- podnieś dźwignię hamulca postojowego o 1-2 zęby sektora;
- poluzować nakrętkę zabezpieczającą 9 (patrz rysunek 112) urządzenie napinające i dokręcając nakrętkę regulacyjną 8 napręż linkę;
- sprawdź całkowity skok dźwigni hamulca postojowego, który powinien odpowiadać 4-5 kliknięciom zapadki na sektorze; następnie dokręcam nakrętkę zabezpieczającą.
Po wykonaniu kilku hamowań należy upewnić się, że skok dźwigni nie uległ zmianie, a koła samochodu obracają się swobodnie, bez zacinania się, gdy dźwignia znajduje się w dolnym położeniu.
