Napęd wałka rozrządu. Wykonywany z czołowej zębatki 5 (Ryż. 2-55) wał korbowy z dwurzędowym łańcuchem rolkowym 2. Ten sam łańcuch napędza koło łańcuchowe 4 wału napędowego pompy oleju. Napęd łańcuchowy posiada półautomatyczny napinacz 8 ze szczęką 7 oraz amortyzator łańcucha 3 z podkładkami gumowymi.
Ryż. 2-55. Schemat napędu wałka rozrządu i jednostek pomocniczych:
1 - koło zębate wałka rozrządu; 2 - łańcuch; 3 - tłumik łańcucha; 4 - koło zębate wałka napędowego pompy oleju; 6 - ograniczający palec; 7 - klocek napinacza; 8 - napinacz łańcucha.
Kołek ograniczający 6 jest zainstalowany w dolnej części bloku cylindrów, co zapobiega spadaniu łańcucha do skrzyni korbowej po wyjęciu koła zębatego wałka rozrządu 1 z samochodu.