Figura 33. Radiator și ventilator electric:
1 - calorifer; 2 - senzor comutator ventilator electric; 3 - motor electric; 4 - carcasă; 5 - rotor; 6 - pernă de cauciuc; 7 - dopul de scurgere.
Miezul radiatorului este format din tuburi de aluminiu și aripioare de răcire din aluminiu, este atașat la rezervoare de plastic și etanșat cu garnituri de cauciuc. Pentru a îmbunătăți eficiența radiatorului, aripioarele de răcire sunt ștanțate cu o crestătură care provoacă mișcarea turbulentă a aerului prin radiator. Radiatorul este realizat în două sensuri cu o partiție orizontală în rezervorul din stânga, în urma căreia lichidul trece prin tuburile superioare în rezervorul din dreapta, iar apoi prin tuburile inferioare intră în cavitatea inferioară a rezervorului din stânga.
Eliminarea lipirii din procesul tehnologic și utilizarea aluminiului a redus intensitatea muncii la fabricarea radiatorului și, de asemenea, a redus semnificativ greutatea.
Radiatorul nu are gât de umplere; conducta superioară a rezervorului din stânga este conectată printr-un furtun la rezervorul de expansiune. Rezervorul radiatorului din stânga este, de asemenea, echipat cu conducte de admisie și de evacuare. Rezervorul radiatorului din dreapta are un dop de scurgere 7 și un senzor 2 pentru oprirea ventilatorului electric.
Radiatorul este montat pe trei perne de cauciuc 6: două în partea de jos sunt introduse în orificiile din traversa frontală a corpului, una în partea de sus este presată cu o placă folosind două piulițe. Garniturile de cauciuc dintre miez și rezervoare, precum și pernele de susținere din cauciuc, fac radiatorul insensibil la sarcinile de vibrație.
