Демонтажа
Одврните завртње који причвршћују поклопац карбуратора и пажљиво га одвојите од тела како не бисте оштетили заптивку, пловак, цеви еконостата и прелазни систем друге коморе.
Раставите поклопац (пиринач. 41) карбуратор следећим редоследом. Са трном 03Кс24,5 мм пажљиво гурните осу 1 пловка 3 из носача и, без оштећења језичаца пловка, одвојите је од поклопца. Уклоните заптивку 4, одврните седиште игличастог вентила 2. Одврните цев за довод горива 11 и уклоните филтер за гориво 12.
Сл. 41. Детаљи поклопца карбуратора: 1 - оса пловка; 2 - игличасти вентил; 3 - пловак; 4 - заптивка; 5 - дијафрагма стартног уређаја са шипком; 6 - опруга; 7 - вијак за подешавање; 8 - поклопац стартера; 9 - млаз горива у празном ходу; 10 - електромагнетни запорни вентил; 11 - цев за довод горива; 12 - филтер горива; 13 - цев за одвод горива; 14 - поклопац карбуратора; 15 - ваздушна клапна; 16-осни ваздушни амортизер са полугом; 17 - лопта за фиксирање ручице за управљање ваздушним заклопком; 18 ручица за управљање ваздушним заклопком; 19 - осовина полуге; 20 - чаура за причвршћивање погонске шипке ваздушне клапне
Кућиште млазнице горива у празном ходу 9 са електромагнетним запорним вентилом 10 се одврне и млаз се уклони. Осовина 19 је одврнута, лопта 17 са опругом је уклоњена, ручица за управљање ваздушним заклопком 18 је уклоњена, опруга полуге ваздушне клапне је искључена. Ако је потребно, одврните завртње који причвршћују ваздушну клапну, уклоните клапну 15 и осовину 16.
Окидач дијафрагме се раставља уклањањем склопа поклопца 8 помоћу завртња за подешавање 7. Опруга 6 и мембрана 5 са вретеном се уклањају. Раставите тело карбуратора (пиринач. 42). Да бисте то урадили, уклоните поклопац 3 акцелераторске пумпе са полугом 2 и мембрану 1 са опругом. Извадите млазнице 10 и 11 пумпе за убрзање и млазнице прве и друге коморе. Атомајзери 10 пумпе за убрзање уклањају се само телом атомизера.
Сл. 42. Делови карбуратора: 1 - мембрана акцелераторске пумпе; 2 - погонска полуга пумпе гаса; 3 - поклопац; 4 - брегаст погона пумпе за гас; 5 - поклопац економајзера режима напајања; 6 - дијафрагма економајзера; 7 - млаз горива економајзера; 8 - вентил економајзера; 9 - неповратни вентил акцелераторске пумпе; 10 - распршена и акцелераторска пумпа са вентилом за довод горива; 11 - прскалице; 12 - главни ваздушни млазници са емулзионим цевима; 13 - главни млазници горива; 14 - држач за причвршћивање шкољке промаје погона ваздушне клапне; 15 - вијак за подешавање друге коморе; 16 - граничник за подешавање; 17 - капица за затварање; 18 - вијак за подешавање за лагано отварање пригушне клапне прве коморе; 19 - сектор контроле гаса; 20 - оса пригушног вентила прве коморе са погонским полугама; 21 - полуга за закључавање друге коморе; 22 - опруга полуге за закључавање; 23 - оса пригушног вентила друге коморе са полугом; 24 - пригушни вентил прве коморе; 25 пригушни вентил друге коморе; 26 плуг; 27 - повратна опруга полуге актуатора гаса друге коморе; 28 - вијак за подешавање квалитета (састав) смеше у празном ходу; 29 - тело карбуратора; 30 - вијак за подешавање количине смеше у празном ходу; 31 - електрична жица граничног прекидача економајзера принудног празног хода; 32 - блок за грејање карбуратора
Одврните матицу осовине пригушног вентила прве коморе, уклоните брег 4 погона акцелераторске пумпе и подлошку. Вијак за причвршћивање се одврне и електрична жица 31 са граничним прекидачем економајзера принудног празног хода се уклања са завртња за подешавање 30 количине смеше у празном ходу. По потреби одврните завртањ 30. Уклоните пластични чеп 26 вадичепом и одврните завртањ за подешавање квалитета 28 (састав) смеша у празном ходу.
Скините поклопац 5 економајзера режима напајања, мембрану 6 и опругу. Млаз горива 7 економајзера је искључен. Главни ваздушни млазници 12 са цевима за емулзију и главни млазници за гориво 13 главних система за дозирање су одврнути.
По потреби се одврћу завртњи за причвршћивање пригушног вентила 24 прве коморе, вентил се уклања и осовина 20 се склапа са погонским полугама. Након уклањања запорне подлошке и одвртања вијака који причвршћују пригушни вентил 25 друге коморе, уклоните клапну и извадите осу клапне. Извадите лежајеве оса пригушних вентила прве и друге коморе.
Скупштина
Карбуратор је састављен обрнутим редоследом. При томе обратите пажњу на следеће:
- пловак се мора слободно окретати на својој оси без додиривања зидова коморе;
- игличасти вентил треба слободно да клизи у свом седишту, без изобличења и заглављивања;
- да не бисте збунили млазнице током монтаже, морате обратити пажњу на означавање млазница и водити се приликом њиховог инсталирања таб. 2;
- након затезања вијака за причвршћивање пригушних вентила, они запљускују завртње на посебном уређају који не дозвољава деформацију оса пригушивача;
- при монтажи акцелераторске пумпе маме се завртњи за причвршћивање поклопца 3, ручица 2 погона пумпе се притисне до краја, завртњи поклопца се коначно заврну и полуга 2 се отпусти.