Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
  • Главна
  • «Жигули»
  • ВАЗ-21011
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Антикорозионна защита на тялото

Антикорозионна защита на тялото (ВАЗ-21011)

            0

Зоните, които са най-податливи на корозия, са носещите кухи части на каросерията, дъното, долните части на вратите, колоните, както и съединенията на частите на каросерията, включително точкови заварки.

Корозията се развива бързо в скрити кухини и долни части на тялото, когато влага, мръсотия, соли и киселини влязат в контакт с повърхността.

В тази връзка по време на експлоатацията на автомобила е необходима допълнителна защита: за вътрешни повърхности и скрити кухини на каросерията - чрез прилагане на специални антикорозионни съединения, а за ставите на частите - чрез прилагане на уплътнителни мастики.

Антикорозионни смеси за обработка на каросерията на автомобили



№
ПП
Име на композицията
Марка
Работен вискозитет, в секунди, при 20° съгласно VZ-4
Вид разредител, разтворител
Режим на сушене
t, °C
време, мин
1 Консервант за автомобилни прагове
"МОВИЛ"
15–40
Уайт спирт, бензин
20
20–30
2 Защитна смазка, незасъхваща
NGM-ML
45
Уайт спирт
20
15
3 Защитно филмово покритие
NG-216B
18–22
Уайт спирт, бензин
20
20
висок вискозитет
ксилен, разтворител
90
30
4 Мастика против шум
БПМ-1
(или 24 часа при 18–20°C
5 Пластмаса
поливинилхлорид
D-4A
висок вискозитет
–
130
30
6 Несъхнеща мастика
51-Г-7
висок вискозитет
–
–
–

Материалите, използвани за антикорозионна обработка, са посочени в таблицата. Автоконсервант "МОВИЛ" се използва за лечение на скрити кариеси. Препоръчва се лечение на кариеси на всеки 1–1,5 години. Допустимо е третиране на повърхности, предварително покрити с нигрол и други масла, както и ръждясали повърхности.



Защитна смазка NGM-ML се използва за обработка на скрити кухини. Този материал се използва за обработка на кухините на всички нови автомобили.

Защитно филмово покритие NG-216 B се използва за покриване на части от автомобила под купето.

Битумната противошумова мастика BPM-1 се използва за защита на дъното на купето на автомобила от корозия и за намаляване на шума и вибрациите. Мастикът се нанася чрез пръскане или ръчно с дебелина 1,0–1,5 mm.

Plastisol D-4A се използва за уплътняване на заварени шевове по външните части на тялото.

Несъхнеща мастика 51-G-7 се използва за уплътняване на фуги на тялото.

Антикорозионното вещество се напръсква във вътрешните кухини чрез въздушно или безвъздушно пръскане.

Въздушното пръскане изисква сгъстен въздух с налягане 0,5–0,8 MPa, пистолет за пръскане с резервоар, маркучи и удължени дюзи за пистолет. Най-доброто качество на покритието се постига чрез безвъздушно пръскане под налягане 4–12 MPa, което позволява пръскане на материали със значителен вискозитет.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: {{Вячеслав Соколов}}

Сподели с приятели:
Предишни статии
ВАЗ-21011: Екстериор
Следващи статии

Боядисване на отделни части на тялото
Пребоядисване на тялото със синтетичен емайл
Полиране на боята
Ремонт на деформирани повърхности
Смяна на преден и заден панел
Подготовка и антикорозионна обработка на скрити кухини
Възстановяване на покритието на дъното и калниците
Уплътнение на тялото
Сваляне и поставяне на капака
Сваляне и поставяне на брони

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Антикорозионна защита на тялото ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Антикорозионна защита на тялото ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Антикорозионна защита на тялото ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Антикорозионна защита на тялото ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Поддръжка на тялото ВАЗ-2112 (1999-2007)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 28 + 25 ?

       






ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобили
  • Устройство на автомобили
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка
  • Основни грешки
  • Приложения
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Електрика на двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Карданния вал
  • Задния мост
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайтът съхранява технически данни, използвайки „бисквитки“, за да подобри услугата.