Извршити мокро брушење површина које се фарбају брусним листовима 68С 8-П или 55С 4-П. Са малом дебљином премаза који нема механичка оштећења, обрусите површину на епоксидни прајмер, фабрички обојен. У случају значајне корозије, као и површине претходно фарбане нитро емајлом, очистити до метала.
Оперите тело водом, издувајте компримованим ваздухом и осушите.
Одмастити површине које треба фарбати белим шпиритом или БР-1 растварачем бензином. Премазати заптивачем «пластисол Д-4А» завари и спојеви замењених делова. Уклоните вишак мастике крпом навлаженом белим шпиритом.
Површине које се не могу фарбати изоловати дебелим папиром и лепљивом траком.
Нанети прајмер ГФ-073 или ВЛ-023 распршивачем на делове површине очишћене до метала и оставити излагање од 5 минута. Вискозност земљишта треба да буде 22-24 с на температури од 20°Ц према вискозиметру ВЗ-4. Разблажите земљиште ксиленом.
Прајмер ЕП-0228 нанети распршивачем на површине премазане прајмером ГФ-073 или ВЛ-023, као и на замењене делове каросерије и сушити на температури од 90°Ц 60 минута. Пре наношења у прајмер ЕП-0228 додати средство за сушење НФ-1 6-8% или катализатор МТТ-75 3-4% од масе земљишта.Век трајања готовог прајмера са катализатором је 7 сати. Вискозност тла треба да буде 23-25 с на температури од 20°Ц према вискозиметру ВЗ-4. Земља се може разблажити растварачем РЕ-11В или ксиленом.
Охладите тело, извршите мокро брушење брусним папиром 55Ц 4-П, оперите водом, издувајте компримованим ваздухом и осушите.
Кит, ако је потребно, неравна места са китом МС-00-6 дебљине не више од 0,3 мм. Згуснути кит разблажите ксиленом до вискозности погодне за наношење.
Осушите каросерију 30 минута на температури од 18-20°Ц, обрусите гитиране површине брусним папиром, оперите тело, издувајте га компримованим ваздухом и осушите.
Површине тела које се не могу фарбати изоловати дебелим папиром, лепљивом траком и уградити у кабину за прскање.
Одмастити површине које треба фарбати белим шпиритом.
Отворите врата, хаубу и нанесите два слоја емајла МЛ-197 или МЛ-1195 са средњим излагањем од 7-10 минута на унутрашње површине путничког простора, врата, крајње површине врата, моторног простора и пртљажника.
Нанесите три слоја емајла на спољне површине тела са средњим излагањем од 7-10 минута.
Сушите премаз на 90°Ц 1 сат и ставите у фрижидер на природан начин.
Пре употребе додајте 10% катализатора ДГУ-70 у емајл. За емајле МЈТ-197, 20% анхидрида малеинске киселине у етил ацетату је прихватљиво. Вискозност емајла треба да буде 20 с према ВЗ-4. Разблажите емајл растварачем П-197, а затим филтрирајте кроз мрежицу бр. 015 К.
Ако је потребно уклонити стари сложени премаз, користите средство за уклањање СП-7. Нанесите га четком 2-3 пута у зависности од дебљине лака.
Време омекшавања премаза са прањем је 30-40 минута. Уклоните омекшани премаз четком или лопатицом.
Обришите површину минералним алкохолом да бисте уклонили преостало прање, исперите са пуно воде и осушите тело.