Obsah: Demontáž karburátora ↓ Demontáž karburátora ↓ Čistenie častí karburátora ↓ Montáž a inštalácia karburátora ↓
Umyte diely s odstráneným a rozobraným karburátorom. Karburátor by sa mal demontovať a namontovať iba na studený motor.
Odstráňte kryt 6 (pozri kresba 42) vzduchový filter a filtračný prvok. Odskrutkujte matice upevňujúce teleso filtra 4 ku karburátoru. Odstráňte zostavu krytu s termostatom 3, odpojte vlnitú hadicu 2 a hadicu odvetrávania kľukovej skrine, pričom najskôr uvoľnite upevňovacie svorky.
Demontáž karburátora
Odpojte sa od sektora 15 (pozri kresba 51) lanko pohonu škrtiacej klapky a vratnej pružiny 17 a tiež odpojte tyč 14, puzdro 10 hnacej tyče vzduchovej klapky od karburátora. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a vyberte vykurovaciu jednotku karburátora. Odpojte od karburátora elektrické vodiče koncového spínača a elektromagnetického uzatváracieho ventilu, ako aj podtlakové hadice a hadice odvetrávania kľukovej skrine. Uvoľnite upevňovacie matice karburátora, odstráňte karburátor, tepelný štít, tepelne izolačnú rozperu a uzatvorte výstupný otvor sacieho potrubia zátkou.
Demontáž karburátora
Uvoľnite skrutky zaisťujúce kryt karburátora a opatrne ho vyberte, aby ste nepoškodili tesnenie, plavák, rúrky ekonomizéra a prechodový systém druhej komory.
Demontujte kryt karburátora, pomocou tŕňa opatrne vytlačte os 1 (kresba 52) plaváka 3 zo stĺpikov a bez poškodenia jazýčkov plavákov ho vyberte. Odstráňte tesnenie krytu 4, odskrutkujte sedlo ihlového ventilu 2, odskrutkujte prívodné palivové potrubie 11 a vyberte palivový filter 12. Odskrutkujte puzdro voľnobehu palivovej trysky s elektromagnetickým uzatváracím ventilom 10 a vyberte trysku 9. Odskrutkujte osku 19, odstráňte guľu 17 s pružinou, odstráňte páku ovládania vzduchovej klapky 18, odpojte pružinu ovládacej páky vzduchovej klapky V prípade potreby odskrutkujte upevňovacie skrutky vzduchovej klapky, odstráňte klapku 15 a osku 16.
Kresba 52. Časti krytu karburátora:
1 - os plaváka; 2 - ihlový ventil; 3 - plavák; 4 - tesnenie; 5 - membrána štartovacieho zariadenia s tyčou, 6 - pružina; 7 - nastavovacia skrutka; 8 - Kryt štartéra; 9 - prúd paliva naprázdno; 10 - elektromagnetické klany; 11 - potrubie prívodu paliva do karburátora; 12 - palivový filter; 13 - potrubie na vypúšťanie paliva; 14 - kryt karburátora; 15 - vzduchová klapka; 16 - hriadeľ vzduchovej klapky s pákou; 17 - gulička ovládania páky ovládania vzduchovej klapky; 18 - páka ovládania vzduchovej klapky; 19 - os páky; 20 - montážna objímka hnacej tyče vzduchovej klapky.
Demontujte spúšťacie zariadenie membrány odstránením krytu 8 spolu s nastavovacou skrutkou 7. Odstráňte pružinu 6 a membránu 5 s tyčou.
Demontujte teleso karburátora (kresba 53), odstráňte kryt 3 akceleračného čerpadla s pákou 2 a membránou 1. Demontujte dýzy 10 akceleračného čerpadla a dýzy 11 prvej a druhej komory hlavného dávkovacieho systému. Trysky akceleračného čerpadla demontujte len za kryt. Odskrutkujte maticu osi škrtiacej klapky prvej komory, odstráňte vačku 4 pohonu akceleračného čerpadla a podložku. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku, vyberte elektrický vodič zo skrutky na nastavenie množstva voľnobežnej zmesi 30 a odskrutkujte skrutku 30. Vývrtkou odstráňte plastovú zátku 26 a odskrutkujte skrutku 28 na nastavenie kvality (zloženia) zmesi voľnobehu. Odstráňte kryt 5 ekonomizéra režimu výkonu, membránu 6 a pružinu. Odskrutkujte palivovú trysku 7 ekonomizéra režimu výkonu. Odskrutkujte hlavné vzduchové trysky 12 s emulznými rúrkami a hlavné palivové trysky 13 hlavných dávkovacích systémov.
Kresba 53. Časti karosérie karburátora:
1 - membrána čerpadla akcelerátora; 2 - páka pohonu čerpadla akcelerátora; 3 - veko; 4 - vačka pohonu čerpadla akcelerátora; 5 - kryt ekonomizéra režimu napájania; 6 membrána ekonomizéra; 7 - ekonomizér palivového prúdu; 8 - ventil ekonomizéra; 9 - spätný ventil čerpadla akcelerátora; 10 - trysky akceleračného čerpadla s ventilom prívodu paliva; 11 - Postrekovače; 12 - hlavné vzduchové trysky s emulznými trubicami; 13 - hlavné palivové trysky; 14 - držiak na upevnenie plášťa hnacej tyče vzduchovej klapky; 15 - nastavovacia skrutka druhej komory; 16 - zátka nastavovacej skrutky: 17 - uzáver zátka; 18 - nastavovacia skrutka otvárania škrtiacej klapky prvej komory; 19 - sektor ovládania škrtiacej klapky karburátora; 20 - hriadeľ škrtiacej klapky prvej komory s hnacími pákami; 21 - uzamykacia páka druhej komory; 22 - pružina uzamykacej páky; 23 - hriadeľ škrtiacej klapky druhej komory s pákou; 24 - škrtiaci ventil prvej komory; 25 - škrtiaci ventil druhej komory; 26 - zátka pre nastavovaciu skrutku kvality zmesi (zloženia); 27 - vratná pružina páky ovládača škrtiacej klapky druhej komory; 28 - nastavovacia skrutka pre kvalitu zmesi na voľnobeh (zloženie); 29 - telo karburátora; 30 - skrutka na nastavenie množstva zmesi pri voľnobehu; 31 - elektrický vodič koncového spínača ekonomizéra núteného chodu naprázdno; 32 - vykurovacia jednotka karburátora.
Ak je to potrebné, odskrutkujte skrutky zaisťujúce škrtiaci ventil prvej komory, vyberte ventil a vyberte osku 20 zmontovanú s hnacími pákami. Po odstránení poistnej podložky a odskrutkovaní skrutiek zaisťujúcich škrtiacu klapku druhej komory vyberte ventil a vyberte hriadeľ ventilu. Odstráňte ložiská osí škrtiacej klapky prvej a druhej komory.
Čistenie častí karburátora
Umyte palivový filter karburátora v benzíne a vyfúknite ho stlačeným vzduchom. Skontrolujte stav filtra. Ak je poškodený filter alebo palivové potrubie, vymeňte ho za nové.
Časti plavákového mechanizmu umyte v benzíne a skontrolujte ich stav. Tesniaca plocha ihlového ventilu a jeho sedlo nesmú byť poškodené akýmkoľvek spôsobom, ktorý by mohol ohroziť tesnosť ventilu. Ventil by sa mal voľne pohybovať vo svojom sedle a guľa by nemala visieť. Hmotnosť plaváka by nemala presiahnuť 6,23 g Vymeňte chybné diely za nové.
Vyčistite kryt karburátora a všetky otvory a kanály v ňom od nečistôt a oleja. Umyte veko v acetóne alebo benzíne a vyfúknite ho stlačeným vzduchom. Skontrolujte tesniace plochy krytu. Ak dôjde k poškodeniu, vymeňte kryt za nový.
Vyčistite všetky časti štartovacieho zariadenia, opláchnite benzínom a prefúknite stlačeným vzduchom. Skontrolujte diely, poškodené vymeňte.
Trysky a emulzné trubice očistite od nečistôt a živicových zlúčenín, umyte ich acetónom alebo benzínom a vyfúkajte stlačeným vzduchom. Trysky nečistite kovovým nástrojom alebo drôtom ani neutierajte trysky a iné časti karburátora vatou, handrou alebo handrou, pretože vlákna môžu upchať trysky a kanály. Ak je zablokovanie vážne, môžete trysky vyčistiť mäkkou drevenou ihlou namočenou v acetóne.
Vyčistite telo karburátora od nečistôt a oleja. Opláchnite jeho kanály acetónom alebo benzínom a prefúknite stlačeným vzduchom.
Časti pumpy akcelerátora by sa tiež mali umyť v benzíne a vyfúknuť stlačeným vzduchom. Skontrolujte ľahkosť pohybu gule v postrekovači a pohyblivosť prvkov akceleračného čerpadla (páka, časti membrány). Zasekávanie nie je povolené. Membrána musí byť nepoškodená.
Montáž a inštalácia karburátora
Karburátor sa montuje v opačnom poradí. V tomto prípade sa venuje pozornosť pohyblivosti plaváka na osi a ľahkému pohybu ihlového ventilu. Aby nedošlo k zámene trysiek pri montáži, je potrebné pozrieť sa na označenia na tryskách a pri ich inštalácii postupovať podľa vyššie uvedenej tabuľky základných údajov.
Po utiahnutí skrutiek upevňujúcich škrtiace klapky k nápravám skrutky utesnite, aby ste zabránili deformácii náprav.
Pri montáži akceleračného čerpadla je potrebné najskôr dotiahnuť upevňovacie skrutky krytu, zatlačiť páku pohonu až na doraz, dotiahnuť skrutky a páku uvoľniť.
Namontujte karburátor v opačnom poradí. Pred inštaláciou skontrolujte rovinnosť a čistotu povrchov spájajúcich sacie potrubie s karburátorom. Neuťahujte matice na horúcom karburátore.
Po inštalácii karburátora nastavte jeho riadiaci pohon, nasaďte vzduchový filter a nastavte voľnobežné otáčky motora.