Starter carburator
1 - maneta de antrenare a clapetei de aer; 2 - clapete de aer; 3 - împingerea dispozitivului de pornire; 4 - tija dispozitivului de pornire; 5 - șurub de reglare; 6 - supapa de accelerație a primei camere; 7 - tija de acţionare a acceleraţiei.
Puteți verifica și regla cantitatea de deschidere întredeschisă a clapetei de aer de pe mașină prin îndepărtarea capacului filtrului de aer (afișat pe carburatorul scos).
Oprim opritorul dispozitivului de pornire. Există un șurub de reglare sub dop.
Prin apăsarea pârghiei cu trei brațe (dacă carburatorul este pe mașină, atunci trageți mânerul «aspiraţie»), închideți complet clapeta de aer și introduceți împingerea în corpul dispozitivului de pornire până când acesta se oprește.
Cu un burghiu cu diametrul de 5,5 mm, verificăm distanța dintre marginea inferioară a clapetei de aer și peretele camerei.
Cu o șurubelniță subțire, rotind șurubul de reglare, schimbăm decalajul. Pentru a reduce - rotiți șurubul, pentru a crește - opriți-l.
După ce ne-am reglat, instalăm opritorul dispozitivului de pornire.
Ținând clapeta de aer de pârghia cu trei brațe în poziția complet închisă, cu un burghiu cu un diametru de 0,9–1,0 mm (fir adecvat dintr-o agrafă mică) verificăm decalajul dintre supapa de accelerație și peretele camerei în zona deschiderilor tranzitorii.
Se reglează spațiul liber..
... sau prin mutarea tijei într-o altă gaură a pârghiei,..
... sau prin îndoirea tijei în sine.