- klávesy "8", "10", "13", "17", "19"
- kliešte
- skrutkovač
Odpojte vodič od pólu "–" batérie.
Vypustite olej z kľukovej skrine motora a prevodovky (ak sa má rozobrať), ako aj chladiaca kvapalina z chladiaceho systému motora.
Odstráňte vzduchový filter (pozri pododdiel 10.10.1.).
Uvoľnite matice náboja a montážne matice predného kolesa.
Výrobca odporúča odstrániť pohonnú jednotku smerom dole spolu s pomocným rámom. Pohonnú jednotku je možné vybrať aj smerom nahor. Za týmto účelom odstráňte kapotu a vzduchový filter, odpojte káble a hadice od motora a káble spojky a rýchlomera od prevodovky. Pripevnite popruhy k zdvíhacím okám pohonnej jednotky (na hlave valcov a na skrini prevodovky) a po odpojení jeho podpier od pomocného rámu odstráňte hnaciu jednotku pomocou zdvíhacieho mechanizmu.

1. Odpojte hnaciu tyč vzduchovej klapky karburátora (pozri pododdiel 10.10.6.) A...

2.... tyč ovládača škrtiacej klapky (pozri pododdiel 10.10.5.).

3. Odstráňte uzávery vysokonapäťového drôtu zo zapaľovacích sviečok.

4. Odpojte vysokonapäťové vodiče od svoriek zapaľovacej cievky.

5. Uvoľnite svorku prívodnej palivovej hadice na vstupnej armatúre palivového čerpadla a...

6....odpojte hadicu od palivového čerpadla.

7. Odpojte konektor kábla zapaľovania od snímača časovania iskry uvoľnením pružinovej svorky.

8. Odstráňte ochranný kryt a odpojte hrot drôtu od snímača teploty chladiacej kvapaliny.

9. Uvoľnite hadicové spony a...

10....odpojte hadice chladiaceho systému od výstupného potrubia chladiacej kvapaliny a termostatu.

11. Odpojte kábel pohonu rýchlomera od pohonu na prevodovke.

12. Odskrutkujte upevňovaciu maticu a odstráňte uzemňovací vodič z čapu skrine prevodovky.

13. Odpojte vodiče od solenoidu štartéra.

14. Odpojte lanko pohonu od uvoľňovacej páčky spojky a vyberte ho z držiaka na skrini prevodovky (pozri pododdiel 11.2.6.).

15. Odstráňte ochranný kryt, odskrutkujte maticu svorky "30" generátora a odpojte vodiče od generátora.

16. Uvoľnite svorky a...

17....odstráňte hadice z rúrok ohrievača.

18. Odstráňte blok konektorov zo spínača spätných svetiel na prevodovke.

19. Uvoľnite maticu upínacej skrutky spájajúcej sacie potrubie a prídavný tlmič výfuku (rezonátor).

20. Pomocou veľkého skrutkovača uvoľnite svorku a posuňte ju pozdĺž potrubia smerom k rezonátoru.

21. Pomocou skrutkovača uvoľnite spojenie medzi potrubím a rezonátorom a odpojte potrubie rezonátora od vstupného potrubia tlmiča.

22. Odpojte tiahlo radenia a krútiaci moment od prevodovky (pozri pododdiel 11.1.1., operácie 10–16).

23. Demontujte predné kolesá a odpojte ich pohony od kĺbov riadenia (odstráňte koncovky vonkajšieho kĺbu z nábojov kolies; pozri pododdiel 11.3.1.).

24. Odstráňte ochranný kryt a odpojte hrot od svorky snímača varovnej kontrolky tlaku motorového oleja (senzor je umiestnený pod olejovým filtrom).

25. Odskrutkujte štyri matice upevňujúce konzolu prevodovky riadenia k pomocnému rámu (dva sú zobrazené, ostatné sú umiestnené symetricky).

26. Umiestnite drevené podperné bloky pod pomocný rám a opatrne spustite auto tak, aby pomocný rám spočíval na blokoch. Odskrutkujte štyri skrutky upevňujúce pomocný rám ku karosérii a...

27....po zdvihnutí auta z neho vyberte pohonnú jednotku (zostava motora s prevodovkou) komplet s pomocným rámom.

28. Ak je potrebné demontovať prevodovku, odskrutkujte skrutku a maticu zaisťujúcu štartér a...

29....stiahnite si to.

30. Uvoľnite maticu podpornej skrutky ľavej hnacej sústavy, odstráňte pružinu a ploché podložky a vyberte skrutku s plochou podložkou.

31. Odskrutkujte dve skrutky upevňujúce skriňu spojky k bloku valcov motora a...

32....matica umiestnená vedľa držiaka prívodného potrubia tlmiča.

33. S pomocou asistenta oddeľte prevodovku od motora a vyberte ju.
34. Nainštalujte napájaciu jednotku v opačnom poradí ako pri demontáži. Naplňte kľukové skrine motora a prevodovky olejom (ak pri ich odstraňovaní alebo demontáži došlo k vypusteniu oleja), naplňte chladiacou kvapalinou. Skontrolujte a v prípade potreby nastavte časovanie zapaľovania, nastavte pohony vzduchového a škrtiaceho ventilu karburátora (pozri pododdiely 10.10.5. a 10.10.6.), spojky (pozri pododdiel 11.2.7.) a radenie prevodových stupňov (pozri pododdiel 11.1.12.).
