Поступак за извођење операција за заштиту скривених шупљина од корозије:
1. Поставите аутомобил на лифт, уклоните делове и пресвлаке који спречавају приступ скривеним шупљинама.
2. Испрати водом на температури од 40-50°Ц кроз технолошке и дренажне рупе скривене шупљине (таб. 8-2), доњи део каросерије, лукови точкова док не исцури чиста вода. У овом случају, окретни прозори морају бити затворени, клизни прозори морају бити подигнути.
3. Уклоните влагу која је доспела у путничку кабину и пртљажник, издувајте све скривене шупљине и места на којима се наносе антикорозивна средства са компримованим ваздухом.
4. Возите возило у кабину за заштиту од рђе и ставите га на лифт. Попрскајте антикорозивну масу у областима назначеним на сликама 8-6, 8-7 и 8-8. Обрада се врши на температури не нижој од плус 15°Ц.
5. Спустите аутомобил са лифта, очистите предње површине каросерије од контаминације крпом натопљеном белом шпиритом.
Табела 8-2. Скривене шупљине третиране антикорозивним једињењима
Сл. 8-6. шупљине (поглед на тело спреда): 1 - горњи предњи попречни носач; 2 - поклопци фарова; 3 - доњи попречни носач предњег краја; 4 - испод предњег крила; 5 - спољни праг; 6 - унутрашњи праг; 7 - џепови на вратима пртљажника
Сл. 8-7. шупљине (задњи поглед на тело): 1 - задњи кракови; 2 - горња пречка леђа (у процепу са уклоњеним задњим светлима); 3 - између лукова задњих точкова и бочних зидова; 4 - задњи кракови; 5 - задње подне пречке; 6 - задњи стубови врата; 7 - предњи стубови врата; 8 - џеп на вратима
Сл. 8-8. шупљине (поглед одоздо на тело): 1 - предњи кракови, 2 - конектори предњих кракова; 3 - средњи кракови; 4 - конектори средњих кракова; 5 - задње подне пречке; 6 - задњи кракови; 7 - доња задња пречка