1. Квар мотора - смањена компресија у једном или више цилиндара, додатни ваздух се усисава у усисни тракт мотора. Коксовање издувног система или оштећење неутрализатора издувних гасова.
2. Неисправност система за гориво - зачепљени ињектори и филтер горива, црева система за довод горива. Недовољно снабдевање пумпом за гориво. Употреба горива ниског квалитета.
3. Неисправност система за паљење - квар свјећице, квар високонапонског кола система.
4. Неисправност системи управљања мотором — квар системских сензора. Ако било који сензор поквари, електронска контролна јединица прелази на резервни програм, који вам омогућава да дођете до гараже или ауто сервиса, али се снага мотора и економске карактеристике смањују.
5. Проклизавање квачила услед хабања или квара прилагођавања.
6. Неисправност кочионог система - кочење једног или више точкова током вожње, неправилно подешавање паркирне кочнице.
7. Недовољан притисак ваздуха у гумама.
8. Преоптерећење возила.
Потпуну дијагностику аутомобила треба да спроведу висококвалификовани стручњаци користећи специјалну дијагностичку опрему, па се обратите сервису аутомобила.
Следећи посао можете обавити сами.
1. Проверите и подесите притисак ваздуха у вашим гумама на одговарајући ниво.
2. Проверите рад система радне кочнице и паркирне кочнице. Уклоните точкове за ово није потребно. Пронађите раван део пута и, по сувом времену без ветра, извршите пробну вожњу да бисте утврдили кретање возила. Аутомобил мора бити потпуно напуњен и у аутомобилу мора бити само возач. Убрзајте аутомобил до 50 км/х, изједначите брзину, затим искључите брзину и крените док се потпуно не заустави. Направите још један трк у супротном смеру. Истицање би требало да буде око 500 м.
3. Проверите рад система паљења као што је горе описано.
4. Проверите рад квачила.
Почетна провера се врши на равној површини без препрека.
Поставите дугме за контролу пригушивача на високу брзину празног хода од приближно 1500 мин⁻¹.
Притисните квачило, укључите 1. брзину и притисните педалу кочнице. Затим почните полако да отпуштате педалу квачила.
Ако се мотор заустави, квачило ради исправно и не проклизава. У том случају проверите подешавање погона квачила.