Po przejechaniu pierwszych 2000 km nowym samochodem należy sprawdzić poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym i szczelność uszczelek układu chłodzenia.
Co 15 000 km należy sprawdzić poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym i szczelność uszczelek układu.
Płyn chłodzący należy wymieniać co 60 000 km.
Sprawdzaj działanie termostatu co 75 000 km.
Oryginał znajduje się w zasobie (VAZbook.ru)
Konserwacja układu chłodzenia (VAZ-2109)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzednie artykuły
Kolejne artykuły
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Awarie wentylatora układu chłodzenia VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Urządzenie układu chłodzenia VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Projekt układu chłodzenia silnika samochodów VAZ-2106 i VAZ-2103 VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Termostat układu chłodzenia VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Awarie wentylatora układu chłodzenia VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Urządzenie układu chłodzenia VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Projekt układu chłodzenia silnika samochodów VAZ-2106 i VAZ-2103 VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Termostat układu chłodzenia VAZ-2107 (1982-2012)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Opieka nad samochodem
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i zamki
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu
- Informacje ogólne
- Eksploatacja pojazdu
- Urządzenie pojazdu
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i napęd
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Transmisja
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i szkło
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu