Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Poznámka. Hlavu valcov motora je možné z vozidla demontovať ako celok alebo po čiastočnej demontáži demontovať vačkové hriadele. Obe možnosti sú zobrazené na motore VAZ 21124 (1,6i). Na motore VAZ 2112 (1,6i) sa demontáž hlavy valca vykonáva podobným spôsobom (podrobnosti nájdete v texte).
Odstránenie
1. Vypustite chladiacu kvapalinu z motora (pozrite si body 1-7 "Výmena chladiacej kvapaliny").
2. Odstráňte zadný kryt rozvodového remeňa (pozri "Zadný kryt rozvodového remeňa - demontáž a montáž").
3. Odstráňte kryt hlavy (pozri "Kryt hlavy valcov - demontáž, montáž, výmena").
Poznámka. Ak je hlava valca odstránená na následnú opravu, je lepšie ju pred odstránením čiastočne rozobrať:
a) demontujte vačkové hriadele (pozri "Vačkové hriadele - demontáž, montáž, výmena");
b) vyberte hydraulické kompenzátory z ich sedadiel (pozri "Hydraulické kompenzátory - demontáž, montáž, výmena");
c) odstráňte palivovú lištu (pozri "Motor na palivovú lištu 21124 (1.6i) - demontáž, montáž, výmena");
d) demontujte snímač polohy vačkového hriadeľa (pozri "Snímač polohy vačkového hriadeľa (CPS) - demontáž, kontrola, výmena");
d) odpojte hornú montážnu tyč pohonnej jednotky od držiaka motora (pozri "Podpery a tyče hnacieho ústrojenstva - demontáž a montáž").
Ak nie je potrebná demontáž hlavy valca (napríklad na výmenu tesnenia), mal by sa odstrániť spolu s vačkovými hriadeľmi, skriňou ložísk, palivovou koľajnicou, snímačmi tlaku oleja a polohy vačkového hriadeľa.
4. Odpojte hornú montážnu tyč pohonnej jednotky od držiaka hlavy valcov (pozri "Podpery a tyče hnacieho ústrojenstva - demontáž a montáž").
5. Pomocou 13 mm nástrčného kľúča odskrutkujte tri matice zaisťujúce držiak tyče.
6. Odstráňte držiak tyče z čapov.
7. Na motore 21124 (1.6i) demontujte potrubie katalyzátora (pozri "Katalyzátor rozdeľovača motora VAZ 21124 (1.6i) - demontáž, inštalácia, výmena").
Na motore 2112 (l,5i) demontujte výfukové potrubie (pozri "Výfukové potrubie motora VAZ 2112 (1,5i) - demontáž a montáž") a sacie potrubie (pozri "Sacie potrubie motora VAZ 2112 (1,5i) - demontáž a inštalácia").
8. Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte skrutku zaisťujúcu hrot uzemňovacieho vodiča a odpojte ho od hlavy valca.
9. Pomocou 13 mm kľúča odskrutkujte maticu zaisťujúcu hrot zápornej svorky batérie a odstráňte hrot z kolíka.
10. Aby ste predišli poškodeniu konektorov snímača, odpojte káble od snímačov teploty chladiacej kvapaliny systému riadenia motora (pozri "Snímač teploty chladiacej kvapaliny (CTS) - Demontáž a kontrola") a indikátor teploty (pozri bod 3 "Snímač teploty chladiacej kvapaliny – demontáž a kontrola"), ako aj zo snímača polohy vačkového hriadeľa, ak odstránime zostavu hlavy valcov (pozri položku 2 "Snímač polohy vačkového hriadeľa (CPS) - demontáž, kontrola, výmena").
11. Pomocou 13 mm nástrčného kľúča odskrutkujte dve matice zaisťujúce teleso termostatu.
12. Odstráňte kryt termostatu z čapov hlavy valcov a bez odpájania hadíc ho posuňte nabok.
13. Odstráňte tesniace tesnenie termostatu.
14. Pomocou 10 mm imbusového kľúča odskrutkujte desať skrutiek pripevňujúcich hlavu k bloku valcov v určenom poradí (pozri foto nižšie).
15. Demontujte hlavu z bloku valcov ako zostavu...
... alebo s odstránenými vačkovými hriadeľmi.
16. Odstráňte tesnenie:
17. Aby ste sa vyhli ich strate, odstráňte dve vodiace puzdrá z ich sediel v bloku valcov.
Inštalácia
1. Hlavu valcov prepláchneme od nečistôt a usadenín petrolejom alebo motorovou naftou.
2. Odstráňte zo závitových otvorov bloku valcov (pod upevňovacie skrutky hlavy valcov) zvyšky oleja a chladiacej kvapaliny.
3. Očistite spojovacie plochy hlavy a bloku valcov od zvyškov starého tesnenia, povrchy odmastite rozpúšťadlom.
POZOR. Pri inštalácii hlavy valcov na vozidlo vždy použite nové tesnenie. Nedovoľte, aby sa olej dostal do kontaktu s povrchom tesnenia.
4. Nainštalujte vodiace puzdrá hlavy valcov do montážnych sediel bloku valcov. Tesnenie umiestnime na blok valca, zatiaľ čo vodiace puzdrá by mali vstúpiť do zodpovedajúcich otvorov tesnenia.
5. Nainštalujte hlavu na blok valca. Miernym pohybom hlavy zo strany na stranu zabezpečíme, aby sa vodiace puzdrá dostali do zodpovedajúcich vybraní hlavy valcov.
POZOR. Opätovné použitie skrutiek na upevnenie hlavy je povolené len vtedy, ak ich dĺžka nepresahuje 100 mm.
6. Pomocou posuvného meradla alebo mechanického pravítka zmerajte dĺžku skrutiek hlavy valcov. Skrutky dlhšie ako 100 mm sa vymenia.
7. Pred montážou ponorte závitovú časť skrutiek do motorového oleja, potom nechajte olej vytiecť a počkajte asi pol hodiny.
8. Nainštalujte skrutky na upevnenie hlavy do otvorov. Pomocou momentového kľúča utiahnite upevňovacie skrutky hlavy valcov v troch krokoch: najprv na 20 Nm (2 kgf·m), potom skrutky otočte o 90° a potom znova o 90°. V tomto prípade postupujeme podľa poradia uvedeného na fotografii (pozri nižšie).
Ďalšiu montáž motora vykonávame v opačnom poradí.
Postupnosť odskrutkovania skrutiek hlavy valcov
Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov.