Ak je spínač brzdových svetiel príliš blízko pedálu, nevráti sa do pôvodnej polohy, ventil 9 (pozri kresba 193), pritlačením na teleso 22 sa oddelia dutiny A a E a pri uvoľnení pedálu dôjde k neúplnému uvoľneniu kolies.
Poloha spínača brzdových svetiel sa nastavuje pohybom s uvoľnenou maticou 4 (pozri kresba 199). Inštaluje sa tak, aby sa nárazník brzdového svetla 5 mierne dotýkal dorazu pedálu 6, pričom voľný zdvih pedála by mal byť 3-5 mm. Po dokončení nastavenia dotiahnite maticu 4. Je dôležité mať na pamäti, že nastavenie voľného chodu brzdového pedála sa musí vykonávať pri vypnutom motore.
Ak pohyb spínača brzdových svetiel neodstráni neúplné uvoľnenie brzdových mechanizmov, odpojte hlavný brzdový valec od podtlakového posilňovača a skontrolujte vyčnievanie nastavovacej skrutky 28 (pozri kresba 193) vzhľadom na rovinu upevnenia príruby hlavného valca (veľkosť 1,25-0,2 mm), ako bolo uvedené vyššie (pozri časť "Zosilňovač vákua"). Nastavte túto veľkosť pridržaním konca tyče 3 špeciálnym kľúčom a utiahnutím alebo uvoľnením skrutky 28 iným kľúčom, ako je uvedené v časti "Meranie vyčnievania tyče posilňovača vákua".
Zobraziť originál v internetovom zdroji VAZbook