Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
  • Главна
  • «Жигули»
  • ВАЗ-21051
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Провера компоненти задње кочнице

Провера компоненти задње кочнице (ВАЗ-21051)

            0

Садржај: Цилиндри на точковима ↓ Јастучићи ↓ Бубњеви кочнице ↓

Цилиндри на точковима



1. Проверите чистоћу радних површина цилиндра, клипова и потисних прстенова.

2. Површине морају бити потпуно глатке, без храпавости, како би се спречило цурење течности и превремено хабање заптивки и клипова.

3. Отклоните недостатке на огледалу цилиндра преклапањем или брушењем. Међутим, повећање унутрашњег пречника цилиндра није дозвољено.

4. Проверите стање граничног завртња 3 (погледајте сл. Делови цилиндра точка), опруге 6, носач чаше 7 и крекери 5. По потреби замените оштећене делове новим.

5. Замените заптивке са 8 нових. Проверите стање заштитних капица 10 и замените их ако је потребно.

Јастучићи



1. Пажљиво проверите јастучиће на оштећења или деформације.

2. Проверите еластичност затезних опруга, горњих и доњих; замените их новим ако је потребно.

3. Опруге не смеју имати заостале деформације када су истегнуте силом од 343 Н (35 кгф) за доње опруге и 411 Н (42 кгф) за горње опруге.

4. Проверите чистоћу облога; ако се пронађе прљавштина или трагови масти, темељно очистите облоге жичаном четком и оперите белим шпиритом, такође проверите да ли у бубњу нема цурења масти или уља; молимо да решите проблеме.

5. Замените јастучиће новим ако је дебљина облога мања од 1,5-2 мм.

Бубњеви кочнице



1. Погледајте их. Ако радна површина има дубоке огреботине или претерану овалност, развуците бубњеве на машини.

2. Затим, на стругу, користите фино зрнасте абразивне блокове за брушење бубњева. Ово повећава издржљивост јастучића и побољшава уједначеност и ефикасност кочења.

3. Највеће дозвољено повећање номиналног пречника бубња (250 мм) након бушења и брушења је 1 мм. Границе ове толеранције морају се стриктно поштовати, иначе ће снага бубња и ефикасност кочења бити угрожени.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-21051: Кочиони систем
Следећи чланци

Демонтажа и монтажа цилиндара задњих точкова
Монтажа и уградња задњих кочница
Уклањање и растављање задњих кочница
Задње кочнице — опис дизајна
Замена предњих кочионих плочица
Провера цилиндара задњих кочионих точкова на постољу
Регулатор притиска задње кочнице — Опис дизајна
Уклањање и уградња регулатора притиска задње кочнице
Демонтажа и монтажа регулатора притиска задње кочнице
Паркирна кочница — опис дизајна

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Провера компоненти задње кочнице ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Провера компоненти кочнице задњег точка ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Замена црева задње кочнице ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Механизам задње кочнице — уређај и опис ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Механизам задње кочнице ВАЗ-2114 (2004-2013)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 35 + 16 ?

       






ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем за управљање
  • Систем за хлађење
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и стакла
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електро мотора
  • Електричне шеме

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Уређај аутомобила
  • Експлоатација возила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Суспензија и авортизаторы
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Поправка мотора ВАЗ-2103
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Суспензија и амортизери
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електро мотора
  • Систем паљења
  • Електричне шеме

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.