Rada. Możesz spróbować wymienić uszczelnienia trzonków zaworów w silniku 2112 bez zdejmowania głowicy z bloku cylindrów. W tym celu należy ustawić tłok cylindra, którego uszczelnienie trzonka zaworu ma być wymienione, w położeniu TDC i po wyjęciu rurek prowadzących świec zapłonowych włożyć ogranicznik pod zawór przez otwór świecy zapłonowej (pręt cynowy o średnicy 2-3 mm). Ale jest to wystarczająco trudne.
Prace prowadzone są na zdemontowanej głowicy silnika 21124.
Aby ukończyć pracę, będziesz potrzebować:
- krakers;
- pinceta;
- środek do usuwania uszczelek olejowych;
- trzpień do zaprasowywania nakrętek.
Wycofanie
1. Zdejmij głowicę cylindrów (cm. "Głowica cylindra do silników 2112 i 21124 (16v) - demontaż i montaż").
2. Jeżeli głowica bloku była demontowana w zestawie z wałkami rozrządu, wyjmij wały (cm. "Wałki rozrządu do silników 2112 i 21124 (16v) - demontaż i montaż").
3. Wyciągamy popychacze hydrauliczne z siedzeń w głowicy (cm. "Popychacze zaworów do silników 2112 i 21124 (16v) - demontaż i montaż").
4. Owijamy śrubę M6 w gwintowany otwór głowicy cylindrów.
5. Rozpoczynamy chwytanie krakersa pod łbem śruby i kładziemy nacisk na płytkę sprężyny.
Ostrzeżenie! Podczas wykonywania następującej czynności nie zarysuj ścianek gniazda popychaczy hydraulicznych krakersem!
6. Naciskając na uchwyt krakersa, ściskamy sprężynę zaworu.
7. Trzymając ściśniętą sprężynę, użyj pincety, aby usunąć dwa krakersy zaworów.
8. Powoli zwolnij sprężynę i wyjmij krakersa.
9. Zdejmij płytkę sprężyny za pomocą pęsety.
10. Wyciągamy sprężynę.
11. Zdejmij podkładkę sprężystą.
12. Zamontować uchwyt ściągacza na uszczelce trzpienia zaworu.
13. Ściśnij nasadkę z prowadnicy zaworu.
Instalacja
1. Na krawędź roboczą nowego korka nakładamy czysty olej silnikowy i ostrożnie, aby nie przeciąć go ostrymi krawędziami rowków trzonków zaworów, nakładamy kapturek na trzonek.
2. Lekkimi uderzeniami młotka w trzpień, wciśnij nasadkę do końca na tuleję prowadzącą.
3. Zamontować podkładkę oporową, sprężynę, płytkę sprężyny i krakersy w odwrotnej kolejności.
Podobnie wymieniamy uszczelnienia trzonków zaworów w innych zaworach.