Atenţie! Când scoateți și demontați carburatorul, nu fumați și nu folosiți flacără deschisă!
1. Deconectați legătura clapetei de aer.
2. Scoateți arcul de retur acționării accelerației.
3. Îndepărtați clema cu arc de pe sectorul de acționare a accelerației, scoțând-o cu o șurubelniță.
Textul este pe site: vazbook.ru
4. Scoateți cablul de acționare a accelerației din sectorul de acționare a accelerației.
5. Deconectați conectorul cablului de la supapa de control al turației de mers în gol.
6. Deconectați blocul cablului senzorului - șurubul de control al vitezei de mers în gol.
7. Deconectați furtunul de alimentare cu combustibil și furtunul de retur de combustibil de la carburator.
8. Slăbiți șurubul de fixare și scoateți unitatea de încălzire a carburatorului.
9. Scoateți furtunul de ventilație al carterului din fiting.
10. Deconectați conducta de vid de la carburator.
11. Deșurubați cele patru piulițe de fixare a carburatorului.
12. Scoateți cu grijă carburatorul.
14. Montați carburatorul în ordinea inversă a demontării. După instalare, reglați carburatorul (a se vedea subsecțiunile 11.3.5., 11.3.6., 11.3.7., 11.3.8., 11.3.9.).
13. Acoperiți orificiul conductei de evacuare cu o cârpă sau hârtie curată.