Dispozitiv de filtru de ulei (VAZ-2109)

Filtrul de ulei servește la curățarea uleiului de impuritățile nocive care au un impact semnificativ asupra accelerației uzurii pieselor motorului. Calitatea uleiului de motor nu rămâne constantă. Uleiul conține produse de uzură din piese și particule de carbon care apar ca urmare a arderii în cilindrii motorului. Se înfundă cu substanțe rășinoase formate la temperaturi ridicate ale pieselor.

Filtrul de ulei este înșurubat pe fiting și apăsat pe flanșa inelară de pe blocul cilindrilor. Etanșeitatea conexiunii este asigurată de o garnitură instalată între capacul filtrului și flanșa blocului. Uleiul intră în filtru prin canalul 9 (vezi fig. 36) și, după ce a trecut prin elementul de filtru 18, intră pe linia principală de ulei a blocului cilindri.

Filtrul are o supapă anti-evacuare 16, care împiedică scurgerea uleiului din sistem atunci când motorul este oprit și o supapă de bypass 21, care este declanșată atunci când elementul de filtru este înfundat și trece uleiul dincolo de filtru în conducta de ulei.

Filtrarea uleiului se realizează prin elementul de hârtie 18. La schimbarea uleiului de motor, filtrul trebuie înlocuit pentru a asigura o filtrare eficientă a uleiului.