Razmak se podešava sljedećim redoslijedom. Uklonite poklopac glave cilindra i prednji štitnik zupčastog remena. Svjećice se uklanjaju i ulje se uklanja iz uljnih kupki u glavi motora. Pregledajte površinu bregastog vratila: ne bi smjeli imati ogrebotine, školjke, istrošenost i duboke ogrebotine. Ugradite učvršćenje 67.7800.9503 na klinove poklopca glave cilindra za udubljenje podizača ventila. Umjesto učvršćenja, možete koristiti trn 1 (riža. 50).
Riža. 50. Utapanje (A) i popravljajući (b) podizači ventila za zamjenu podmetača
Okrećite radilicu dok se oznake poravnanja na remenici i stražnjem poklopcu zupčastog remena ne poravnaju (vidi sl. 6), a zatim ga okrenite još 40-50° (2,5-3 zuba na remenici bregastog vratila). U tom slučaju dolazi do faze izgaranja u 1. cilindru. Okrenite radilicu samo u smjeru kazaljke na satu pomoću vijka pogonske remenice alternatora ili pomoću alata 67.7811.9509 pomoću remenice bregastog vratila. Nije dopušteno okretati koljenasto vratilo pomoću vijka remenice bregastog vratila jer se vijak može oštetiti.
Provjerite zazore na 1. i 3. brijegu bregastog vratila sa setom sondi. Ako se zazor razlikuje od norme, tada s alatom 67.7800.9503 ili trnom 1 (vidi sl. 50) potopite podizač ventila i fiksirajte ga u donjem položaju ugradnjom držača 2 između ruba podizača i bregastog vratila (67.7800.9504).
Alat 67.7800.9506 (ravni magnet čelična ploča) ili pincetom s uskim čeljustima uklonite podlošku za podešavanje 3 i izmjerite njezinu debljinu mikrometrom. Zatim odredite debljinu nove podloške prema formuli H = B + (A - C), gdje je H debljina nove podloške; A - izmjereni razmak; B je debljina uklonjene podloške; C je nominalni razmak.
Primjer. Recimo: A = 0,26 mm; B = 3,75 mm; C = 0,2 mm (za usisni ventil). Tada je H = 3,75 + (0,26 — 0,2) = 3,81 mm. Unutar tolerancije zazora od±0,05 mm prihvaćamo debljinu nove podloške od 3,8 mm.
Nova podloška za podešavanje postavlja se u podizač ventila, uklanja se držač 67.7800.9504 i ponovno se provjerava razmak. Ako je pravilno namještena, tada bi sonda debljine 0,2 ili 0,35 mm trebala ući s blagim utiskom. Uzastopno okrećući radilicu za pola kruga, što odgovara okretanju oznake na remenici bregastog vratila za 90°, podesite zazore za preostale ventile, poštujući redoslijed naveden u tablici. 4. Nakon podešavanja, ulijte ulje u uljne kupke glava motora tako da kontaktne točke ekscentra s podložnim pločicama budu u ulju. Ugradite poklopac glave cilindra i prednji poklopac zupčastog remena.
Bilješka. Brojevi brijega se redom broje od remenice bregastog vratila.