1. Wyjmij jedno koło zębate osi z obudowy mechanizmu różnicowego, obracając je o 90° wokół osi satelitarnej.
2. Wyjąć drugie koło zębate osi z obudowy mechanizmu różnicowego.
Informacje zostały opublikowane na stronie internetowej [vazbook.ru]
3. Zdejmij pierścień zabezpieczający z wału satelitarnego.
4. Wyjąć oś satelitarną z obudowy mechanizmu różnicowego.
5. Wyjmij dwa satelity z obudowy mechanizmu różnicowego.
6. Odkręć śruby mocujące koło zębate napędzane do obudowy mechanizmu różnicowego.
7. Wyciśnij koło zębate napędzane z obudowy mechanizmu różnicowego.
8. Wyciśnij łożyska mechanizmu różnicowego za pomocą ściągacza (zobacz ostrzeżenie).
Ostrzeżenie!
- Pod wpływem nacisku ściągacza łożyska ulegają zniszczeniu. Dlatego wyjmij łożyska tylko wtedy, gdy planujesz ich wymianę.
- Jeśli zajdzie potrzeba wymiany koła zębatego napędu prędkościomierza, można nacisnąć łożysko, nie niszcząc go, używając dwóch śrubokrętów, wywierając siłę na wewnętrzny pierścień łożyska. Podczas tego procesu przekładnia ulegnie zniszczeniu, lecz nadal będzie konieczna jej wymiana.