Главне димензије радилице су дате на сл. 2-36.
Радилица - ливено, ливено гвожђе, петолежиште. Могуће је поново брусити рукавце радилице током поправке са смањењем пречника од 0,25; 0,5; 0,75; и 1 мм.
Аксијално кретање радилице ограничено је са два потисна полупрстена. Уметнути су у утичнице блока цилиндара са обе стране задњег главног лежаја, а на задњој страни је постављен метално-керамички полупрстен (жута), а са предње стране - челик-алуминијум. Полупрстенови се израђују у две величине - нормалне и повећане дебљине за 0,127 мм.
Оклопи лежајева радилице - танких зидова, челик-алуминијум. Горње облоге 1, 2, 4 и 5 лежајева радилице имају жлеб на унутрашњој површини, а доње облоге немају жлеб. Умеци 3. ослонца (горње и доње) без жлеба. Лежајеви клипњаче (горње и доње) такође без жлеба.
Облоге за поправку су направљене повећане дебљине испод рукаваца радилице, смањене за 0,25; 0,5; 0,75 и 1 мм.
Замашњак - ливено гвожђе, ливено, са пресованим челичним зупчастим ободом за покретање мотора стартером. Замајац је центриран предњим лежајем погонског вратила мењача, утиснутог у радилицу.
На задњој површини замајца, близу обода зупчаника, налази се монтажна ознака у облику конусног отвора. Требало би да буде уз врат клипњаче четвртог цилиндра.