Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)
  • Главна
  • «Нива»
  • ВАЗ-2121
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Префарбање тела синтетичким емајлом

Префарбање тела синтетичким емајлом (ВАЗ-2121)

            0

Оперите тело водом и лопатицом или четком уклоните стари љуштени премаз са неисправних места.

Површине које треба фарбати мокрим брусним папиром 68Ц 8-П или 55Ц 4-П. Ако је премаз танак и нема механичка оштећења, избрусите површину до епоксидног прајмера или фабричке боје. У случају значајне корозије, као и површине претходно фарбане нитро емајлом, очистити до метала.

Оперите тело водом, издувајте компримованим ваздухом и осушите.

Одмастити површине које треба фарбати белим шпиритом или БР-1 бензинским растварачем. Заварене шавове и спојеве замењених делова премазати заптивним мастиком "пластизол Д-4А". Уклоните вишак мастике крпом натопљеном белим шпиритом.

Површине које не треба да се фарбају изоловати дебелим папиром и лепљивом траком.

Нанесите прајмер ГФ-073 или ВЛ-023 на површине очишћене до метала помоћу пиштоља за прскање и оставите да одстоји 5 минута. Вискозност земљишта треба да буде 22-24 с на температури од 20°Ц према вискозиметру ВЗ-4 Разблажите земљиште ксилолом.

[Текст је објављен на порталу: www.VAZbook.ru]

Пиштољем за прскање нанети прајмер ЕП-0228 на површине премазане прајмером ГФ-073 или ВЛ-023, као и на замењене делове каросерије и сушити на температури од 90°Ц 60 минута. Пре наношења у прајмер ЕП-0228 додати 6-8% сикатива НФ-1 или 3-4% катализатора МТТ-75. Рок трајања готовог тла са катализатором је 7 сати. Вискозност тла треба да буде 23-25 с на температури од 20° Ц према вискозиметру ВЗ-4. Земља се може разблажити растварачем РЕ-11В или ксиленом.

Охладите тело, навлажите брусним папиром 55Ц 4-П, оперите водом, дувајте компримованим ваздухом и осушите.



Ако је потребно, неравне површине испуните китом МС-00-6 дебљине не више од 0,3 мм. Згуснути кит разблажите ксиленом до вискозности погодне за наношење.

Сушите тело 30 минута на температури од 18-20°Ц, обрусите напуњене површине брусним папиром, оперите тело, дувајте компримованим ваздухом и осушите.

Изолујте необојене површине тела дебелим папиром, лепљивом траком и уградите у кабину за фарбање.

Одмастити површине које треба фарбати белим шпиритом.

Отворите врата, хаубу и нанесите два слоја МЛ-197 или МЛ-1195 емајла са средњим временом држања од 7-10 минута на унутрашње површине које се фарбају у путничком простору, вратима, крајњим површинама врата, моторном простору и пртљажнику.

Нанесите три слоја емајла на спољне површине тела са средњим временом сушења од 7-10 минута.

Осушите премаз на температури од 90°C у току 1 сата и цоол у природним условима.

Пре употребе додајте 10% катализатора ДГУ-70 у емајл. За емајле MJT-197 дозвољена је употреба 20% анхидрида малеинске киселине у етил ацетату. Вискозност емајла треба да буде 20 с према ВЗ-4. Разблажите емајл растварачем П-197 и затим филтрирајте кроз мрежицу бр. 015 К.

Ако је потребно уклонити стари сложени премаз, користите средство за уклањање СП-7. Нанесите га четком 2-3 пута у зависности од дебљине премаза боје.

Време потребно да се премаз омекша прањем је 30-40 минута. Користите четку или лопатицу да уклоните омекшали премаз.

Обришите површину белим шпиритом да бисте уклонили остатке средства за скидање боје, добро исперите водом и осушите тело.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-2121: Екстеријер
Следећи чланци

Полирање боја и лакова
Замена крова
Замена предњег блатобрана
Провера и исправљање тела
Структура оквира тела и перја
Сликање појединих делова тела
Антикорозивна заштита каросерије
Припрема и антикорозивна обрада скривених шупљина
Рестаурација антикорозивног и антибучног премаза подвозја и лукова точкова
Заптивање тела гуменим заптивкама и мастиксом

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Префарбање тела синтетичким емајлом ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Префарбање тела синтетичким емајлом ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Префарбање каросерије аутомобила синтетичким емајлима ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Опис структуре тела ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Нега тела аутомобила ВАЗ-2107 (1982-2012)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 46 + 42 ?

       






ВАЗ-2121 (1977-1994) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Аутомобила ВАЗ-21219
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Раздаточная кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и редуктора
  • Предњи мост
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електро мотора

 

ВАЗ-21213 (1994-2006) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Раздаточная кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Предњи мост и погон точкова
  • Шасија
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-21214 (1994-2006) 
  • Опште информације
  • Информације о возилу
  • Дианостика проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Раздаточная кутија
  • Карданная пренос
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата, поклопци и прозори
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електро мотора
  • Електричне шеме

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.