Rastavljanje
Odvijte vijke koji pričvršćuju poklopac rasplinjača i pažljivo ga odvojite od tijela kako ne biste oštetili brtvu, plovak, cijevi ekonostata i prijelazni sustav druge komore.
Rastavite poklopac (riža. 41) karburator sljedećim redoslijedom. S trnom 03X24,5 mm pažljivo gurnite os 1 plovka 3 iz regala i, bez oštećenja jezika plovka, odvojite ga od poklopca. Uklonite brtvu 4, odvrnite sjedište igličastog ventila 2. Odvijte cijev za dovod goriva 11 i uklonite filtar goriva 12.
Riža. 41. Detalji poklopca karburatora: 1 - os plovka; 2 - igličasti ventil; 3 - plovak; 4 - brtva; 5 - dijafragma startnog uređaja sa šipkom; 6 - opruga; 7 - vijak za podešavanje; 8 - poklopac startera; 9 - mlaz goriva u praznom hodu; 10 - elektromagnetski zaporni ventil; 11 - cijev za dovod goriva; 12 - filter goriva; 13 - cijev za odvod goriva; 14 - poklopac karburatora; 15 - zaklopka zraka; 16 osna zračna zaklopka s polugom; 17 - kugla za pričvršćivanje upravljačke poluge zračne zaklopke; 18 poluga za upravljanje zračnom zaklopkom; 19 - os poluge; 20 - čahura za pričvršćivanje pogonske šipke zračne zaklopke
Kućište mlaznice goriva u praznom hodu 9 s elektromagnetskim zapornim ventilom 10 se odvija i mlaznica se uklanja. Osovina 19 je odvrnuta, kugla 17 s oprugom je uklonjena, upravljačka poluga 18 zračne zaklopke je uklonjena, opruga poluge zračne zaklopke je odvojena. Ako je potrebno, odvrnite vijke koji pričvršćuju zračnu zaklopku, uklonite zaklopku 15 i osovinu 16.
Membranski okidač se rastavlja uklanjanjem sklopa poklopca 8 s vijkom za podešavanje 7. Opruga 6 i dijafragma 5 s vretenom se uklanjaju. Rastavite tijelo karburatora (riža. 42). Da biste to učinili, uklonite poklopac 3 pumpe za ubrzanje s polugom 2 i dijafragmu 1 s oprugom. Izvadite mlaznice 10 i 11 pumpe za ubrzanje i mlaznice prve i druge komore. Raspršivači 10 pumpe za ubrzanje uklanjaju se samo tijelom raspršivača.
Riža. 42. Detalji tijela karburatora: 1 - dijafragma pumpe akceleratora; 2 - pogonska poluga pumpe akceleratora; 3 - poklopac; 4 - pogonski breg pumpe akceleratora; 5 - poklopac ekonomizatora načina rada snage; 6 - dijafragma ekonomizatora; 7 - mlaz goriva ekonomizatora; 8 - ventil ekonomizatora; 9 - povratni ventil akceleratorske pumpe; 10 - pumpa za raspršivanje i akcelerator s ventilom za dovod goriva; 11 - prskalice; 12 - glavne zračne mlaznice s emulzijskim cijevima; 13 - glavne mlaznice za gorivo; 14 - nosač za pričvršćivanje ljuske propuha pogona zračne zaklopke; 15 - vijak za podešavanje druge komore; 16 - čep vijka za podešavanje; 17 - čep čepa; 18 - vijak za podešavanje za lagano otvaranje prigušnog ventila prve komore; 19 - sektor upravljanja gasom; 20 - os prigušnog ventila prve komore s pogonskim polugama; 21 - poluga za zaključavanje druge komore; 22 - opruga poluge za zaključavanje; 23 - os prigušnog ventila druge komore s polugom; 24 - prigušni ventil prve komore; 25 prigušni ventil druge komore; 26 utikač; 27 - povratna opruga poluge pokretača leptira za gas druge komore; 28 - vijak za podešavanje kvalitete (sastav) prazne smjese; 29 - tijelo karburatora; 30 - vijak za podešavanje količine smjese u praznom hodu; 31 - električna žica krajnjeg prekidača ekonomajzera prisilnog praznog hoda; 32 - grijaći blok karburatora
Odvijte maticu osi ventila za gas prve komore, uklonite brijeg 4 pogona pumpe za gas i podlošku. Vijak za pričvršćivanje se odvija i električna žica 31 s krajnjim prekidačem ekonomajzera za prisilni hod u praznom hodu uklanja se iz vijka za podešavanje 30 količine mješavine u praznom hodu. Ako je potrebno, odvrnite vijak 30. Uklonite plastični čep 26 pomoću vadičepa i odvrnite vijak za podešavanje kvalitete 28 (sastav) mirna smjesa.
Uklonite poklopac 5 ekonomajzera načina rada snage, dijafragmu 6 i oprugu. Mlaz goriva 7 ekonomajzera je okrenut prema van. Glavne mlaznice za zrak 12 s cijevima za emulziju i glavne mlaznice za gorivo 13 glavnih mjernih sustava su odvrnute.
Ako je potrebno, vijci za pričvršćivanje prigušnog ventila 24 prve komore se odvrću, ventil se uklanja i osovina 20 se sastavlja s pogonskim polugama. Nakon uklanjanja sigurnosne podloške i odvrtanja vijaka koji pričvršćuju prigušni ventil 25 druge komore, uklonite prigušnicu i izvadite os prigušnice. Izvadite ležajeve osi prigušnih ventila prve i druge komore.
Skupština
Rasplinjač se sastavlja obrnutim redoslijedom. Pritom obratite pozornost na sljedeće:
- plovak se mora slobodno okretati oko svoje osi bez dodirivanja zidova komore;
- igličasti ventil trebao bi slobodno kliziti u svom sjedištu, bez izobličenja i zaglavljivanja;
- kako ne biste zbunili mlaznice tijekom montaže, morate obratiti pozornost na označavanje mlaznica i voditi se prilikom njihove ugradnje tab. 2;
- nakon zatezanja vijaka za pričvršćivanje prigušnih ventila, zalijepe vijke na posebnom uređaju koji ne dopušta deformaciju osi amortizera;
- prilikom sastavljanja akceleratorske pumpe, vijci za pričvršćivanje poklopca 3 se privlače, poluga 2 pogona pumpe se pritisne do kraja, vijci poklopca se konačno zavrnu i poluga 2 se otpusti.