Odstránenie a inštalácia
Odpojte potrubia od hlavného valca a bloku s vodičmi od svoriek snímača núdzovej hladiny brzdovej kvapaliny. Zatvorte otvory na potrubiach a na hlavnom valci, aby ste zabránili úniku kvapaliny a vniknutiu nečistôt do nich. Odstráňte zostavu valca s nádržou odskrutkovaním matíc, ktoré ju pripevňujú k podtlakovému zosilňovaču. Demontujte snímač hladiny núdzovej brzdovej kvapaliny a vypustite brzdovú kvapalinu z nádržky a valca. Neodporúča sa odstraňovať nádrž z hlavného valca, pokiaľ to nie je nevyhnutné.
Inštalácia hlavného valca sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Po inštalácii valca sa čerpá hydraulický pohon brzdy, aby sa odstránil vzduch.
Demontáž a montáž
V prípade potreby vyberte nádrž 13 z hlavného valca (pozri obr. 108), za čo ho s námahou vyťahujú. Po odskrutkovaní zaisťovacích skrutiek 10 sa všetky diely postupne odstránia z valca. Montáž valca sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. V tomto prípade sú všetky diely mazané brzdovou kvapalinou. Tesnenia pod poistnými skrutkami 10 odporúčame vymeniť za nové.
Kontrola dielov pred montážou
Všetky časti opláchnite izopropylalkoholom, osušte stlačeným vzduchom alebo utrite čistou handričkou, vyhýbajte sa kontaktu s minerálnymi olejmi, petrolejom alebo naftou, ktoré môžu poškodiť tesnenia. Čas preplachovania O-krúžkov v izopropylalkohole by nemal presiahnuť 20 s, potom sa prefúknu stlačeným vzduchom. Zrkadlo valca a pracovná plocha piestov musia byť úplne čisté, bez hrdze, škrabancov a iných defektov. Pri každej demontáži valca vymeňte tesniace krúžky 2 a 5 (pozri obr. 108), aj ked su v dobrom stave. Skontrolujte elasticitu pružiny 8 piestu, ktorej dĺžka by mala byť: 36 mm pri zaťažení 3,5-4,2 kgf; 21 mm pri zaťažení 6,35-7,35 kgf; 57,5 mm voľný.
Test tesnosti hlavného valca
Hlavný valec je inštalovaný na stojane BS-134.000 a pripojený k prvkom stojana, ako je znázornené na obr. 115. Naplňte nádržku 4 valca brzdovou kvapalinou a niekoľkonásobným pohybom piestov hlavného valca 7 na celú dĺžku ich zdvihu napumpujte systém cez ventily 3. Otáčaním zotrvačníka 5 pomaly posúvajte piesty hlavný valec, kým tlak riadený tlakomerom 2 nedosiahne 125 kgf/cm2. V tejto polohe, fixovanej ukazovateľom 5, je tlačník hlavného valca zablokovaný. Uvedený tlak musí zostať konštantný aspoň 5 s. Ak počas tejto doby dôjde k úniku kvapaliny alebo zmene tlaku, vymeňte o-krúžky piestu. Na zabezpečenie presnosti údajov tlakomeru 2 je stojan vybavený absorbčnými valcami 1.
Ryža. 115. Schéma kontroly tesnosti hlavného valca