42. ábra A VAZ-2108 autó légszűrője és termosztátja:
1 - hideg levegő bemenet; 2 - a fűtött levegőbemenet hullámos tömlője; 3 - termosztát; 4 - test; 5 - szűrőelem; 6 - fedél.
A szűrő egy 4 házból, egy 6 fedélből, egy 5 szűrőelemből, egy 1 hideg levegő beömlőből és egy 2 hullámos tömlővel ellátott meleg levegő beömlőből áll. A ház és a fedél 0,8 mm vastag acéllemezből préselt és fekete alapozóval van festve. A burkolat négy rugós retesszel, és a középső részen a tartócsapon lévő anyával van rögzítve a testhez. A tartó a légszűrő házához van hegesztve. A test és a fedél közötti kapcsolat szorosságát poliuretán habból készült, a fedélre ragasztott tömítőtömítés biztosítja.
A szűrőfedelet szigorúan meghatározott módon kell felszerelni a beszívási zaj csökkentése érdekében. A burkolatra és a bemeneti csőre nyomott nyilaknak egymás felé kell mutatniuk.
Az 5. száraz szűrőelem ugyanaz, mint az autóban VAZ-2121. Az elem szűrőrésze harmonika alakú, amely speciális szűrőkartonból készül, és a belső és külső perforált bádoghéjakkal együtt önkeményedő tömítőanyagból készült elasztikus burkolatokba van töltve, aminek köszönhetően a légszűrő 6 fedelének felszerelésekor az 5 szűrőelem a testtel és a burkolattal megbízhatóan tömítve van. A szűrőelem porkapacitásának növelésére szintetikus gyapjúból készült előtisztítót helyeznek a külső perforált héjra.
A szűrőbetét tisztítása vagy helyreállítása nem ajánlott, mert ez károsíthatja a szűrőkartont.
A légszűrő házában van egy szívócső, amelyen keresztül levegő szívódik be. A szívócsőre szorítócsavarral rögzítik a 3. műanyag termosztátot, amelyre hideglevegő-bemenettel 1 van felszerelve. A bemeneti zaj csökkentése érdekében a levegőbemenet poliuretán habból készül.
VAZ-21083, 2109 és 21093 típusú járműveken 2. légbeömlő (43. ábra) légcsatornával 3 hideg levegő más kialakítású, eltér a VAZ-2108-tól. A 2. légbeömlő polipropilénből készül, és csavarokkal van rögzítve a karosszéria elülső részének elülső kereszttartójához a hűtőrendszer radiátora felett. A 2. légbeszívó csövet egy hullámos polipropilén légcsatorna 3 köti össze a 4. termosztátcsővel. A hideg levegő nem a motortérből érkezik, mint a VAZ-2108 típusú gépkocsiknál, hanem közvetlenül a motor hűtőborítása alól szívja be.
43. ábra A VAZ-2109 autó légszűrője és termosztátja:
1 - fűtött levegő bemenet; 2 - hideg levegő bemenet; 3 - légcsatorna; 4 - termosztát; 5 - fedél; 6 - tömítés; 7 - szűrőelem; 8 - test; 9 - szerelőlap; 10 - légszűrő tömítés.
Hőszabályozó
Hőszabályozó 4 (lásd a 43. ábrát) lehetővé teszi a levegőszűrőbe belépő levegő hőmérsékletének 25...35°C-on belüli tartását meleg motor mellett.
A termosztát egy levehető műanyag házból, egy csuklós lengéscsillapítóból, egy kompozit rúdból és egy hőerőelemből áll. A lengéscsillapító alsó karja csuklópánttal csatlakozik a kompozit rúdhoz. A rúd második végét a hőerőelem tolójához nyomják. A hőerőelemet egy rúddal becsavarjuk a termosztátház dugójába. A hőerőelem hőérzékeny töltőanyaga melegítés hatására kitágul, és a tolóra és a rúdra hat, kissé kinyitva a termosztát szelepét. A hőerőelemet a beszívott levegő átmossa, és plusz 35°C feletti hőmérsékleten csappantyúval lezárja a meleglevegő-bevezető csövet, így hozzáférést biztosít a hideg levegőhöz. Éppen ellenkezőleg, plusz 25°C alatti hőmérsékleten a csappantyú elzárja a hideglevegő-bevezető csövet. Ebben az esetben a levegőt felmelegítve szívják be a kipufogórendszer kipufogócsonkjából. Amikor a levegő hőmérséklete 25...35°C között van, a csappantyú köztes állásban van és fenntartja a motorba belépő levegő optimális hőmérsékletét.
(Az információ a weboldalon jelenik meg www.vazbook.ru)