Štítky na uzáveroch hlavných ložísk a podmienené číslo bloku valcov
Podpery sa počítajú od prednej časti motora.
Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov
Postup pri uťahovaní matíc skrine ložiska vačkového hriadeľa
Skontrolujte, či sa značka zarovnania na ozubenom kolese kľukového hriadeľa zhoduje so značkou na bloku valcov
Značky sú označené šípkami.
Skontrolujte, či sa značka zarovnania na ozubenom kolese vačkového hriadeľa zhoduje so značkou na puzdre ložiska
1 - značka na hviezdičke; 2 - značka na puzdre ložiska
1. Nainštalujte umytý a vyčistený blok valcov na stojan a zabaľte chýbajúce kolíky.
2. Nainštalujte umytý a vyčistený blok valcov na stojan a zabaľte chýbajúce kolíky.
3. Vložte vložky bez vybrania na vnútornú plochu do sedla stredného ložiska a do jeho krytu a vložky s vybraním do zvyšných lôžok a príslušných krytov (od roku 1987 sú spodné hlavné ložiskové panvy inštalované bez vybrania na vnútornom povrchu).
Pozor! Pred montážou namažte motorovým olejom valce motora, ako aj piesty a tesnenia, ložiskové panvy a prítlačné polkrúžky kľukového hriadeľa.
4. Položte kľukový hriadeľ do hlavných ložísk a vložte dva prítlačné polkrúžky do sediel zadnej podpery, zvolenú v hrúbke podľa návodu pododdiel 3.10.6.
5. Nainštalujte kryty hlavných ložísk podľa značiek (pozri obr. Štítky na uzáveroch hlavných ložísk a podmienené číslo bloku valcov).
Pozor! Nainštalujte kryty hlavných ložísk do pôvodného bloku. Na tento účel sú blok valcov a k nemu patriace kryty označené rovnakým referenčným číslom (pozri obr. Štítky na uzáveroch hlavných ložísk a podmienené číslo bloku valcov a obr. Označenie veľkostnej skupiny valcov na bloku a podmienené číslo bloku valcov). Namontujte prítlačné polkrúžky s priehlbinami na prítlačné plochy kľukového hriadeľa a umiestnite oceľovo-hliníkový polkrúžok na prednú stranu zadnej podpery a kovokeramický polkrúžok na zadnú stranu (žltá farba).
6. Na prírubu kľukového hriadeľa nasaďte tesnenie držiaka upchávky a vložte skrutky predného krytu skrine spojky do objímok držiaka. Držiak s upchávkou nasaďte na tŕň 41.7853.4011 a presuňte ho z tŕňa na prírubu kľukového hriadeľa a pripevnite k bloku valcov (šípky označujú výstupky na centrovanie držiaka vzhľadom na prírubu kľukového hriadeľa).
7. Nainštalujte predný kryt 6 pozdĺž dvoch centrovacích puzdier (pozri obr. Demontáž zotrvačníka) puzdro spojky.
8. Namontujte zotrvačník na kľukový hriadeľ tak, aby značka (otvor v tvare kužeľa) v blízkosti ráfika bol proti osi ojničného čapu štvrtého valca, zablokujte zotrvačník s držiakom A.60330/R a priskrutkujte ho k prírube kľukového hriadeľa.
9. Pomocou objímky zo sady A.60604 vložte piesty s ojnicami do valcov. Sada obsahuje puzdrá nominálnych a opravných veľkostí piestov. Preto je potrebné vybrať puzdro vhodné pre veľkosť piestu, ktorý sa má nainštalovať. Môžete tiež použiť nastaviteľný rukáv 67.7854.9517.
Pozor! Otvor pre prst na pieste je posunutý o 2 mm, takže pri montáži piestov do valcov sa zn «P» na piestoch musí smerovať k prednej časti motora.
10. Nainštalujte ložiská do ojníc a uzáverov ojníc. Pripojte ojnice k čapom kľukového hriadeľa, nainštalujte kryty a utiahnite skrutky ojnice.
11. Nainštalujte ozubené koleso na kľukový hriadeľ. Nainštalujte hnací hriadeľ olejového čerpadla a zaistite ho prítlačnou prírubou.
12. Namontujte dve centrovacie objímky na bloku k hlave valcov s tesnením, výfukovým potrubím a sacím potrubím.
13. Postupne utiahnite (pozri obr. Poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov) upevňovacie skrutky v dvoch krokoch:
- predkrútiaci moment 33,3–41,16 Nm (3,4–4,2 kgf·m) skrutky 1–10;
- konečný krútiaci moment 95,94–118,38 Nm (9,79–12,08 kgf·m) skrutky 1–10 a krútiaci moment 31,36–39,1 N·m (3,2–3,99 kgf·m) skrutka 11.
14. Otočte zotrvačník tak, aby bola značka na ozubenom kolese kľukového hriadeľa zarovnaná so značkou na bloku valcov (pozri ryža. Skontrolujte, či sa značka zarovnania na ozubenom kolese kľukového hriadeľa zhoduje so značkou na bloku valcov).
15. Nainštalujte ozubené koleso na vačkový hriadeľ, zmontované s puzdrom ložiska, a otočte hriadeľ tak, aby značka 1 na ozubenom kolese bola proti značke 2 na puzdre ložiska (pozri obr. Skontrolujte, či sa značka zarovnania na ozubenom kolese vačkového hriadeľa zhoduje so značkou na puzdre ložiska).
16. Odstráňte ozubené koleso a bez zmeny polohy hriadeľa nainštalujte puzdro ložiska na hlavu valca a zaistite ho utiahnutím matíc v určitom poradí (pozri obr. Postup pri uťahovaní matíc skrine ložiska vačkového hriadeľa).
17. Nainštalujte vodidlo reťaze na hlavu valca.
18. Namontujte hnaciu reťaz vačkového hriadeľa:
- nasaďte reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa a vložte ho do dutiny pohonu, nainštalujte ozubené koleso tak, aby sa značka na ňom zhodovala so značkou na puzdre ložiska (pozri obr. Skontrolujte, či sa značka zarovnania na ozubenom kolese vačkového hriadeľa zhoduje so značkou na puzdre ložiska). Skrutku ozubeného kolesa príliš neuťahujte;
- namontujte ozubené koleso na hnací hriadeľ olejového čerpadla aj bez konečného utiahnutia upevňovacej skrutky;
- nainštalujte čeľusť a napínač reťaze bez utiahnutia prevlečnej matice tak, aby pružina napínača mohla stlačiť čeľusť; zabaľte kolík obmedzovača reťaze do bloku valca;
- otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere otáčania, aby ste zaistili správne napnutie reťaze; skontrolujte zarovnanie značiek na ozubených kolesách so značkami na bloku valcov (pozri ryža. Skontrolujte, či sa značka zarovnania na ozubenom kolese kľukového hriadeľa zhoduje so značkou na bloku valcov) a na ložiskovej skrini (pozri obr. Skontrolujte, či sa značka zarovnania na ozubenom kolese vačkového hriadeľa zhoduje so značkou na puzdre ložiska).;
- ak sa značky zhodujú, tak zablokovaním zotrvačníka zámkom A.60330/R (pozri obr. Demontáž zotrvačníka), nakoniec utiahnite skrutky ozubeného kolesa, maticu napínača reťaze a ohnite poistné podložky skrutiek ozubeného kolesa; ak sa značky nezhodujú, zopakujte operáciu inštalácie reťaze.
19. Nastavte vôľu medzi vačkami vačkového hriadeľa a ovládacími pákami ventilov.
20. Nainštalujte kryt pohonu vačkového hriadeľa s tesnením a olejovým tesnením na blok valca bez toho, aby ste nakoniec utiahli skrutky a matice. Pomocou tŕňa 41.7853.4010 vycentrujte polohu krytu vzhľadom na koniec kľukového hriadeľa a nakoniec dotiahnite matice a skrutky jeho upevnenia (šípky znázorňujú výstupky na centrovanie krytu vzhľadom na náboj remenice kľukového hriadeľa).
21. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa a utiahnite račňu.
22. Namažte tesniaci krúžok olejového filtra olejom a nainštalujte filter ručným priskrutkovaním k armatúre na bloku valcov. Nainštalujte odlučovač oleja z odvetrávania kľukovej skrine, odvzdušňovací uzáver a pripevnite držiak vypúšťacej trubice odlučovača oleja.
23. Nainštalujte olejové čerpadlo a olejovú vaňu s tesnením.
Nainštalujte čerpadlo chladiacej kvapaliny, držiak alternátora a alternátor. Nasaďte remeň na remenice a nastavte jeho napnutie.
24. Nainštalujte prívodnú a výstupnú rúrku jadra ohrievača na hlavu valca. Pripojte výstupné potrubie jadra ohrievača k čerpadlu chladiacej kvapaliny a výfukovému potrubiu.
25. Nainštalujte kontrolné meradlá.
26. Namontujte hnacie koleso olejového čerpadla a rozdeľovač zapaľovania. Nainštalujte rozdeľovač zapaľovania a nastavte časovanie zapaľovania. Zabaľte sviečky, nasaďte na ne kľúč 67.7812.9515 a dotiahnite momentovým kľúčom.
27. Nainštalujte palivové čerpadlo (cm. pododdiel 4.1.3).
28. Nainštalujte karburátor, pripojte k nemu hadice a zatvorte ho technologickou zátkou.
29. Nainštalujte kryt hlavy valcov s tesnením a držiakom palivového potrubia.
30. Nalejte olej do plniaceho hrdla na kryte hlavy valcov.