Obsah: Demontáž ↓ Montáž ↓
Demontáž
Odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryt karburátora a opatrne ho odpojte od tela, aby ste nepoškodili tesnenie, plavák, rúrky ekonomizéra a prechodový systém druhej komory.
Demontujte kryt (kresba 41) karburátora v nasledujúcom poradí. Pomocou tŕňa 03X24,5 mm opatrne vytlačte os 1 plaváka 3 zo stĺpikov a bez poškodenia jazýčkov plaváka ho odpojte od krytu. Odstráňte tesnenie 4, odskrutkujte sedlo ihlového ventilu 2. Odskrutkujte prívodné palivové potrubie 11 a vyberte palivový filter 12.
Kresba 41. Časti krytu karburátora: 1 - os plaváka; 2 - ihlový ventil; 3 - plavák; 4 - tesnenie; 5 - membrána štartovacieho zariadenia s tyčou; 6 - pružina; 7 - nastavovacia skrutka; 8 - Kryt štartéra; 9 - prúd paliva naprázdno; 10 - elektromagnetický uzatvárací ventil; 11 - potrubie prívodu paliva; 12 - palivový filter; 13 - potrubie na vypúšťanie paliva; 14 - kryt karburátora; 15 - vzduchová klapka; 16 hriadeľ vzduchovej klapky s pákou; 17 - gulička ovládania páky ovládania vzduchovej klapky; 18 Ovládacia páka vzduchovej klapky; 19 - os páky; 20 - puzdro na upevnenie hnacej tyče vzduchovej klapky
Odskrutkujte kryt palivovej trysky naprázdno 9 s elektromagnetickým uzatváracím ventilom 10 a vyberte trysku. Odskrutkujte osku 19, vyberte guľu 17 s pružinou, odstráňte páku ovládania vzduchovej klapky 18 a odpojte pružinu páky vzduchovej klapky. V prípade potreby odskrutkujte upevňovacie skrutky vzduchovej klapky, odstráňte klapku 15 a osku 16.
Štartovacie zariadenie membrány sa demontuje odstránením krytu 8 spolu s nastavovacou skrutkou 7. Odstráni sa pružina 6 a membrána 5 s tyčou. Teleso karburátora je demontované (kresba 42). Za týmto účelom odstráňte kryt 3 akceleračného čerpadla s pákou 2 a membránu 1 s pružinou. Odstráňte dýzy 10 a 11 urýchľovacieho čerpadla a dýzy prvej a druhej komory. 10 trysiek urýchľovacieho čerpadla je odstránených iba telom trysky.
Kresba 42. Časti karosérie karburátora: 1 - membrána čerpadla akcelerátora; 2 - páka pohonu čerpadla akcelerátora; 3 - veko; 4 - vačka pohonu čerpadla akcelerátora; 5 - kryt ekonomizéra režimu napájania; 6 - membrána ekonomizéra; 7 - ekonomizér palivového prúdu; 8 - ventil ekonomizéra; 9 - spätný ventil čerpadla akcelerátora; 10 - čerpadlo spreja a akcelerátora s ventilom prívodu paliva; 11 - Postrekovače; 12 - hlavné vzduchové trysky s emulznými trubicami; 13 - hlavné palivové trysky; 14 - držiak na upevnenie plášťa hnacej tyče vzduchovej klapky; 15 - nastavovacia skrutka druhej komory; 16 - nastavovacia skrutková zátka; 17 - Zátkový uzáver; 18 - nastavovacia skrutka otvárania škrtiacej klapky prvej komory; 19 - sektor ovládania škrtiacej klapky; 20 - hriadeľ škrtiacej klapky prvej komory s hnacími pákami; 21 - uzamykacia páka druhej komory; 22 - pružina uzamykacej páky; 23 - hriadeľ škrtiacej klapky druhej komory s pákou; 24 - škrtiaci ventil prvej komory; 25 škrtiaci ventil druhej komory; 26 zástrčka; 27 - vratná pružina páky ovládača škrtiacej klapky druhej komory; 28 - nastavovacia skrutka pre kvalitu zmesi na voľnobeh (zloženie); 29 - telo karburátora; 30 - skrutka na nastavenie množstva zmesi pri voľnobehu; 31 - Elektrický vodič koncového spínača ekonomizéra núteného chodu naprázdno; 32 - vykurovacia jednotka karburátora
Text je skopírovaný z online zdroja (vazbook.ru)
Odskrutkujte maticu osi škrtiacej klapky prvej komory, odstráňte vačku 4 pohonu čerpadla akcelerátora a podložku. Upevňovacia skrutka sa odskrutkuje a elektrický vodič 31 s koncovým spínačom ekonomizéra núteného chodu naprázdno sa odstráni zo skrutky 30 na nastavenie množstva zmesi pri voľnobehu. V prípade potreby odskrutkujte skrutku 30. Odstráňte plastovú zátku 26 vývrtkou a odskrutkujte nastavovaciu skrutku 28 pre kvalitu (zloženie) voľnobežnej zmesi.
Odstráňte kryt 5 ekonomizéra režimu výkonu, membránu 6 a pružinu. Odskrutkujte palivovú trysku 7 ekonomizéra. Hlavné vzduchové trysky 12 s emulznými rúrkami a hlavné palivové trysky 13 hlavných dávkovacích systémov sú odskrutkované.
V prípade potreby odskrutkujte skrutky zaisťujúce škrtiacu klapku 24 prvej komory, vyberte ventil a vyberte osku 20 zmontovanú s hnacími pákami. Po odstránení poistnej podložky a odskrutkovaní skrutiek zaisťujúcich škrtiacu klapku 25 druhej komory vyberte ventil a vyberte os ventilu. Ložiská osí škrtiacej klapky prvej a druhej komory sú odstránené.
Montáž
Karburátor sa montuje v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné venovať pozornosť nasledujúcemu:
- plavák by sa mal voľne otáčať okolo svojej osi bez toho, aby sa dotýkal stien komory;
- ihlový ventil by sa mal voľne posúvať vo svojom sedle bez deformácie alebo zaseknutia;
- aby nedošlo k zámene trysiek pri montáži, musíte venovať pozornosť označeniam na tryskách a pri inštalácii ich dodržiavať tabuľky. 2;
- po dotiahnutí upevňovacích skrutiek škrtiacej klapky sa skrutky utmelia pomocou špeciálneho zariadenia, ktoré zabraňuje deformácii osí ventilov;
- pri montáži akceleračného čerpadla utiahnite upevňovacie skrutky krytu 3, stlačte páku pohonu čerpadla 2 až na doraz, úplne utiahnite skrutky krytu a uvoľnite páku 2.