Lampa de control nu se aprinde când contactul este cuplat. Dispozitivele de control nu funcționează
Posibile defecțiuni | Metoda de eliminare |
1. Siguranță arsă în blocul de montaj. | 1. Înlocuiți siguranța. |
2. O întrerupere în circuitul de alimentare al tabloului de bord: | 2. Efectuați următoarele: |
- nu se alimenteaza tensiune de la blocul de montaj la tabloul de bord; | - verificați firul «0» și conexiunile sale de la blocul de montare la tabloul de instrumente; |
- tensiunea nu este furnizată de la contactul la blocul de montaj. | - verifica firele «G», «DOMNIȘOARĂ» și conexiunile acestora de la comutatorul de contact la blocul de montaj. |
3. Contactul nu funcționează, | 3. Verificați, înlocuiți partea de contact defectă a contactului. |
Lampa de control nu se aprinde când contactul este cuplat și nu se aprinde când motorul este pornit. Dispozitivele de control funcționează. Bateria este goală
Posibile defecțiuni | Metoda de eliminare |
1. Lampa pilot arsă sau presiunea insuficientă a contactelor suportului lămpii la placa de circuite imprimate. | 1. Înlocuiți lampa pilot arsă, îndoiți contactele soclului lămpii sau înlocuiți-o. |
2. Circuit deschis între grupul de instrumente și ștecher «D» generator. | 2. Verificați «KB» cablul și conexiunile acestuia de la generator la panoul de instrumente. |
3. Uzura sau lipirea periilor, oxidarea inelelor colectoare. | 3. Înlocuiți suportul periei cu perii, ștergeți inelele cu o cârpă înmuiată în benzină. |
4. Regulator de tensiune deteriorat (pauză între ieșiri «DF» Și «greutate»). | 4. Înlocuiți regulatorul de tensiune. |
5. Deconectați firul de la ieșire «D+» suport de perie. | 5. Conectați firul. |
6. Scurtcircuit în supapele pozitive. | 6. Înlocuiți unitatea redresorului. |
7. Lipirea cablurilor înfăşurării de excitaţie de la inele colectoare. | 7. Lipiți cablurile sau înlocuiți rotorul alternatorului. |
Lampa de control arde puternic sau luminează la intensitate maximă când motorul este pornit. Bateria este goală
Posibile defecțiuni | Metoda de eliminare |
1. Alunecarea curelei de transmisie a alternatorului. | 1. Reglați tensiunea curelei. |
2. Regulator de tensiune deteriorat. | 2. Înlocuiți regulatorul de tensiune. |
3. Supape redresoare deteriorate. | 3. Înlocuiți unitatea redresorului. |
4. Diode de alimentare a bobinei de excitație deteriorate. | 4. Înlocuiți diodele sau unitatea redresorului. |
5. Lipirea cablurilor înfăşurării de excitaţie de la inele colectoare. | 5. Lipiți cablurile sau înlocuiți rotorul alternatorului. |
6. Un circuit deschis sau scurt în înfășurarea statorului, scurtcircuitând-o la «masa». | 6. Înlocuiți statorul generatorului. |
Lampa de control se aprinde când motorul este pornit. Bateria este în curs de reîncărcare
Posibile defecțiuni | Metoda de eliminare |
1. Regulator de tensiune deteriorat (scurtcircuit între ieșiri «DF» Și «greutate»). | 1. Înlocuiți regulatorul de tensiune. |
Zgomot crescut al generatorului
Posibile defecțiuni | Metoda de eliminare |
1. Lagărele alternatorului deteriorate. | 1. Înlocuiți lagărul din spate sau capacul rulmentului din față. |
2. Interturn scurtcircuit sau scurtcircuit la «masa» înfăşurări statorice («urla» generator). | 2. Înlocuiți statorul. |
3. Scurtcircuit la una dintre supapele generatorului. | 3. Înlocuiți unitatea redresorului. |