- multimetrul;
- sursa de alimentare cu tensiune reglabila pana la 20 V sau incarcator de baterii.
Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucru și deconectați borna firului de la borna negativă a bateriei (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Deconectați conectorul firului de la borna "D" a generatorului.
3. Scoateți capacul de protecție din cauciuc și utilizați o cheie tubulară cu 10 mm deșurubați piulița care fixează vârfurile firelor de borna "+" a generatorului.
4. Scoateți vârfurile celor două fire de pe șurubul de contact.
5. Eliberați cele trei cleme cu arc care fixează carcasa blocului redresor și scoateți carcasa din generator.
6. Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi care fixează regulatorul de tensiune.
7. Scoateți regulatorul de tensiune și deconectați conectorul firului de la borna acestuia.
Examinare
1. Inspectați periile regulatoare de tensiune pentru a vă asigura că sunt mobile. Dacă periile sunt rupte sau uzate prost (iasă din suportul periei nu mai mult de cu 5 mm), sau se blochează în suportul periei, regulatorul trebuie înlocuit.
2. Pentru a testa regulatorul de tensiune, asamblați circuitul (vezi mai jos). Conectam lampa de control la periile regulatoare. Conectăm borna negativă a sursei de alimentare la masa regulatorului cu un fir, iar borna pozitivă la borna sa.
Avertizare! Când conectați firele care furnizează tensiune la regulatorul de tensiune, respectați cu strictețe polaritatea. Cablajul incorect va deteriora un regulator funcțional.
Folosim un voltmetru pentru a controla tensiunea furnizată regulatorului.
Circuitul de testare a regulatorului de tensiune: 1 - multimetru (în modul voltmetru); 2 - lampă de control; 3 - "masa" regulatorului; 4 - ieșire regulator; 5 - perii
3. Porniți sursa de alimentare și aplicați 13 V controlerului. Lampa de control ar trebui să se aprindă, indicând că la această tensiune în rețeaua de bord a vehiculului, curentul de excitare va curge către înfășurarea rotorului generatorului.
4. Creșteți treptat tensiunea până când lampa de control se stinge. Tensiunea la care se stinge lampa de control ar trebui să fie de 14,5-14,7 V.
5. Reduceți tensiunea furnizată până când lampa de control se aprinde din nou. Tensiunea la care se aprinde lampa de control nu trebuie să fie mai mică de 13,2 V.
Informațiile sunt publicate pe site (VAZbook.ru)
Inlocuim regulatorul de tensiune defect.
Instalare
Instalăm regulatorul de tensiune în ordinea inversă a demontării.