- ellenőrizze a rendszer tömítettségét;
- húzza meg az egységek és eszközök rögzítését; ellenőrizze a termosztát működését;
- állítsa be a motor fordulatszámát alapjáraton a kipufogógáz toxicitás szabályozásával;
- ellenőrizze a kényszerített alapjárati gazdaságosító és a karburátor indítójának működését.
Minden 15 000 km-es futás után szükséges:
- ellenőrizze a termosztát működését;
- cserélje ki az üzemanyag finomszűrőt;
- ellenőrizze a csatlakozások tömítettségét;
- cserélje ki a levegőszűrő elemet (poros üzemelés esetén 10 000 km futás után cserélje ki);
- állítsa be a motor alapjárati fordulatszámát a kipufogógázok toxicitásának ellenőrzésével;
- ellenőrizze a kényszerített alapjárati gazdaságosító és a karburátor indítójának működését.
Minden 30 000 km-es futás után húzza meg a szerelvények és eszközök rögzítését.
Minden 45 000 km-es futás után szükséges:
- öblítse le és fújja ki a karburátor alkatrészeit;
- állítsa be az üzemanyagszintet a karburátor úszókamrájában.
A komplex technológiai berendezések alkalmazása miatt a motor alapjárati beállítását, a termosztát, a kényszerüresjárati gazdaságosító és a karburátorindító berendezés működésének ellenőrzését csak autószervizekben javasolt elvégezni.
Az egységek, eszközök tömítettségének ellenőrzése, rögzítésének meghúzása
Szemrevételezéssel ellenőrizze az áramellátó rendszer tömítettségét. Húzza meg a csavarbilincseket a rendszer összes tömlőjén. Ha az üzemanyag-vezetékek, tömlők vagy műszerek sérültek, cserélje ki őket újakra. Gondosan ellenőrizze az üzemanyagtartályt a féltestek csatlakozási vonala mentén. Ha szivárgást talál, forrassza lágyforraszszal. Csak jól kimosott és párolt tartályt forraszthat, amely nem tartalmaz benzingőzt, hogy megakadályozza azok begyulladását a forrasztás során. Húzza meg az elektromos rendszer eszközeinek rögzítőit. Csak hideg motoron húzza meg a karburátor rögzítő anyákat.
A termosztát működésének ellenőrzése
Ellenőrizze a csappantyú helyzetét az eltávolított termosztátnál +25 és 35°C hőmérsékleten. Az első esetben a csappantyúnak teljesen el kell zárnia a hideglevegő-bevezető csövet, a második esetben pedig a fűtött levegő csövét. Ha nem ez a helyzet, állítsa be a csappantyú helyzetét a hőerő-elem elforgatásával, és ismételje meg a tesztet. Az ellenőrzés befejezése után tömítse le a termosztátot úgy, hogy zománcozza fel a termo-force elem szárát.
A légszűrő és a finom üzemanyagszűrő szűrőelemének cseréje
A levegőszűrő elem cseréjéhez nyomja le a burkolat rugós reteszeit, csavarja ki a rögzítő anyát és vegye le a szűrő fedelét. Cserélje ki a szűrőelemet egy újra, és szerelje fel a fedelet úgy, hogy a levegőbeszívó csövön és magán a burkolaton lévő nyilak egymás felé mutassák. Ez a beállítás a bemeneti zaj csökkentése érdekében szükséges.
Az üzemanyag-finomszűrő új cseréjéhez lazítsa meg a tömlőbilincseket, amelyekre a szűrő fel van szerelve. A szűrő beszerelésekor ügyeljen a szűrőházon jelzett nyíl irányára. A nyílnak az üzemanyag áramlási irányába kell mutatnia (az üzemanyag-szivattyúhoz).
A finomszűrő cseréjekor tegyen óvintézkedéseket, nehogy a motortérben lévő benzin az alkatrészekre és alkatrészekre kerüljön.