Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
Oprava a údržba Lada Oprava a údržba Mazda Oprava a údržba Mitsubishi Oprava a údržba Toyota Oprava a údržba Land Rover Oprava a údržba Hyundai Oprava a údržba Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Hlavná
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21011
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Antikorózna ochrana tela

Antikorózna ochrana tela (VAZ-21011)

            0

Oblasti najviac náchylné na koróziu sú nosné duté profily karosérie, spodok, spodné časti dverí, stĺpiky, ako aj spoje dielov karosérie vrátane bodového zvárania.

Korózia sa rýchlo rozvíja v skrytých dutinách a spodných častiach tela, keď sa vlhkosť, špina, soli a kyseliny dostanú do kontaktu s povrchom.

V tomto ohľade je počas prevádzky vozidla potrebná dodatočná ochrana: pre vnútorné povrchy a skryté dutiny karosérie - nanášaním špeciálnych antikoróznych zlúčenín a pre spoje častí - nanášaním tesniacich tmelov.

Antikorózne zmesi na ošetrenie karosérií automobilov



№
PP
Názov kompozície
Značka
Pracovná viskozita, v sekundách, pri 20° podľa VZ-4
Typ riedidla, rozpúšťadlo
Režim sušenia
t,°C
čas, min
1 Automobilový prahový konzervant
"MOVIL"
15–40
Lakový benzín, benzín
20
20–30
2 Ochranné mazivo, nevysušujúce
NGM-ML
45
Biely duch
20
15
3 Ochranný filmový náter
NG-216B
18–22
Lakový benzín, benzín
20
20
vysoká viskozita
xylén, rozpúšťadlo
90
30
4 Protihlukový tmel
BPM-1
(alebo 24 hodín pri 18-20°C
5 Plastové
polyvinylchlorid
D-4A
vysoká viskozita
–
130
30
6 Nevysušujúci tmel
51-G-7
vysoká viskozita
–
–
–

Použité materiály na antikoróznu úpravu sú uvedené v tabuľke. Autokonzervačný prostriedok "MOVIL" sa používa na ošetrenie skrytých dutín. Odporúča sa liečiť dutiny každých 1–1,5 roka. Je povolené ošetrovať povrchy predtým natreté nigrolom a inými olejmi, ako aj hrdzavé povrchy.

Ochranné mazivo NGM-ML sa používa na spracovanie skrytých dutín. Tento materiál sa používa na ošetrenie dutín všetkých nových áut.



Pôvodný zdroj je na zdroji (VAZBOOK.ru)

Ochranná fólia NG-216 B sa používa na zakrytie častí auta pod karosériou.

Bitúmenový protihlukový tmel BPM-1 sa používa na ochranu spodnej časti karosérie automobilu pred koróziou a na zníženie hluku a vibrácií. Tmel sa nanáša striekaním alebo ručne v hrúbke 1,0–1,5 mm.

Plastisol D-4A sa používa na utesnenie zvarových švov na vonkajších častiach tela.

Nevysychavý tmel 51-G-7 sa používa na utesnenie spojov karosérie.

Antikorózna látka sa nastrieka do vnútorných dutín vzduchovým alebo airless nástrekom.

Vzduchové striekanie vyžaduje stlačený vzduch s tlakom 0,5–0,8 MPa, striekaciu pištoľ s nádržou, hadice a predĺžené trysky pištole. Najlepšia kvalita náteru sa dosahuje bezvzduchovým striekaním pod tlakom 4–12 MPa, čo umožňuje striekanie materiálov s výraznou viskozitou.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný odborníkom: Grigorij Vologodtsev

Zdielať s priateľmi:

Predchádzajúce články
VAZ-21011: Exteriér
Ďalšie články

Lakovanie jednotlivých častí tela
Prelakovanie karosérie syntetickým smaltom
Leštenie laku
Oprava deformovaných povrchov
Výmena predných a zadných panelov
Príprava a antikorózna úprava skrytých dutín
Obnova laku spodku a podbehov kolies
Tesnenie tela
Demontáž a montáž kapoty
Demontáž a montáž nárazníkov

Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Antikorózna ochrana tela VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Antikorózna ochrana tela VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Antikorózna ochrana tela VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Antikorózna ochrana tela VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Popis stavby tela VAZ-2106 (1976-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 27 + 20 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Zariadenie vozidla
  • Prevádzka vozidla
  • Údržba auta
  • Hlavné poruchy
  • Aplikácie
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrika motora
  • Vybavenie a prístroje

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Elektrika motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilná verzia · Komunikácia s administratívou · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stránka ukladá technické údaje pomocou súborov cookie na zlepšenie služieb.