Notă: Vindem baterii sigilate fără întreținere. Aceste baterii nu au orificii pentru adăugarea apei sau verificarea densității electrolitului.
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de:
- șmirghel cu granulație fină;
- voltmetru;
- hidrometru;
- încărcător.
Avertizare! La întreținerea bateriei, este necesar să respectați regulile de siguranță și să lucrați cu mănuși de cauciuc.
Întreținere regulată a bateriei
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Ștergeți carcasa bateriei cu o cârpă înmuiată într-o soluție 10% de bicarbonat de sodiu sau amoniac și apoi cu apă curată.
3. Verificați fiabilitatea fixării bateriei pe mașină (vezi mai sus, "Baterie - Demontare și instalare").
4. Verificați starea bornelor bateriei și a bornelor cablului de alimentare. Dacă bornele sunt acoperite cu un strat de oxizi, scoateți bornele de la bornele bateriei. Cu șmirghel, curățați bornele bateriei și bornele firului până când acestea strălucesc.
5. Verificați nivelul electrolitului din fiecare baterie în acest scop, corpul bateriei este marcat cu "MIN" și "MAX". Dacă nivelul este sub normal, atunci utilizați un hidrometru (sau o seringă medicală) adăugăm apă distilată la baterii.
Notă: Într-o baterie care a fost utilizată de câțiva ani, nivelul electrolitului este slab vizibil prin peretele carcasei. În acest caz, puteți verifica nivelul prin orificiile de umplere a bateriei. Electrolitul ar trebui să acopere complet separatoarele bateriei și să se încadreze ușor sub marginile inferioare ale puțurilor de umplere.
Verificare și încărcare
1. Scoateți bateria din mașină sau deconectați bornele firului de la bornele bateriei (vezi mai sus).
2. Deșurubați capacele bateriei (este convenabil să faci asta cu o monedă).
3. Folosind un bec hidrometru, colectăm o parte din electrolit în balonul dispozitivului și, fără a scoate duza balonului din orificiul de umplere al bateriei, determinăm densitatea electrolitului din fiecare baterie folosind flotoarele. Fiecare flotor este etichetat cu densitatea minimă la care va pluti.
Notă: După adăugarea apei distilate, până când soluția din baterie este complet amestecată, citirile hidrometrului vor fi incorecte. Într-un hidrometru cu un singur flotor, densitatea este determinată de o scară imprimată pe flotor și depinde de adâncimea imersiei acestuia.
Densitatea electrolitului într-o baterie complet încărcată trebuie să fie apropiată de cea indicată în tabel. 13.4.1. în conformitate cu zona climatică a vehiculului.
Atunci când se efectuează citiri ale hidrometrului, este necesar să se țină cont de corecția temperaturii. Când temperatura electrolitului scade cu un grad, capacitatea bateriei scade cu 1-2%.
Tabelul 13.4.1
|
Condiții climatice de funcționare |
Densitatea electrolitului (la +25°C), g/cm³ |
|||
|
turnat în baterie la realimentare |
într-o baterie, care are o stare de încărcare a bateriilor |
|||
|
100% |
75% |
50% |
||
|
Clima caldă (tot timpul anului) |
1,23 |
1,25 |
1,21 |
1,17 |
|
Clima temperata (tot timpul anului) |
1,25 |
1,27 |
1,23 |
1,19 |
|
Clima rece (tot timpul anului) |
1,27 |
1,29 |
1,25 |
1,21 |
|
Foarte rece: |
||||
|
iarna |
1,29 |
1,31 |
1,27 |
1,23 |
|
vara |
1,25 |
1,27 |
1,23 |
1,19 |
Notă: Dacă nu aveți un hidrometru, puteți verifica nivelul de încărcare a bateriei cu un voltmetru, măsurând tensiunea la bornele bateriei. Comparând rezultatul obținut cu valorile indicate în tabel, determinați contaminarea bateriei.
Masă
13.4.2|
Tensiune la bornele bateriei, V |
Grad de încărcare, % |
|
12,6 |
100 |
|
12,4 |
75 |
|
12,2 |
50 |
|
12,0 |
25 |
Recomandare: o baterie care este descărcată cu 50% sau mai mult trebuie încărcată.
Originalul este disponibil pe resursa online (VAZBOOK.ru)
4. Conectați încărcătorul la bornele bateriei, respectând polaritatea și abia apoi conectați încărcătorul la sursa de alimentare. Curentul de încărcare nu trebuie să depășească 10% din capacitatea bateriei în amperi, adică curentul maxim de încărcare este de 5,5 A.
5. Încărcați bateria. Controlăm procesul prin măsurarea densității electrolitului. Timpul de încărcare pentru o baterie complet descărcată este de cel puțin zece ore la un curent de încărcare de 5,5 A.
6. Opriți încărcarea bateriei după ce toate bateriile sale încep să emită gaz: mai întâi, deconectați încărcătorul de la sursa de alimentare și abia apoi deconectați firele de la bornele bateriei.
7. Înșurubați dopurile la loc.
8. Așezați bornele cablului de alimentare pe bornele bateriei. Cu o cheie cu 10 mm strângem șuruburile de fixare a terminalelor și aplicăm un strat protector subțire de unsoare plastică pe terminalele și stâlpii bateriei.