Części rozrusznika
1 – pokrywa rozrusznika po stronie napędu; 2 – korek gumowy; 3 – dźwignia napędowa; 4 – przekaźnik trakcyjny; 5 – biegun stojana; 6 – cewka serwisowa uzwojenia stojana; 7 – cewka bocznikowa uzwojenia stojana; 8 – korek gumowy; 9 – taśma ochronna; 10 – tuleja osłonowa; 11 – pokrywa od strony kolektora; 12 – pędzel; 13 – sprężyna szczotkowa; 14 – osłona tarczy hamulcowej; 15 – ciało; 16 – drążek kierowniczy; 17 - kotwica; 18 – ogranicznik skoku biegu; 19 – sprzęgło jednokierunkowe z kołem napędowym; 20 – pierścień ograniczający; 21 – podkładka oporowa; 22 – podkładka regulacyjna
Części tylne rozrusznika 35.3708
1 – pędzel; 2 – sprężyna szczotkowa; 3 – osłona ochronna; 4 – podkładka zabezpieczająca; 5 – podkładka regulacyjna; 6 – pokrywa od strony kolektora
1. Odkręć nakrętkę na dolnej śrubie stykowej przekaźnika trakcyjnego i odłącz od niej zacisk uzwojenia stojana.
2. Odkręć nakrętki mocujące przekaźnik trakcyjny i wyjmij go.
3. W przypadku rozrusznika ST-221 należy poluzować śrubę mocującą taśmę ochronną na pokrywie 11 (patrz Części rozrusznika) od strony kolektora i usuń taśmę 9 wraz z uszczelką. Odkręć śruby mocujące zaciski szczotek i wyjmij szczotki.
4. W przypadku rozrusznika 35.3708 należy odkręcić śruby i zdjąć osłonę ochronną 3 (patrz Części tylne rozrusznika 35.3708). Odkręć śruby mocujące zaciski uzwojenia stojana do uchwytów szczotek, wyjmij sprężyny 2 i szczotki 1. Zdejmij podkładkę zabezpieczającą 4.
5. Na starcie ST-221 (patrz Części rozrusznika) odkręcić nakrętki drążków kierowniczych 16 (na rozruszniku 35.3708 odkręcić śruby mocujące) i odłączyć korpus 15 z pokrywą 11 od pokrywy 1 za pomocą kotwy 17. Odkręcić drążki kierownicze od pokrywy 1. Zdjąć boczną osłonę kolektora z obudowy.
6. Zdejmij gumową zatyczkę 2 dźwigni z pokrywy po stronie napędu. Odpiąć i wyjąć oś dźwigni napędu rozrusznika 3 z pokrywy. Wyjmij dźwignię i wirnik z napędem z pokrywy, a następnie odłącz dźwignię od napędu.
7. Aby wyjąć napęd z kotwicy, należy wyjąć pierścień zabezpieczający spod pierścienia ograniczającego 20. Napęd demontuje się po wyjęciu podkładki zabezpieczającej z piasty sprzęgła.
8. Jeżeli przekaźnik trakcyjny jest wykonany w konstrukcji rozbieralnej, tj. części przekaźnika nie są zaciskane w jego obudowie, to aby go zdemontować należy odkręcić nakrętki śrub mocujących i odlutować zaciski uzwojenia od wtyczki "50" oraz od końcówki przymocowanej do dolnej śruby stykowej przekaźnika trakcyjnego.
9. Po rozmontowaniu należy przedmuchać części sprężonym powietrzem i wytrzeć je do sucha.