Curățați piesele de transmisie a direcției și carcasa mecanismului de direcție de orice impurități. Puneți roțile într-o poziție drept înainte.
Rotiți volanul în ambele direcții, asigurați-vă că:
- jocul liber al volanului nu depășește 5° (când se măsoară de-a lungul jantei roții nu mai mult de 18-20 mm). La efectuarea acestei operații, utilizați unealta 67 8720.9501;
- nu se produce nicio lovire la balamalele, articulațiile și mecanismul de direcție;
- montați ferm carcasa mecanismului de direcție și suportul brațului oscilant (strângeți din nou conexiunile cu șuruburi, dacă este necesar);
- nu există joc liber în articulațiile sferice ale tijelor și în suportul pârghiei pendulului, iar arborele melcat nu se mișcă în direcția axială;
- forța de direcție (la instalarea roților din față pe o placă netedă) nu depășește 196 N (20 kg), 245 N (25 kgf).
Rotiți cuplajele de reglare ale tijelor laterale, asigurați-vă că gulerele acestora sunt strânse bine.
Verificați starea articulațiilor sferice și a capacelor de protecție, așa cum este indicat mai jos.