Уређај за покретање карбуратора: 1 – дијафрагма; 2 – вијак за подешавање; 3 – шипка дијафрагме; 4 – ручица за управљање ваздушним заклопком; 4.1 – доњи профил жлеба полуге 4 за ограничавање максималног отварања ваздушне клапне; 4.2 – профил горњег жлеба који обезбеђује механичко отварање ваздушне клапне; 4.3 – ивица полуге 4 за обезбеђивање стартног зазора вентила за гас прве коморе; 5 – ваздушна клапна; 6 – полуга ваздушне заклопке; 7 – повратна опруга ваздушне клапне; 8 – погонски кабл ваздушне клапне; 9 – вијак за подешавање за отварање пригушне клапне прве коморе; 10 – сигурносна матица вијка за подешавање; 11 – полуга погона пригушног вентила; 12 – пригушни вентил прве коморе; Б – почетни зазор на ваздушној клапни; Ц – зазор пригушног вентила.
Када се ручица за контролу пригушивача окрене у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави, пригушница треба да буде потпуно затворена. Ако се не затвори, отклоните узрок застоја (или исправите деформисани вентил).
Када је ваздушна клапна потпуно затворена, пригушни вентил прве коморе треба да буде благо отворен за почетни размак Ц, једнак 1,1 мм.
Размак меримо жицом одговарајућег пречника.
Овај размак подешавамо окретањем завртња на ручици покретача гаса кључем од 8 мм (или шрафцигером).
Када је ваздушна клапна потпуно затворена, притисните прстом на шипку уређаја за покретање док се не заустави - ваздушна клапна треба да се мало отвори до почетне празнине Б, једнаког 3,0±0,2 мм.
Размак меримо бушилицом.
Да бисте подесили зазор, помоћу кључа од 8 мм олабавите сигурносну матицу на завртњу који се налази на поклопцу стартера.
Уметните танак шрафцигер у отвор, одврните (да бисте повећали размак) или заврните (да бисте смањили размак) завртањ, а затим затегните сигурносну матицу.