Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Principală
  • «Niva»
  • VAZ-21213
  • Echipament electric
  • Sistemul electric al motorului
  • Posibile defecțiuni ale generatorului VAZ-21214, cauzele și metodele lor de eliminare

Posibile defecțiuni ale generatorului VAZ-21214, cauzele și metodele lor de eliminare (VAZ-21213)

            0

Indicatorul luminos nu se aprinde când contactul este cuplat. Dispozitivele de control nu funcționează



Posibile defecțiuniMetoda de eliminare
1. Siguranța din blocul de montaj s-a ars.1. Înlocuiți siguranța.
2. Circuit deschis în circuitul de alimentare cu energie al grupului de instrumente:2. Efectuați următoarele:
- nu este furnizată tensiune de la blocul de montaj la tabloul de bord;- verificați firul "0" și conexiunile acestuia de la blocul de montaj la panoul de instrumente;
- nu este furnizată tensiune de la contactul la blocul de montaj.- verificați firele "G", "GC" și conexiunile acestora de la contactul la blocul de montaj.
3. Contactul nu funcționează,3. Verificați și înlocuiți piesa de contact defectă a comutatorului de aprindere.


Lampa de control nu se aprinde când contactul este cuplat și nu se aprinde când motorul este pornit. Dispozitivele de control funcționează. Bateria este descărcată



Posibile defecțiuniMetoda de eliminare
1. Lampa de control s-a ars sau contactele suportului lămpii nu sunt apăsate suficient de strâns pe placa de circuit imprimat.1. Înlocuiți lampa indicatoare arsă, îndoiți contactele suportului lămpii sau înlocuiți-o.
2. Circuit deschis între panoul de instrumente și mufa "D" a generatorului.2. Verificați firul "KB" și conexiunile acestuia de la generator la panoul de instrumente.
3. Uzura sau lipirea periilor, oxidarea inelelor de contact.3. Înlocuiți suportul periei cu perii, ștergeți inelele cu un șervețel înmuiat în benzină.
4. Regulatorul de tensiune este deteriorat (circuit deschis între borna "DF" și "masă").4. Înlocuiți regulatorul de tensiune.
5. Firul a fost deconectat de la borna "D+" a suportului periei.5. Conectați firul.
6. Scurtcircuit în supapele pozitive.6. Înlocuiți unitatea redresorului.
7. Dezlipirea cablurilor de înfăşurare de excitaţie de pe inelele colectoare.7. Lipiți bornele sau înlocuiți rotorul generatorului.




Lampa de control luminează puternic sau luminează la jumătate de putere când motorul este pornit. Bateria este descărcată



Posibile defecțiuniMetoda de eliminare
1. Alunecarea curelei de transmisie a generatorului.1. Reglați tensiunea curelei.
2. Regulatorul de tensiune este deteriorat.2. Înlocuiți regulatorul de tensiune.
3. Supapele de blocare a redresorului sunt deteriorate.3. Înlocuiți unitatea redresorului.
4. Diodele de alimentare a bobinei de excitație sunt deteriorate.4. Înlocuiți diodele sau blocul redresor.
5. Dezlipirea cablurilor înfăşurării de excitaţie de pe inelele colectoare.5. Lipiți bornele sau înlocuiți rotorul generatorului.
6. Deschis sau scurtcircuit în înfășurarea statorului, scurtcircuit la masă.6. Înlocuiți statorul generatorului.


Indicatorul luminos se aprinde când motorul este pornit. Bateria se reîncarcă



Posibile defecțiuniMetoda de eliminare
1. Regulatorul de tensiune este deteriorat (scurtcircuit între borna "DF" și "masă").1. Înlocuiți regulatorul de tensiune.


Zgomot crescut al generatorului



Posibile defecțiuniMetoda de eliminare
1. Rulmenții generatorului sunt deteriorați.1. Înlocuiți rulmentul din spate sau capacul frontal cu rulment.
2. Scurtcircuit între tururi sau scurtcircuit la masă al înfășurării statorului ("urlăul generatorului").2. Înlocuiți statorul.
3. Scurtcircuit la una dintre supapele generatorului.3. Înlocuiți unitatea redresorului.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-21213: Sistemul electric al motorului
Articole urmatoare

Caracteristicile dispozitivului generator al mașinii VAZ-21214
Echipamentul electric al motorului auto VAZ-21214
Testarea componentelor de aprindere pentru a suprima interferențele radio
Comutator de aprindere
Bujiile de aprindere
Verificări de control ale generatorului mașinii VAZ-21214
Reparația generatorului mașinii VAZ-21214
Echipamentul electric al motorului auto VAZ-21214-10
Echipamentul electric al motorului auto VAZ-21215-10

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Posibile defecțiuni ale generatorului, cauzele acestora și… VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Posibile defecțiuni ale generatorului, cauzele acestora și… VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Posibile disfuncționalități ale corpului, cauzele acestora și… VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Posibile defecțiuni ale generatorului VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Diagnosticarea defecțiunilor și metodele de eliminare a acestora VAZ-2106 (1976-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 12 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Mașină VAZ-21219
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si cutie de viteze
  • Axa fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Axă față și tracțiune pe roți
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistemul electric al motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Informații generale
  • Informații despre vehicul
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, capace și ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.