Sprawdzanie poziomu płynu i szczelności uszczelek (VAZ-2109)

W trakcie eksploatacji pojazdu należy sprawdzać i w razie potrzeby uzupełniać poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym. Powinien on wynosić 25...30 mm powyżej oznaczenia "MIN". Sprawdzanie i uzupełnianie płynu należy wykonywać wyłącznie przy zimnym silniku.

Jeżeli układ chłodzenia działa prawidłowo, z czasem poziom cieczy obniża się na skutek parowania wody, a gęstość wzrasta. Dlatego przed dodaniem kolejnej porcji należy sprawdzić jej gęstość densymetrem. Jeśli gęstość jest wyższa niż normalnie, należy dodać wody destylowanej. Jeżeli gęstość mieści się w zakresie prawidłowym, należy dolać do zbiornika wyrównawczego tej samej cieczy, którą napełniony jest układ. W przypadku, gdy poziom płynu stale spada i konieczne jest częste uzupełnianie, należy wizualnie sprawdzić szczelność połączeń węży oraz zamocowanie urządzeń układu. Wyeliminuj przecieki na połączeniach węży poprzez dokręcenie zacisków śrubowych mocujących węże. Wyciek płynu chłodzącego pod kołem zębatym pompy można wyeliminować poprzez wymianę uszczelki pompy. Wymaga to wyjęcia silnika i częściowego jego rozmontowania w celu wyjęcia pompy.

W razie potrzeby można dodać czystej wody, co podniesie temperaturę zamarzania płynu. Dlatego należy naprawić system przy pierwszej okazji. Zabrania się dolewania wody przy ujemnych temperaturach otoczenia.

Artykuł został zaczerpnięty z zasobu online (VAZBOOK)