator obrnutim redoslijedom od uklanjanja.