При всяка поддръжка трябва да се проверява работата на системата за управление на електромагнитния клапан на карбуратора (икономайзер на принудителен празен ход).
Преди проверка се уверете, че кабелите са свързани правилно към контролния блок. За проверка се нуждаете от тахометър, който контролира скоростта на коляновия вал, и волтметър с граници на измерване от 0,15 V. Проверката се извършва в следния ред.
Изключете зеления проводник от крайния превключвател на карбуратора и свържете върха на този проводник към масата. Свържете волтметър 2 (фиг. 134) към контролния блок с помощта на специален адаптерен конектор.
Стартирайте двигателя и постепенно увеличавайте оборотите на коляновия вал, следете показанията на волтметъра. След стартиране на двигателя волтметърът трябва да показва напрежение най-малко 10 V, а в момента на изключване на клапана - рязко намаляване на напрежението до стойност не повече от 0,5 V. След изключване на клапана постепенно намалете скоростта, докато вентилът се включи. В същото време волтметърът трябва да показва рязко увеличение на напрежението от най-малко 10 V. Проверете на тахометъра дали честотите на задействане на клапана съответстват на честотите, посочени на контролния блок.
Задайте скоростта на коляновия вал в рамките на 2200 ... 2300 об / мин, изключете от "масата" върха на проводника, който отива към крайния превключвател на карбуратора, и след това го свържете отново към "масата". Когато проводникът е изключен от "земята", вентилът трябва да се включи, а когато е свързан към "земята", трябва да се изключи.
Разрешено е да се проверява контролният блок без волтметър чрез характерното почукване на клапана при изключване и включване, съответно, по време на плавно увеличаване и намаляване на скоростта на двигателя.