După ce am deșurubat dopul 6 (vezi fig. 140), scoateți garnitura 5, scoateți pistonul 10, manșonul distanțier 3, garnitura 7, placa arcului 8, arcul și șaiba de presiune cu inelul de etanșare 2.
Spălați piesele cu alcool izopropilic sau lichid de frână și verificați. Suprafețele pieselor nu trebuie să aibă nereguli vizibile. Piesele deteriorate, precum și garnitura și inelul O, sunt înlocuite. Se verifică elasticitatea arcului: lungimea sa în stare liberă ar trebui să fie de 17,8 mm, iar sub sarcină 7+0,8-0,4 kgf - 9 mm.
În timpul asamblarii, toate piesele sunt lubrifiate cu lichid de frână și instalate în ordine inversă.
Originalul este disponibil pe resursa online VAZbook.ru
Demontarea, verificarea pieselor si montajul regulatorului de presiune (VAZ-2101)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev
Impartasiti cu prietenii:
Articole anterioare
Articole urmatoare
Demontare și instalare regulatorului de presiune
Verificarea performantei regulatorului de presiune
Proiectarea și funcționarea regulatorului de presiune de frână
Verificarea și repararea ansamblului pedalei de frână
Demontare și instalare unității pedalei de frână
Verificarea performantei regulatorului de presiune
Proiectarea și funcționarea regulatorului de presiune de frână
Verificarea și repararea ansamblului pedalei de frână
Demontare și instalare unității pedalei de frână
Reglarea cursei libere a pedalei de frână, scurgerea aerului din sistemul hidraulic
Designul și funcționarea frânelor roților din față
Demontare și instalare frânelor roților din față
Demontarea, verificarea pieselor si montajul franelor de la roata fata
Structura și funcționarea frânelor roților din spate
Designul și funcționarea frânelor roților din față
Demontare și instalare frânelor roților din față
Demontarea, verificarea pieselor si montajul franelor de la roata fata
Structura și funcționarea frânelor roților din spate
Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Verificarea regulatorului de presiune VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Verificarea performantei regulatorului de presiune VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Verificarea performantei regulatorului de presiune VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Verificarea performantei regulatorului de presiune VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Verificarea și înlocuirea regulatorului de presiune a… VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Verificarea regulatorului de presiune VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Verificarea performantei regulatorului de presiune VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Verificarea performantei regulatorului de presiune VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Verificarea performantei regulatorului de presiune VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Verificarea și înlocuirea regulatorului de presiune a… VAZ-2115 (1997-2012)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Dispozitivul vehiculului
- Operarea vehiculului
- Întreținere
- Principalele defecțiuni
- Aplicații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Electrica motorului
- Echipamente și dispozitive
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Sistem de aprindere
- Electrica motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși și încuietori
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
