Pri každej údržbe je potrebné skontrolovať činnosť riadiaceho systému solenoidového ventilu karburátora (nútený nečinný ekonomizér).
Pred kontrolou sa uistite, že sú vodiče správne pripojené k riadiacej jednotke. Na kontrolu potrebujete tachometer, ktorý riadi otáčky kľukového hriadeľa, a voltmeter s limitmi merania 0,15 V. Kontrola sa vykonáva v nasledujúcom poradí.
Odpojte zelený vodič od koncového spínača karburátora a pripojte hrot tohto vodiča «hmotnosť». Pripojte voltmeter k riadiacej jednotke 2 (ryža. 134) pomocou špeciálneho konektora.
Naštartujte motor a postupným zvyšovaním otáčok kľukového hriadeľa sledujte hodnoty voltmetra. Po naštartovaní motora by mal voltmeter ukazovať napätie aspoň 10 V a v momente vypnutia ventilu by malo dôjsť k prudkému poklesu napätia na hodnotu maximálne 0,5 V. Po vypnutí ventilu postupne znižujte rýchlosť, kým sa ventil nezapne. Zároveň by mal voltmeter vykazovať prudké zvýšenie napätia aspoň o 10 V. Na tachometri skontrolujte, či frekvencie ovládania ventilu zodpovedajú frekvenciám uvedeným na riadiacej jednotke.
Nastavte otáčky kľukového hriadeľa v rozsahu 2200... 2300 ot./min, odpojte od «omši» špičku drôtu smerujúceho ku koncovému spínaču karburátora a potom ho znova pripojte «hmotnosť». Pri odpájaní drôtu z «omši» ventil sa musí zapnúť a keď je pripojený k «hmotnosť» - vypnúť.
Je povolené kontrolovať riadiacu jednotku bez voltmetra charakteristickým klepaním ventilu pri jeho vypínaní a zapínaní pri plynulom zvyšovaní a znižovaní otáčok motora.