1. Нормална свећа
Смеђа или сивкасто-жута боја и благо истрошеност електрода. Тачна топлотна вредност за мотор и услове рада.
Користан савет. Приликом замене свећица новим, уградите свећице са истим карактеристикама.
2. Наслаге чађи
Суве наслаге чађи указују на богату мешавину ваздуха и горива или успорено време паљења. Изазива прескакање паљења, тешко покретање и неправилан рад мотора. Проверите да ли је филтер за ваздух зачепљен и да ли сензори температуре расхладне течности и улазног ваздуха раде исправно.
Користан савет. Користите "топлију" свећицу (дужи изолатор са централном електродом).
3. Налазишта нафте
Зауљене електроде и изолатор свећице. Разлог је продирање уља у комору за сагоревање. Уље улази у комору за сагоревање кроз вођице вентила или клипне прстенове. Изазива отежано стартовање, прескакање паљења у цилиндру и трзаје мотора који ради. Неопходан поправка главе цилиндра и клипну групу мотора. Замените свећице.
4. Прегревање
Могући узроци укључују: тип свећице који не одговара препорученом типу за мотор вашег возила, рано паљење, сиромашна смеша, цурење ваздуха у усисној грани. Проверите ниво расхладне течности и проверите да ли радијатор није зачепљен.
5. Рано паљење
Отопљене електроде. Изолатор је беле боје, али може бити контаминиран због престанка паљења варница и наслага из коморе за сагоревање које доспеју на њега. Може изазвати оштећење мотора. Неопходно је проверити тип свећице, исправност сензора детонације, чистоћу млазница ињектора и филтера за гориво, рад система за хлађење и подмазивање.
6. Глазе
Изолатор је жућкаст и прекривен глазуром. Означава да температура у комори за сагоревање неочекивано расте током наглог убрзања возила. Нормални депозити постају проводљиви. Узрокује неуспјех паљења при великим брзинама.
Користан савет. Након уградње нових свећица, промените стил вожње. Ако то не желите, покушајте да уградите "хладније" свећице.
7. Мост између електрода
Наслаге из коморе за сагоревање доспевају између електрода. "Тешке" наслаге се скупљају у размаку између електрода и формирају мост. Свећица престаје да ради и цилиндар се искључује. Идентификујте неисправну свећицу и уклоните наслаге између електрода.
8. Наслаге пепела
Светлосмеђе наслаге које облажу централне и бочне електроде. Изоловани су од адитива за уље или бензин. Велики број њих може довести до изолације електрода свјећице и узроковати неусклађеност паљења и прекиде при убрзању. Ако се прекомерне наслаге формирају у кратком временском периоду или при малој километражи, замените заптивке стабла вентила водилице вентила за спречавање уласка уља у комору за сагоревање.
Користан савет. Ако се наслаге константно формирају током дуге километраже, разлог је квалитет бензина - промените место пуњења.
9. Носите
Заобљене електроде са малом количином наслага на радним крајевима. Нормална боја. Узрокује отежано стартовање по хладном или влажном времену и смањује потрошњу горива. Замените свећице новим истих спецификација.
10. Детонација
Изолатор може бити напукао или напукнут. То може довести до оштећења клипа. Уверите се да октански број бензина испуњава тражени ниво. Проверите исправност сензора детонације.
11. Пегаве наслаге
Наслаге угљеника које су се таложиле у комори за сагоревање почињу да сагоревају након правилног подешавања при великим брзинама мотора, одвајају се од клипа и лепе се за изолатор свећице, узрокујући повремене застоје у паљењу. Замените свећице новим или очистите старе.
12. Механичка оштећења
Штета може бити изазван инородными предмет изложба у комору за сагоревање, а у случају коришћења превише дуге свеће њен електроде може закачити клип. То доводи до уништења свеће, разоружавање цилиндра и може да оштети клип. Уклоните инородный предмет из цилиндра и (или) замените свећу.