Поставите уметке без жлеба на унутрашњу површину у лежиште средњег главног лежаја и у његов поклопац, а уметке са жлебому преостале наставке и одговарајуће поклопце 1. Радилица је постављена у главне лежајеве и два потисна полупрстена су уметнута у утичнице задњег носача са удубљењима на потисне површине радилице, а челично-алуминијумски полупрстен је постављен на предњој страни задњег дела. носач, а на задњој страни постављен је метал-керамички полупрстен (жута боја). На моторе произведене пре 1980. године, мора се уградити и керамичко-метални полупрстен.
Поставите капице главних лежајева према ознакама (пиринач. 50). Затим проверите аксијални отвор радилице (зазор између потисних подложака и потисних површина радилице). Да бисте то урадили, поставите индикатор 1, као што је приказано на сл. 51, б, и померити осовину одвијачима, проверавајући аксијални ход на индикатору, који треба да буде у опсегу од 0,06-0,26 мм. Ако размак прелази 0,26 мм, потисни полупрстенови 5 се замењују новим или поправљеним, повећани за 0,127 мм.
Заптивка држача задњег уљног заптивача се ставља на прирубницу радилице, а вијци предњег поклопца кућишта квачила се убацују у утичнице држача. Ставите држач са кутијом за пуњење на трн 41.7853.4011 (пиринач. 52) и, померајући га од трна до прирубнице радилице, причвршћен је за блок цилиндра. Поставите предњи поклопац 6 на две центрирне чауре (види сл. 48) кућиште квачила.
Поставите замајац на радилицу тако да ознака Б (рупа у облику конуса) близу обода (види сл. Једанаест) био наспрам осе клипњаче 4. цилиндра. Након тога, блокирајте замајац бравом А.60330/Р (види сл. 48) и причвршћен за прирубницу радилице.
Са чахуром (пиринач. 53) из комплета А.60604 за моторе 2101 или 02.7854.9500 за моторе 21011, у цилиндре се убацују клипови са клипњачом. Ознака "П" на клиповима мора бити окренута ка предњем делу мотора. Сетови рукава (таб. 5) за пресовање клипних прстенова приликом уградње клипова у цилиндре укључују четири чауре - једну за клипове номиналне величине и три за повећану (поправити) Величина порције. Због тога је неопходно одабрати чахуру која одговара величини клипа који се поставља.
Уградите облоге у клипњаче и поклопце клипњаче, повежите клипњаче са рукавцима радилице и затегните завртње клипњаче. Поклопци се постављају тако да је број цилиндра на поклопцу наспрам броја цилиндра на доњој глави клипњаче.
Стављају звездицу, погонски ваљак пумпе за уље на радилицу и фиксирају га потисном прирубницом.
Уградите главу цилиндра са заптивком дуж две центрирне чауре на блоку и затегните монтажне завртње у 2 корака, као што је наведено у одељку. "Глава цилиндра и склоп вентила".
Окрените замајац тако да се ознака на ланчанику радилице поклапа са ознаком на блоку цилиндра (пиринач. 54). обући (претходно) ланчаник на брегастом вратилу, састављен са кућиштем лежаја, и окрените га тако да ознака А (види сл. 56) на ланчанику је био у односу на ознаку Б на кућишту лежаја, затим уклоните ланчаник и, без обарања положаја вратила, поставите кућиште лежаја на главу цилиндра и причврстите га затезањем матица у одређеном редоследу (види сл. 12). Након тога, пригушивач ланца се поставља на главу цилиндра.
Инсталирајте погонски ланац брегастог вратила у следећем редоследу:
- подмажите ланац моторним уљем, ставите га на ланчаник брегастог вратила и убаците га одозго у погонску шупљину, постављајући ланчаник тако да се ознака на њему поклапа са ознаком на кућишту лежаја (види сл. 56). Затим поставите подлошку за закључавање и вијак за причвршћивање ланчаника, без затезања до краја;
- на погонски ваљак пумпе за уље постављени су звездица, подлошка за закључавање и вијак, без коначног затезања;
- ставите ланац на ланчаник радилице и уградите папучицу и затезач затезача ланца без затезања поклопца навртке тако да опруга затезача може да притисне папучу; умотајте рестриктивни прст ланца у блок цилиндра;
- окрените радилицу за два окрета у смеру ротације, што ће обезбедити неопходну напетост ланца, и проверите да ли се ознаке на ланчаницима поклапају са ознакама на блоку цилиндра (види сл. 54) а на кућишту лежаја (види сл. 56). Ако се ознаке поклапају, онда, блокирајући замајац са бравом А.60330 / Р, коначно затегните завртње ланчаника, каписну матицу затезача ланца и савијте подлошке за закључавање вијака ланчаника. Ако се ознаке не поклапају, поновите операцију да бисте инсталирали звездицу.
Подесите размак између брегастих осовина и полуга вентила. Поставите поклопац погона брегастог вратила са заптивком и уљном заптивком на блок цилиндра, без коначног затезања вијака и матица. Мандрел 41.7853.4010 (пиринач. 55) центрирајте положај поклопца у односу на крај радилице и на крају затегните матице и завртње његовог причвршћивања. Уградите ременицу радилице и умотајте запорницу.
Подмажите прстен филтера за уље уљем у близини сплава и поставите филтер тако што ћете га ручно зашрафити на спојницу на блоку цилиндра. Уградите сепаратор уља за вентилацију картера, поклопац вентилације и причврстите држач одводне цеви сепаратора уља. Уградите пумпу за уље и корито за уље са заптивком.
Уградите пумпу расхладне течности, држач алтернатора и алтернатор. Ставите ремен на ременице и подесите његову напетост. Улазна цев радијатора грејача и издувна цев су уграђени на главу цилиндра. Причврстите излазну цев језгра грејача на пумпу расхладне течности и издувни разводник. Инсталирајте сензоре управљачких уређаја, погонски зупчаник пумпе за уље и разводник паљења.
Поставили су разводник паљења, за који:
- уклоните поклопац са разводника паљења, проверите и, ако је потребно, подесите размак између контаката прекидача;
- окрените радилицу до почетка такта компресије у 1. цилиндру, а затим, настављајући да окрећете радилицу, поравнајте ознаку 4 са ознаком 2 (види сл. 57);
- окрените ротор у такав положај да његов спољни контакт буде усмерен ка контакту 1. цилиндра на поклопцу разделника паљења и, држећи вратило разводника од окретања, убаците га у утичницу на блоку цилиндра тако да средиште линија која пролази кроз опружне браве, била је приближно паралелна са средишњом линијом мотора.
Причврстите разводник на блок цилиндра, поставите поклопац и причврстите жице.
Уврните свећице у главу цилиндра помоћу кључа 67.7812.9515 и затегните их ручицом за обртни момент.
Пумпа за гориво је инсталирана у складу са упутствима у Сек. 1,9"Систем снабдевања". Уградите топлотноизолациони штит са заптивкама, карбуратором и на њега причврстите црева. Затворите карбуратор технолошким чепом. Поставите поклопац главе цилиндра са заптивком и држачем цеви за гориво. Улијте уље у врат на глави цилиндра поклопац.
Напомене
1. Од 1987. године све доње шкољке главног лежаја се користе без жлебова на унутрашњој површини.