Отворите велику слику на новој картици »
1. Генератор. 2. Батерија. 3. Бочна светла. 4. Фарови. 5. Бочни показивачи правца. 6. Жица која повезује батерију са масом. 7. Кабелски свежањ фарова. 8. Утични конектор. 9. Релеј индикатора напуњености батерије. 10. Кабелски свежањ батерије. 11. Стартер. 12. Предњи сноп ожичења. 13. Прекидачи за светла који се налазе на стубовима врата. 14. Лампа за осветљење претинца за рукавице. 15. Прекидач мотора грејача. 16. Додатни отпорник електромотора грејача. 17. Лампа под хаубом. 18. Електрични мотор грејача. 19. Упаљач за цигарете. 20. Прекидач кочионог светла. 21. Релеј показивача правца. 22. Инструмент табла. 23. Прекидач лампице индикатора ручне кочнице. 24. Показивач правца и прекидач фарова. 25. Прекидач за паљење. 26. Кутија са осигурачима. 27. Блок прекидача. 28. Релеј брисача ветробранског стакла. 29. Преносни грло за лампу. 30. Релеј-прекидач лампице индикатора ручне кочнице. 31. Мотор брисача ветробранског стакла. 32. Жичана заптивка. 33. Регулатор напона. 34. Сензор лампице упозорења притиска уља. 35. Сензор мерача температуре расхладне течности. 36. Дистрибутер паљења. 37. Завојница за паљење. 38. Звучни сигнали. 39. Лампе за унутрашње осветљење. 40. Индикатор нивоа горива и сензор лампице индикатора резерве горива. 41. Задња светла. 42. Светло за регистарску таблицу. 43. Светло за пртљажник. 44. Задњи сноп ожичења. 45. Задње унутрашње светло (ВАЗ-2102). 46. Задња светла аутомобила ВАЗ-2102 47. Светло регистарске таблице аутомобила ВАЗ-2102. 48. Задњи кабелски свежањ аутомобила ВАЗ-2102. 49. Брзиномјер аутомобила ВАЗ-2103. 50. Тахометар аутомобила ВАЗ-2103. 51. Манометар за аутомобил ВАЗ-2103. 52. Мерач температуре расхладне течности за аутомобил ВАЗ-2103. 53. Индикатор нивоа горива аутомобила ВАЗ-2103. 54. Утични конектори за повезивање каблова инструмент табле са предњим снопом жица возила ВАЗ-2103. 55. Прекидач за осветљење инструмента за аутомобил ВАЗ-2103. 56. Прекидач за контролну лампу ваздушне клапне карбуратора аутомобила ВАЗ-2103. 57. Кабелски свежањ инструмент табле аутомобила ВАЗ-2103.
За повезивање јединица електричне опреме у заједничко коло на аутомобилима Жигули користе се нисконапонске жице типа ПВА, које имају проводљиво језгро и поливинилхлоридну изолацију која је отпорна на уље, бензин и одржава функционалност у температурном опсегу од -40 до +105°C. Изолација жице је офарбана у једну од следећих десет боја: бела, плава, зелена, наранџаста, црвена, смеђа, розе, сива и црна. Поред тога, на површину изолације могу се нанети прстенасте траке беле, плаве, црвене или црне боје.
Пошто кроз различите жице тече електрична струја различите јачине, различит је и попречни пресек жичаних језгара. Што је већа јачина електричне струје која тече, то је већи попречни пресек језгра жице.
Мотор је повезан са земљом жицом попречног пресека од 16 мм². Врх једног краја жице је причвршћен за кућиште квачила, а други је заварен за тело.
Да би се олакшала инсталација, све жице су повезане. Жице у сноповима су омотане лепљивом траком или затворене у пластичне цеви. Снопови жица су међусобно повезани помоћу утичних конектора, чији су терминали направљени од полиамидне пластике. Отвори у телу кроз које пролазе жице обложени су гуменим заптивкама 32 и другим, који штите жице од оштећења на ивицама отвора и спречавају продирање воде и прљавштине кроз отворе.
На аутомобилу ВАЗ-2101 постоји само пет снопова: предњи сноп 12, задњи 44, десни и леви снопови 7 фарова и бочних показивача правца и сноп 10 жица акумулатора.
Предњи сноп 12 има три главне гране. Два од њих се налазе у моторном простору, а трећи у путничком простору испод инструмент табле. Од моторног простора до путничког простора, предњи сноп жица пролази кроз заптивку 32. Након изласка из заптивке, сноп жица се рачва. Десна грана снопа је положена на предњи штит и десни блатобран каросерије, а лева на леви блатобран. На предњем штитнику и блатобранима, жице су причвршћене челичним држачима завареним за тело и пластичним стезаљкама.
Предњи сноп 12 је повезан са сноповима жица за бочна светла и са жицама фарова помоћу конектора са два утикача. Црвена жица која иде до терминала стартера "50" повезана је са снопом жица помоћу конектора са једним утикачем.
Крај жице 6, који повезује батерију са масом, причвршћен је вијком за десни блатобран; матица вијка је заварена на блатобран. Крајеви жица за уземљење од 7 бочних светала су такође причвршћени за блатобране, при чему се крај жице левог бочног светла уграђује испод матице за монтажу намотаја паљења, а десни је причвршћен за блатобран помоћу саморезног вијка.
За заштиту електричних прикључака од воде и прљавштине, задњи део бочних светала је прекривен гуменим поклопцима. Врхови високонапонских жица, сензори температуре расхладне течности и притиска уља, као и "+" терминал акумулатора и терминал "30" генератора прекривени су заштитним гуменим поклопцима.
Предњи сноп је повезан са задњим снопом ожичења помоћу два утикачка конектора: конектора са два утикача (за жице до сензора мерача горива) и конектора са шест утикача (за жице до уређаја за осветљење и светлосну сигнализацију).
У унутрашњости аутомобила, предњи сноп пролази испод инструмент табле и има мале гране које воде до кутије са осигурачима 26, прекидача 27, инструмент табле 22, прекидача за паљење 25 и других уређаја. Врх три жице (две црне и једна црно-бела), који долазе од снопа до земље, причвршћен је за вијак релеја жмигавца.
Задњи сноп иде уназад дуж леве стране пода каросерије и има огранке до светла унутрашњег осветљења 39 и до лампе за осветљење пртљажника 43. Грана на десној лампи пролази иза задње попречне греде пода каросерије. Жице снопа су причвршћене за под тела помоћу лепљиве траке и пластичних везица.
Крајеви жица (црних) који повезују лампе са земљом причвршћени су за стубове врата помоћу вијака за самопрезивање. Крајеви жице која повезује сензор индикатора нивоа горива са масом причвршћени су испод вијака који причвршћују сензор и десно задње светло.
Карактеристике инсталације ожичења на аутомобилу ВАЗ-2102. Жице предњег снопа ожичења на аутомобилима ВАЗ-2101 и 2102 су постављене на исти начин. Постоје неке посебне карактеристике у уградњи задње греде, што је повезано са различитим обликом задњег дела каросерије.
Као и на ВАЗ-2101, задњи сноп жица прво иде дуж леве стране пода каросерије и има грану на лево плафонско светло 39. Затим се иза задње пречке пода каросерије дели на две гране: једну до десног плафонског светла и десног задњег светла 46, другу до левог задњег светла и има сензор нивоа горива. Од левог задњег светла, сноп иде горе дуж задњег стуба каросерије и код леве шарке задњих врата се дели на два крака: један - дуж задње ивице крова до задњег светла 45 осветљења каросерије, други - иде низ врата до лампе 47 осветљења регистарске таблице.
Врх црне жице која повезује лампу 45 и светла регистарске таблице са уземљењем је причвршћен саморезним завртњем за задњу ивицу крова на растојању од 260 мм од лампе 45. Врхови црних жица које повезују задња светла са уземљењем причвршћени су саморезним завртњима за бочне стране каросерије на растојању од 20 мм од светла.
Карактеристике инсталације ожичења на аутомобилу ВАЗ-2103. На ВАЗ-2103 су снопови жица постављени на исти начин као и на ВАЗ-2101, али за разлику од ВАЗ-2101, постоји шести сноп жица 57, који повезује управљачке уређаје са предњим снопом жица преко утикача 54. Поред тога, на ВАЗ-2103, браон жица од "+3" не иде директно на терминал "генератора". блок конектора са четири утикача, који је фиксиран на десном блатобрану. Од блока, жице иду: једна - браон до стезаљке генератора "30", друга - браон до релеја за дуга светла и розе до утикача кутије са осигурачима "А".
Повезивање жица са новим јединицама електричне опреме (на релеј фарова, на релеј сирене, на мотор вентилатора и на друге нове јединице) може се видети даље на листовима где су ове јединице описане.