- нисконапонско или примарно коло, које укључује изворе напајања 6 и 7, прекидач за паљење 8, кондензатор 4, примарни намотај намотаја за паљење 5 и разводник паљења 3;
- високонапонско или секундарно коло, које укључује секундарни намотај калем за паљење 5, ротор, поклопац разводника паљења са централним контактним угљеником, високонапонске жице 2 и свећице 1.
Ред паљења у цилиндрима 1-3-4-2. Подешавање примарног времена паљења 5-7°.
Прекидач за паљење
Тип ВК347, причвршћен са два завртња на држачу на левој страни стуба управљача. Састоји се од кућишта са уређајем за закључавање и заштиту од крађе и контактног дела причвршћеног у кућишту са опружним прстеном. Принцип рада уређаја против крађе је да након уклањања кључа постављеног у положај "Паркинг", шипка за закључавање излази из тела браве и улази у жлеб осовине управљача, због чега је осовина блокирана..
Свећица
Тип А17ДА, нераздвојиви дизајн. Тело свеће има део са навојем дужине 19 мм (навој М14к1.25) и шестоугаони део са кључем величине 20,8 мм.
Завојница за паљење
Тип Б117-А, монтиран на два вијка заварена на блатобран левог точка. Намотаји намотаја, заједно са магнетним колима, напуњени су трансформаторским уљем и налазе се у алуминијумском кућишту. Одозго је кућиште затворено пластичним поклопцем са облогом од маслобензостојке гуме.
Дистрибутер
Сл. 165. Раздјелници паљења 30.3706-01 (В) и Р125 (б):
1 - ваљак; 2 - уљни носач; 3 - филц; 4 - кућиште регулатора вакуума; 5 - мембрана; 6 - поклопац регулатора вакуума; 7 - потисак регулатора вакуума; 8 - основна плоча центрифугалног регулатора; 9 - ротор дистрибутера паљења; - бочна електрода са терминалом; 11 - поклопац; 12 - централна електрода са терминалом; 13 - угаљ централне електроде; 14 - отпорник; 15 - спољни контакт ротора; 16 - центрифугална регулаторна плоча; 17 - тежина; 18 - брегасти прекидач; 19 - контакт група; 20 - покретна прекидачна плоча; 21 - завртањ за причвршћивање контактне групе; 22 - жлеб; 23 - кондензатор;
Тип 30. 3706-01 (пиринач. 165, а), четири варнице, неоклопљени, са центрифугалним и вакуумским контролама времена паљења. Користи се у комбинацији са карбуратором 2105-1107010-20, који има цев за довод вакуума до регулатора вакуума.
До 1980. године инсталиран је разводник паљења типа П125 (пиринач. 165б), који је уместо вакуумског регулатора имао октански коректор, што је омогућило да се ручно промени време примарног паљења у малим границама.
У резервним деловима, уместо разводника паљења П125, испоручује се разводник паљења типа 30.3706-83. Нема регулатор вакуума, а иначе му је сличан дизајн као код разводника 30.3706-01. Намењен је за уградњу на моторе произведене пре 1980. уместо П125, ако се стари карбуратор држи на мотору (без прикључка за довод вакуума до вакуум регулатора).