Mașina strălucește după lustruire, dar aceasta este o problemă pur estetică. Principalul lucru este că compușii de lustruire blochează calea umidității și a impurităților dăunătoare, ceea ce înseamnă că servesc cu fidelitate caroseria mașinii. Pur și simplu aplicarea unui compus de lustruire pe caroseria uscată a mașinii nu este suficientă. Filmele de ceară în sine (compușii de lustruit sunt de obicei fabricați pe bază de ceară) aproape întotdeauna mată și pentru ca mașina să strălucească și să strălucească la soare, trebuie să te străduiești să lustruiești compoziția aplicată. Mecanica acestui proces este următoarea: lustruirea cu o cârpă moale (flanela este cea mai bună), frecăm compoziția în pori și microfisuri, netezind simultan filmul de suprafață. Căldura generată în timpul frecării topește suprafața, iar particulele abrazive incluse în lustruite netezesc orice denivelări. Astfel, pe suprafața corpului se creează un strat protector, care servește ca o barieră de încredere în calea oxigenului, apei, razelor ultraviolete, soluțiilor de curățare etc., încercând să pătrundă în el.
Dacă caroseria este spălată și lustruită în mod regulat, mașina va plăti înapoi de o sută de ori. În primul rând, organismul durează mai mult, iar acest lucru este rentabil. În al doilea rând, calitățile aerodinamice ale mașinii sunt îmbunătățite prin reducerea frecării și, prin urmare, consumul de combustibil este redus. În al treilea rând, murdăria și apa, neavând aderență la suprafață, se rostogolesc, iar mașina devine mai puțin murdară. Acestea sunt doar câteva dintre beneficiile lustruirii, iar lista poate continua.
Agenții de lustruire sunt împărțiți în "Lustruuri pentru acoperiri noi", "Lustruuri pentru acoperiri deteriorate" și "Lustruuri pentru acoperiri vechi". Întrucât noile acoperiri sunt netede, strălucitoare, fără zgârieturi și microfisuri, rolul acoperirii este de a obține o peliculă de protecție durabilă. De obicei durează mai multe (cinci-şase) spală, respinge bine moda, pe scurt, oferă astfel de condiții încât starea vopselei să nu fie perturbată.
Timpul trece și observi brusc că nicio cantitate de lustruire nu va readuce aceeași strălucire. Se pare că organismul a dezvoltat imunitate la "poloneză pentru acoperiri noi". De obicei, această afecțiune apare după 2-3 ani. Condițiile de funcționare și depozitare pot afecta sincronizarea. Pierderea strălucirii anterioare nu este altceva decât rezultatul oxidării și începutul distrugerii stratului de suprafață de vopsea. Desigur, fără particule abrazive în polish, pelicula care se formează pe suprafața caroseriei mașinii nu poate fi îndepărtată. "Lustruurile pentru suprafețe afectate de intemperii", în plus față de toate componentele necesare pentru a oferi o peliculă de protecție, conțin și un abraziv moale. El este principalul curatenitor. După ce ați tratat corpul cu această compoziție, după ce ați atins obiectivul principal - îndepărtarea stratului oxidat, puteți utiliza din nou "Polish pentru acoperiri noi" pentru a repara ceea ce a fost făcut.
Când lustruiți caroseria unei mașini, trebuie să vă amintiți că este necesar să obțineți o peliculă de protecție nelipicioasă, netedă, strălucitoare.
(Sursa originală este publicată pe site: VAZBOOK.ru)
Nu o veți obține dacă corpul este spălat prost, dacă compoziția este aplicată în strat gros, dacă este supra-uscat sau nu este suficient de uscat. Instrucțiunile pentru produs specifică condițiile de aplicare și lustruire. Urmându-l, vei obține o suprafață care nu va avea dungi, urme de atingere, iar praful nu se va lipi de ea.