Tartalomjegyzék: A karburátor eltávolítása ↓ A karburátor szétszerelése ↓ Karburátor alkatrészek tisztítása ↓ A karburátor összeszerelése és…↓
Mossa le az alkatrészeket eltávolított és szétszerelt karburátorral. A karburátort csak hideg motorra szabad eltávolítani és felszerelni.
Távolítsa el a 6. fedelet (lásd a 42. ábrát) légszűrő és szűrőelem. Csavarja ki a szűrőházat 4 a karburátorhoz rögzítő anyákat. Távolítsa el a házszerelvényt a 3 termosztáttal, válassza le a 2 hullámos tömlőt és a forgattyúház szellőztető kipufogótömlőjét, miután először meglazította a rögzítő bilincseket.
A karburátor eltávolítása
Leválasztás a 15-ös szektorról (lásd az 51. ábrát) fojtószelep-meghajtó kábelt és 17 visszatérő rugót, valamint a 14 rudat, a légcsappantyú hajtórúdjának 10 burkolatát a karburátorról. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, és távolítsa el a karburátor fűtőegységét. Válassza le a végálláskapcsoló és az elektromágneses elzárószelep elektromos vezetékeit a karburátorról, valamint a vákuum-levezető és a forgattyúház szellőző tömlőit. Lazítsa meg a karburátor rögzítő anyákat, távolítsa el a karburátort, a hőpajzsot, a hőszigetelő távtartót és zárja le a szívócső kimeneti nyílását egy dugóval.
A karburátor szétszerelése
Lazítsa meg a karburátor fedelét rögzítő csavarokat, és óvatosan távolítsa el, hogy ne sértse meg a tömítést, az úszót, a gazdaságosító csöveket és a második kamra átmeneti rendszerét.
Szerelje le a karburátor fedelét, amelyhez óvatosan nyomja ki a tengelyt 1 egy tüskével (52. ábra) úsztassa le a 3-at az állványokról, és az úszónyelvek sérülése nélkül távolítsa el. Távolítsa el a fedéltömítést 4, csavarja ki a tűszelep-üléket 2, csavarja ki az üzemanyag-ellátó csövet 11 és vegye ki az üzemanyagszűrőt 12. Csavarja le az üresjárati üzemanyagfúvóka házát elektromágneses elzárószeleppel 10 és vegye ki a 9. fúvókát. Csavarja ki a 19. tengelyt, vegye ki a 17. golyót a rugóval, távolítsa el a légcsappantyú vezérlőkarját 18. Ha szükséges, csavarja ki a légcsappantyú rögzítőcsavarjait, távolítsa el a 15 csappantyút és a 16 tengelyt.
52. ábra Karburátor burkolat részei:
1 - úszótengely; 2 - tűszelep; 3 - úszó; 4 - tömítés; 5 - az indítóeszköz membránja rúddal, 6 - rugó; 7 - beállító csavar; 8 - Indítófedél; 9 - üresjárati üzemanyagsugár; 10 - elektromágneses klánok; 11 - üzemanyag-ellátó cső a karburátorhoz; 12 - üzemanyagszűrő; 13 - üzemanyag-leeresztő cső; 14 - karburátor burkolat; 15 - légcsappantyú; 16 - légcsillapító tengely karral; 17 - légcsappantyú vezérlőkar reteszelő golyója; 18 - légcsappantyú vezérlőkarja; 19 - kar tengelye; 20 - légcsappantyú meghajtó rúd rögzítő hüvelye.
Szerelje szét a membránindító eszközt a 8 burkolat eltávolításával a 7 beállító csavarral együtt. Távolítsa el a 6 rugót és az 5 membránt a rúddal.
Szerelje szét a karburátor testét (53. ábra), amelyhez távolítsa el a gyorsítószivattyú 3. fedelét a 2. karral és az 1. membránnal. Távolítsa el a gyorsítószivattyú 10. fúvókáit és a fő adagolórendszerek első és második kamrájának 11. fúvókáit. A gyorsítószivattyú fúvókáit csak a háznál távolítsa el. Csavarja le az első kamra fojtószelep tengelyének anyáját, távolítsa el a gyorsítószivattyú meghajtásának 4-es bütykét és az alátétet. Csavarja ki a rögzítőcsavart, távolítsa el az elektromos vezetéket az üresjárati keverék mennyiségét beállító csavarról 30 és csavarja ki a csavart 30. Távolítsa el a 26 műanyag dugót dugóhúzóval és csavarja ki az üresjárati keverék minőségét (összetételét) beállító csavart 28. Távolítsa el az energiatakarékos üzemmód 5. fedelét, a 6. membránt és a rugót. Csavarja le az energiatakarékos üzemmód 7 üzemanyagsugarat. Csavarja le az emulziócsövekkel ellátott 12 fő levegőfúvókákat és a fő adagolórendszerek fő üzemanyagsugarait 13.
53. ábra. Karburátortest részei:
1 - gyorsító szivattyú membrán; 2 - a gázpedál szivattyú meghajtó karja; 3 - fedél; 4 - gyorsítószivattyú meghajtó bütyök; 5 - teljesítmény mód gazdaságosító burkolat; 6 gazdaságos membrán; 7 - üzemanyagsugaras gazdaságosító; 8 - gazdaságosító szelep; 9 - gyorsító szivattyú visszacsapó szelep; 10 - gyorsítószivattyú fúvókák üzemanyag-ellátó szeleppel; 11 - Permetezőgépek; 12 - fő légsugarak emulziós csövekkel; 13 - fő üzemanyagfúvókák; 14 - konzol a légcsappantyú meghajtó rúdházának rögzítéséhez; 15 - a második kamra beállító csavarja; 16 - állítócsavaros ütköző: 17 - ütközősapka; 18 - első kamra fojtószelep nyitását beállító csavar; 19 - karburátor fojtószelep vezérlő szektor; 20 - első kamra fojtószelep tengely meghajtó karokkal; 21 - második kamra reteszelő kar; 22 - zárókar rugó; 23 - második kamrás fojtószelep tengely karral; 24 - első kamra fojtószelep; 25 - második kamrás fojtószelep; 26 - dugó a keverék minőségének beállításához (összetétel); 27 - a második kamra fojtószelep működtető karjának visszatérő rugója; 28 - beállító csavar az alapjárati keverék minőségéhez (összetétel); 29 - karburátor test; 30 - üresjárati keverék mennyiségét beállító csavar; 31 - a kényszerített alapjárati gazdaságosító végálláskapcsoló elektromos vezetéke; 32 - karburátor fűtőegység.
Ha szükséges, csavarja ki az első kamra fojtószelepét rögzítő csavarokat, távolítsa el a szelepet, és vegye ki a 20 tengelyt a hajtókarokkal együtt. A záró alátét eltávolítása és a második kamra fojtószelepét rögzítő csavarok kicsavarása után távolítsa el a szelepet és vegye ki a szelep tengelyét. Távolítsa el az első és a második kamra fojtószelep-tengelyeinek csapágyait.
Karburátor alkatrészek tisztítása
Mossa ki a karburátor üzemanyagszűrőjét benzinben és fújja ki sűrített levegővel. Ellenőrizze a szűrő állapotát. Ha a szűrő vagy az üzemanyag-ellátó cső sérült, cserélje ki újakra.
Mossa le az úszómechanizmus alkatrészeit benzinben, és ellenőrizze állapotukat. A tűszelep tömítőfelülete és üléke nem sérülhet meg olyan módon, ami a szelep tömítettségét veszélyeztetheti. A szelepnek szabadon kell mozognia az ülésben, és a golyónak nem szabad lógnia. Az úszó tömege nem haladhatja meg a 6,23 g-ot. Cserélje ki a hibás alkatrészeket újakra.
Tisztítsa meg a karburátor fedelét és az összes lyukat és csatornát a szennyeződéstől és az olajtól. Mossa le a fedelet acetonban vagy benzinben, és fújja ki sűrített levegővel. Vizsgálja meg a burkolat tömítőfelületeit. Ha sérült, cserélje ki a fedelet egy újra.
Tisztítsa meg az indítószerkezet minden részét, öblítse le benzinnel és fújja ki sűrített levegővel. Ellenőrizze az alkatrészeket, cserélje ki a sérült alkatrészeket.
Tisztítsa meg a fúvókákat és emulziós csöveket a szennyeződéstől és a gyantaszerű vegyületektől, mossa le acetonnal vagy benzinnel, majd fújja ki sűrített levegővel. Ne tisztítsa a fúvókákat fémszerszámmal vagy dróttal, illetve ne törölje le a fúvókákat és a karburátor egyéb részeit vattával, ruhával vagy rongyokkal, mivel a szösz eltömítheti a fúvókákat és a csatornákat. Ha az elzáródás súlyos, a fúvókákat acetonba áztatott puha fatűvel tisztíthatja.
Tisztítsa meg a karburátor testét a szennyeződéstől és az olajtól. Öblítse le a csatornáit acetonnal vagy benzinnel, és fújja ki sűrített levegővel.
A gázpedál szivattyú alkatrészeit szintén benzinben kell mosni és sűrített levegővel kifújni. Ellenőrizze a golyó könnyű mozgását a permetezőben és a gyorsító szivattyú elemeinek mozgékonyságát (kar, membrán alkatrészek). Az elakadás nem megengedett. A membránnak sértetlennek kell lennie.
A karburátor összeszerelése és felszerelése
A karburátor összeszerelése fordított sorrendben történik. Ebben az esetben figyelmet kell fordítani az úszó mozgékonyságára a tengelyen és a tűszelep könnyű mozgására. Annak érdekében, hogy az összeszerelés során ne keveredjenek össze a fúvókák, meg kell nézni a fúvókákon lévő jelöléseket, és beszerelésükkor a korábban megadott alapadatok táblázatát kell követni.
A fojtószelepeket a tengelyekhez rögzítő csavarok meghúzása után tömítse le a csavarokat, megelőzve a tengelyek deformálódását.
A gyorsítószivattyú összeszerelésekor először meg kell húzni a burkolat rögzítőcsavarjait, ütközésig le kell nyomni a meghajtókart, meg kell húzni a csavarokat és el kell engedni a kart.
Szerelje be a karburátort fordított sorrendben. Beszerelés előtt ellenőrizze a szívócsonkot a karburátorral összekötő felületek síkságát és tisztaságát. Ne húzza meg az anyákat forró karburátoron.
A karburátor beszerelése után állítsa be a vezérlőhajtását, tegye a helyére a levegőszűrőt és állítsa be a motor alapjárati fordulatszámát.